眾所周知，航母是大國重器，大國力量的象徵！
航母絕對不能沒有艦載機。
殲15著艦
艦載機(carrier based plane)是在航空母艦上起降的飛機，其性能決定航空母艦的戰鬥力，艦載機數量越多者實力也相對越強，航空母艦本身也是為了讓飛機起降、維修以及使其能長期作戰而存在。現代艦載機有著1,000公里以上的作戰半徑，還可以空中加油的方式延長航程，並能在攻擊完後回到航母上裝載彈藥，再度起飛攻擊，其作戰持續性和多用途能力也是艦載機與巡航導彈在海戰所扮演的角色最大的不同。
瑞典薩博-39艦載機
可以說，艦載機就是航母戰鬥力的核心，可擔負防空、反潛、反艦、對地攻擊等多種作戰任務。
事實上，艦載機不只是艦載戰鬥機，具體來講，包括艦載戰鬥機、艦載無人機、艦載直升機、艦載電子戰飛機、艦載反潛機、艦載預警機和艦載攻擊機等。
當然，這其中研發難度最大、也是航母核心戰力構成的自然就是艦載戰鬥機了！
F-35是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役艦載第五代戰鬥機。目前情況是，美軍剛服役的福特號使用的還是F-18EF艦載機，F-35C也遠沒有到位。
F-35艦載機尚未成熟
殲-15作為中國軍隊第一款也是目前唯一一款艦載機，自2012年11月首次在遼寧艦上起降，至今也有快5年時間。
此前有消息稱目前的殲-15型已經生產了至少24架。有消息稱，作為生產商的沈飛集團已經停產了殲-15。
客觀講，對於一款戰機，5年過去自然要進入技術更新狀態，推出性能更為先進的新型號的戰機。（當然並不是說就放棄殲15了，而是說可能是改進型也可能是新型戰機）
F-18EF艦載機
儘管殲-15A採用的是國產“太行”發動機，內部全面換裝國產航電系統，性能遠勝於俄羅斯的蘇-33艦載機。但自我更新、自我完善也是中國艦載機不懈的追求！
中國在發展殲-15戰鬥機之後，對此外界對中國的各種航母艦載機猜測就沒有停止過。
美國智庫戰略與國際研究中心就認為“作為中國第一種隱身戰鬥機，殲-20具有為中國提供一系列之前無法想象的空戰選擇的潛能，並且強化了中國的力量投送能力。”
張召忠曾表示，殲-20 上航母有天生優勢，每一種飛機都有它的優勢，也有它的不足，或者需要改進。
要知道，殲20長度20.3米，翼展12.88米，高度4.45米，空重19391千克，最大起飛重量
37000千克。
殲20
而美國的F-35艦載機呢？機長15.67米，翼展10.7米，高度4.33米，空重13,300千克，最大起飛重量31,800千克。
小編想說，殲20上艦載機，還有很長的路要走，但也未嘗不是一個好的選項？
有軍事專家綜合比較，分析認為，沈飛的殲31具有天生優勢，由於殲15屬於不隱身戰鬥機，而殲31屬於隱身化戰鬥平臺，在外掛兩個油箱的情況下，航程依然可觀。加之機長：17米，翼展：12米，高：5米，空重：10噸，最大起飛重量：27噸（5個副油箱，其他掛對地精確制導炸彈），航程：3000公里，轉場航程：5000公里。作為一型艦載機那是相當合適的！
殲31艦載機不是夢
但也是有大量工作要做的。因為一個陸地飛機想要上艦需要有很多修改的地方。正如張召忠所言，短距離起降性能好，對於這一點鴨式佈局的飛機有優勢，但是這個優勢不是絕對的，這個優勢形成的主要因素是因為鴨式飛機的前翼和主翼都能產生向上的升力，而且在起飛和著陸的時候這個鴨翼可以偏轉產生一個比較強大的渦，影響主翼增生，所以鴨式飛機能夠形成短暫起降能力，但是起降能力的好壞還要看主翼的形狀。
有關人士甚至表示，下一代彈射型航母上見到的可能就是殲31航母艦載機！
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