吉利近來風生水起，不光是話題之王，現在也進一步引領自主品牌的銷量，即使這樣也並未裹足不前，而是持續不斷的改進，繼遠景系列改進之後，上市不過一年的帝豪GL正式申報了年度小改版車型，精緻度進一步提升
帝豪GL是吉利旗下緊湊型轎車,於去年推出了全新A+級轎車帝豪GL，搭載1.3T和1.8L發動機。從國家工信部獲悉，新款帝豪GL將換裝一臺1.4T發動機，動力大幅提升。新車在外觀方面進行優化，前臉為貫通式進氣格柵，兩側搭配主動進氣口樣式的設計
新款前臉部分除了大燈之外，其餘部分都是採用了新的設計造型，變化最明顯的是前槓，另一個細節體現在格柵部分，雖然還是迴旋針式的格柵設計，但是細節調整幅度其實很大，仔細對比就能看出，格柵幾乎是盾型一環套一環，而先銷版最裡面的環更偏向三角形，別看這個細節變動很小，視覺效果卻立即提升，可以看出吉利針對細節確實很仔細；其它方面如輪轂也做了修改，類似哪吒的風火輪造型，動感十足
新車尾部燈組選用粗壯的鍍鉻飾條連接，排氣筒也採用類似設計，且形狀更加扁平化，拉寬了整體的視覺效果，尾燈間採用了一條鍍鉻飾條裝飾，尾部標識也由現款車型的尾燈上方移至到後備廂底部
尺寸方面倒是沒有變化，依然是4725/1802/1478mm，軸距為2700mm，和現款保持一致，已經接近B級車的尺寸了
配置方面，新車可選裝輪圈、側標識、前霧燈、天窗、倒車攝像、前後保險槓及組合燈、尾部標識、排氣管裝飾罩、晝間行駛燈、前格珊、行李箱蓋、後霧燈以及ACC自動巡航等配置
動力方面，新款帝豪GL將搭載一臺1.4升渦輪增壓發動機，最大功率為98千瓦，峰值扭矩為215牛米。同級別車型現代領動所搭載的1.4T發動機最大功率為95.6千瓦，峰值扭矩211牛米，通過對比後可以看出，新款帝豪GL在動力輸出方面優於競品車型
本次改款沒有涉及到側面的鈑金件，與現款區別的是會採用最新款式的輪轂造型，新的輪轂造型也是偏向於運動化的風格，就讓我們一起期待他的到來吧
相關推薦
