奔馳G級真是個能讓人中毒的車型，而且一旦中了毒就無法自拔。如果簡單試駕一圈任何一款G級，你就會覺得這車不好開、不舒服、開關門的方式和聲音根本不是這個價位車型應有的表現等等，但是那些真正對G級中了毒的朋友，他們買了G 500然後買了G 63 AMG接著又去買了G 65 AMG。
現在您看到的這款車可不是一般的G級，而是經過世界著名改裝品牌勞倫士改裝的奔馳G500雙門版，這輛車的而價值超過了500萬。
奔馳G500是奔馳品牌中的旗艦級SUV，進口限量版奔馳G500整體線條稜角分明，雖為奔馳新一代G級越野車，卻保留了經典的硬朗造型。而位於A柱、B柱、C柱和D柱之間的大尺寸隔熱玻璃車窗。
特別是兩個大尺寸後排側車窗，成為這款2850mm軸距四門車型的典型特徵。獨特的車輪拱罩、寬大的輪距不僅從視覺上突出新一代G級越野車的強度和穩定性，還有助於增強其越野能力。
作為硬派豪華越野車的典範，憑藉粗狂的造型設計、極致奢華的內裝以及配備全球領先的科技化配置，一直以來受到眾多明星、酷愛越野的高端人士青睞。
個性化的奔馳G級採用了非承載式車身結構，方盒子一般的車艙位獨立製造的，這款軍用越野車給人的感覺就是純種越野，不過價位也實在不菲。而短軸敞篷版不一樣，更多的是維持了原有的硬漢形象。
G500有很多優點。其懸掛系統製作技術雖然陳舊，卻能象陸虎或Jeep Wrangler一樣輕鬆穿越山林。它的爬坡能力非常強，且穩定性極高。另外，它的前、中、後部均安裝了車鎖，普通車只是在中、後部安裝了車鎖。
每種G500都配備了5.0升V8發動機，此種發動機一直被S級和SL跑車使用。最大功率可達300馬力，扭力峰值也能達到300英尺-磅。五速自動變速器是標準裝置，並使用了全時四輪驅動系統。
它還提供了牽引控制和穩定系統，制動裝置方面使用了制動輔助裝置和電子制動力分配裝置及防抱死系統。每種G都使用了8英寸輪轂、輪胎。正像人們期望的一樣，在如此高的價格範圍內，G500的內部裝飾使用了皮革和胡桃木。
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