30多萬的車氣勢比百萬的奔馳G氣勢還強，可能有的人會說我是在痴人說夢話，但是，如果有一天你看到北京BJ80的時候，你就會跟我有同樣的想法了，這個級別的越野車，目前國內市場也沒有BJ80的對手，但是，BJ80幾乎是走到哪，被噴到哪，這到底是什麼原因呢？
如果有人跟你說它喜歡北京BJ80，我想90%的情況是因為它喜歡這款車的外觀，撇開它國產車的身份放在一邊，BJ80的外觀確實是它的資本，雖然所老是有人噴它抄襲了奔馳G級的風格，但是，人家也沒有完全抄襲，還是有自己的風格。如果你又說它像路虎衛士的話，我想你又錯了，除了大燈之外，BJ80跟路虎衛士其實也就是有點類似而已。
BJ80筆直的線條風格打造了它非常硬漢的形象，對於男人來說，這個設計風格完全沒有抵抗力，在目前國內能夠買到的量產越野車裡面，BJ80應該是最符合男人對越野車需求的一款車。車頭部分還設計了非常突出的前保險槓，越野氣息濃厚。如果這車掛個其它品牌的車標的話，估計就不是這個價格了。
車身部分的造型有稜有角，車頂與車身大概就像兩個方盒子疊加在一起組成的，前後輪輪眉有一個很凸出的輪廓，看起來力量感極強，同時，BJ80還提供了上車踏板，這一點估計在奔馳G上面是看不到的。缺點就是車窗面積比較小，而且還是垂直安裝，所以，坐在車內的視野非常不好，坐在裡面有點壓抑。
尾部採用了全尺寸的外掛式備胎設計，矩形造型的尾燈組比較的硬氣，再加上超高的離地間隙，這款車一看就是不好惹的主。
相比較奔馳的轎車而言，奔馳G就是一個另類，因為，坐在奔馳G裡面一點都感受不到舒服，特別是長時間駕駛的時候；而這款BJ80就不一樣，前懸掛採用了獨立懸架，奔馳G遲到2019款才採用獨立懸架，所以底盤舒適性方面，BJ80是要強於奔馳G的。
內飾風格，BJ80的內飾設計更它的外觀一樣，看起來比較的野性，線條也是筆直的設計，通過一些木質和銀色鍍鉻元素的裝飾來提升其檔次。第一眼看到這款車覺得還是挺有質感的，至少不像十幾萬的國產SUV。
後排空間也非常寬敞，尺寸雖然比奔馳G只大了一點點，但是，BJ80的空間表現還是挺實用的，雖然它的用途是用來在野地撒潑的，但是偶爾在城市裡面跑，也不會一無是處。整車採用的都是皮質材料的座椅，加上非常細膩的縫線工藝，坐在裡面既舒適也很有觀感。
動力方面，咱們就不跟奔馳G比了，畢竟價格實力相差懸殊，還沒有人家頂配的購置稅多。但是，這並不代表BJ80的動力很差。BJ80全系採用了一臺2.3T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率250馬力，峰值輸出扭矩350Nm；傳動系統全系匹配的是6速手自一體變速器，同時，全系車型還提供分時四驅系統，雖然沒有帶差速鎖，但是應對日產的越野撒潑已經足夠了。
總結
30多萬要想買一臺性能比較好的合資SUV幾乎很苦難，但是，BJ80就不一樣，性能有超同級別車型的水平，而價格卻是國產車的價格。性價比還是很高的。至於它為什麼老是本噴？除了在外觀上有抄襲的嫌疑之外，BJ80把司機的身段放的太高了，與其不親民的形象也有關係。你對BJ80有什麼看法呢？請在下方留言評論。
（文/車少爺 圖片來自互聯網，如有侵權請聯繫刪除，非常感謝！）
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