番禺⇋東莞僅需15分鐘，佛莞城軌市新路段預計月底合攏，通車指日可待~

刷個朋友圈就能從番禺到東莞！是的是的，佛莞城軌市新路段預計7月底可合攏，預計2019年通車！以後番禺市民去東莞大概只需15分鐘！

番禺至東莞全線設7個站點

佛莞城際鐵路番禺至東莞段全線共新設7個車站，即廣州南站、長隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官橋站（高架站）、蓮花站、麻湧站（高架站）、望洪站（東莞西站）。

（非官方圖片，僅供參考）

預計2019年完工通車

工程預計2019年完工並通車。通車後，將大大方便番禺與東莞兩地市民的往來。

佛莞城際鐵路番禺段緊張施工

備受廣大市民關注的廣東省、廣州市重點工程——佛莞城際鐵路番禺段目前正在緊張施工。

在蔡邊村市新公路旁，二十多米高的佛莞城際鐵路施工工地現場，施工正熱火朝天進行中，施工人員頭頂烈日在忙碌著，有的在扎鋼筋，有的在丈量構件大小，有的在燒焊……橫跨市新公路的工程還有幾米未合攏，施工人員正在澆灌混凝土。

據現場兩位工人介紹，為了使工程按期推進，他們不分烈日還是雨天，每天都奮戰在工地上，衣服溼了又幹，幹了又溼。面對近期的高溫天氣，他們每天都要喝大量的水才能解渴。經過大家的努力，預計橫跨市新公路的這段工程7月底就可以合攏了。

實現珠三角地區“一小時”城市圈

據介紹，佛莞城際鐵路是連接廣東省中、東部地區的重要快速幹線，全長約39.2公里。

建成後，將成為連接珠江兩岸的快速過江通道，對構建珠三角城際軌道“十”字骨幹網，實現珠三角地區“一小時”城市圈，推動國家“一帶一路”戰略的實施具有十分重要的意義。

工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交匯後，將實現與廣州南站的無縫對接，並與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。

圖/文：記者屈巨賢