與合資緊湊型車在5月份出現全面反彈的局面相比，自主緊湊型車這一塊形勢並不樂觀，包括帝豪在內的大部分車系銷量環比均有所下降，保持增長的只有少數幾款車系，其中，艾瑞澤5是其中之一，這款車系5月份銷量10483臺，比前一個月增加了370臺，雖說增長幅度不大，但是由於幾個主要對手的下滑，此消彼長，艾瑞澤5也因此在今年第二次登上了自主亞軍的寶座，帝豪儘管小幅下滑，但仍以14211臺的銷量力保冠軍不失。

對比車系

• 艾瑞澤5

• 新車指導價：5.89-9.79萬

• 帝豪

• 新車指導價：6.98-10.08萬

外觀方面

艾瑞澤5的大燈寬闊霸氣，前端採用了開眼角的設計，並與六邊形中網相融合，中網的單排鍍鉻條連接大燈底端，簡潔輕盈，梯形下進氣區線條圓潤，與中網相輔相承。車的側面頂部輪廓飽滿流暢，搭配傾斜的腰線，美觀大氣。

帝豪三廂的大燈和盾牌中網以直線條居多，陽剛時尚，下進氣區由延伸至大燈末端的U形線條烘托，結合霧燈區周圍的隆起線條，硬朗而又帶有動感。車側並不張揚，雖不如艾5那麼圓潤，但更加沉穩成熟。

動力對比

艾瑞澤5的動力搭載1.5L 116馬力自吸和1.5T 147馬力渦輪增壓兩種發動機，傳動匹配5擋手動或CVT無級變速箱，最大扭矩分別為141N·m和210N·m，最高時速180-195公里，工信部綜合油耗5.7-6.3升。

帝豪的動力搭載1.5L 109馬力自吸和1.3T 133馬力渦輪增壓兩種發動機，傳動匹配5擋手動、6擋手動或CVT無級變速箱，最大扭矩分別為140N·m和185N·m，最高時速170-182公里，工信部綜合油耗5.7-5.9升。

從參數可以看出，艾瑞澤5的兩款發動機的動力輸出均略小勝帝豪，而帝豪的1.3T的節油能力較強。

空間對比

艾瑞澤5的長寬高為4572/1825/1482毫米，軸距為2670毫米。帝豪三廂新車的長寬高分別為4631/1789/1470毫米，軸距為2650毫米。艾5的橫向空間表現出色，而帝豪勝在縱向空間。

底盤對比

艾瑞澤5和帝豪都採用了麥弗遜式獨立懸架和扭力樑式後懸架組合，驅動方式為前置前驅。懸掛都屬於硬朗的調教，以保證操控性為主，舒適性亦能夠適應城市代步需求。

口碑對比

艾瑞澤5的優點有T動力充沛、空間大、配置高，缺點有高速胎噪。帝豪的優點有油耗低、配置高、空間大，缺點有後排中間凸起略高。

艾瑞澤5能夠逆勢上漲除了產品定位親民之外，適時推出1.5T車型使產品力提升起到了重要作用。按照五月與帝豪的銷量對比，相差已經很近了，如果減去帝豪兩廂貢獻的銷量，那麼，差距就更小了，甚至有望奪冠，也因此逼迫帝豪不得不降價以確保自主第一不旁落。