隨著國人生活水平的不斷提高，再加上市場的繁榮，車市上的新車是一波接著一波。對於大部分普通消費者來說，車輛的實用性還是購車時重點考慮的因素之一，一臺10萬以內就能落地的中國品牌車型或許是很多普通家庭購車的首選。而在這些產品中，吉利全新帝豪以及最近才上市的全新艾瑞澤5算是自主品牌緊湊型轎車市場的佼佼者，同時也是很多朋友考慮的車型，但對於這兩款車如何選擇卻讓不少人犯難，今天就為大家對比一下，看這兩款車到底適合怎樣的人群。
全新艾瑞澤5於2018年10月正式上市的，作為一款標準家用小車，憑藉不錯的設計以及夠用的配置，現款艾瑞澤5收穫了不錯的銷量，也贏得了不錯的用戶口碑。而經歷此次改款，全新艾瑞澤5的產品力進一步提升，但是價格卻只要5.99-8.29萬元。現款帝豪則是在2018年3月份上市的，在如今科技飛速發展的年代，汽車作為商品，無論從外形、配置和動力方面都會被後上市的產品所超越，也是在所難免的事情。
本次對比我們選擇售價8.29萬元的奇瑞全新艾瑞澤5 1.5L CVT悅想版，與售價8.58萬元的吉利帝豪 2018款 1.5L CVT豪華型進行對比。因為悅想版是全新艾瑞澤5的全系最頂配，雖然帝豪貴了3000元，但是勝負不僅僅由價格決定，請您繼續往下看。
對於這兩款車的外觀，個人感覺可以分為兩派，全新帝豪屬於家用中庸派，而全新艾瑞澤5為時尚運動派，都是將家族式風格應用其中，有著很高辨識度，但是車身尺寸全新艾瑞澤5要明顯大上一圈，這對內部空間也有極大幫助，兩者滿足日常乘坐需求都是沒有問題的。
改款後的全新艾瑞澤5在外觀設計上與現款基本一致。前臉六邊形的進氣格柵、橫貫車標的鍍鉻裝飾條、橫條式的LED日間行車燈，全新艾瑞澤5很好的傳承了艾瑞澤5的設計特點。經過外觀細節的進化後，它整體的氣質更向年輕運動範兒靠攏，看上去精氣神兒十足。
全新帝豪在外觀上雖然算不上徹頭徹尾的改變，但是細節上為了能與家族最新設計理念保持統一性，更加貼合，同時也可以提升一些外觀新鮮感。像“回”字型前進氣格柵略有微微調整，面積變得更狹小，最外圍的條幅也演變成封閉的了，前保險槓上的通體式鍍鉻裝飾條也與博瑞風格相仿。
全新艾瑞澤5的車身長寬高分別為4572/1825/1482mm，軸距為2670mm，其中寬度及高度均優於全新帝豪，軸距更勝於全新帝豪20mm，用更低的價格提供了更大的乘坐空間，讓乘坐更舒適。車身側面的線條流暢犀利，向前傾的車頭給人緊湊精幹的感覺。全新艾瑞澤5外後視鏡集成了電動調節、LED轉向燈帶等功能，在1.5L 手動樂活版、1.5L CVT樂活版和1.5L CVT悅想版高配車型上配備了後視鏡加熱功能。除了1.5L 手動青春版和1.5L CVT青春版兩款最低配車型之外，其餘車型均配備無鑰匙進入和一鍵啟動功能。
全新帝豪則使用了吉利家族的設計元素，單腰線設計也被延續下來，相比於現款車型看上去要更加上檔次一些。車身尺寸方面，全新帝豪長寬高分別為4632/1789/1470mm，軸距為2650mm，車身長度相比老款車型提升1毫米。此外全新艾瑞澤5所配置的全車車窗一鍵升降功能與防夾手功能是全新帝豪所不具備的。
尾部全新艾瑞澤5用一條加粗的鍍鉻飾條將兩側尾燈連接在一起。這樣的設計簡潔、動感，行李廂上加入了時下流行的小鴨尾翼造型，在體現動感的同時也在一定程度上提高了車輛高速行駛中的穩定性。同前大燈組一樣，全新艾瑞澤5的尾燈採用了不規則的造型設計，尾燈內部採用LED光源，微上翹的線條與腰線連接，整體造型和諧耐看。
吉利全新帝豪的尾部的變化比較明顯，行李廂上沿同樣設計了微微上翹的造型，燻黑的新尾燈造型增加了一些高級感，後保險槓上也營造出了雙邊單出的效果，整體看上去質感更加高級，不再平淡無味。
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全新艾瑞澤5對比吉利全新帝豪 內飾
如果說外觀是簡單的小修小改，那麼全新艾瑞澤5的內飾就是大整容了。全新艾瑞澤5採用奇瑞GX的設計風格，這也是當前奇瑞最新的家族設計。中控臺貫穿式的空調出風口、微微偏向駕駛員的中控屏幕、更加運動的新款三幅式多功能方向盤燈讓全新艾瑞澤5更加符合年輕一代的審美。配置上像是無鑰匙進入、一鍵啟動、天窗、7英寸組合液晶儀表“雄獅智雲”智能網聯繫統都在全新艾瑞澤5上有所配備，讓用車體驗進一步升級。
早在2016年百萬款上市的時候，吉利就對帝豪的內飾進行了革新，造型與博越的有幾分相似，都是借鑑了西湖拱橋的理念所設計，雖然這種風格在全新帝豪也是得以保留，但是細節之處的更改也是非常明顯的。比如以前駕駛臺上的大面積裝飾版濃縮成了現在的細長條，並且貫穿兩側與儀表盤上相接合，下部則用帶有縫線設計的軟性材料作為補充，豪華感要比老款高出不少。
全新艾瑞澤5的三輻式多功能方向盤採用了皮質材料包裹，握感適中，方向盤左右兩側集成了定速巡航、語音控制和多媒體控制等多按鍵。可以通過方向盤右側上的語音控制按鍵和直接說出“小艾，你好”等方式來激活這套AI自然語音交互系統。
吉利全新帝豪的方向盤也是三幅，造型也是家族一貫使用的樣式，下方平底的設計可以給駕駛員留出一定的腿部空間，相比較下，方向盤上的多功能按鍵調節起來有些複雜，步驟有點多，如果做的更加簡化一些使用起來會更加便利。
奇瑞全新艾瑞澤5的8英寸的高清觸控電容中控屏顯示效果細膩，整個界面邏輯清晰。在實際操作過程之中能夠感受到所搭載的雄獅智雲系統對於新司機非常友好，容易上手且速度挺快，不僅支持高德地圖、還支持CarPlay以及安卓手機等手機互聯功能。雄獅智雲系統的AI自然語音交互系統可識別46種不同方言，通過語音可以控制導航、音樂、空調、天窗等多項功能，還可以根據自己的喜好來選擇語音播報。同時6喇叭的揚聲器系統在數量與質量上都佔了上風。
同樣採用8英寸全觸摸中控屏的吉利全新帝豪，從操作流暢度、美觀度來說也處在同級產品中的第一梯隊，但是豪華版車型卻缺失了語音識別、車聯網、4G、道路救援呼叫等功能，在競爭力方面明顯不足。
全新艾瑞澤5中控屏下方為空調調節區域，新車採用了觸摸式按鍵和旋鈕的搭配設計，觸摸按鍵反饋靈敏，旋鈕質感不錯，全系配備手動空調，操作直觀便捷。
全新帝豪也採用了同樣的設計手法，旋鈕加按鍵的設計上手容易，沒毛病。但是全新艾瑞澤5有一大殺手鐗，就是具備了後排出風口，不要小看這個配置，在炎炎夏日與寒冷冬日，後排乘客的舒適度要高出太多。
安全配置方面，全新艾瑞澤5多出了前排側氣囊與前後排的頭部氣簾，並且具備了胎壓顯示功能，這些也都是帝豪所沒有的，注重安全的消費者想必已經心中有數了。
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全新艾瑞澤5對比吉利全新帝豪 空間/動力
兩款車都定位於緊湊型轎車，但得益於車身尺寸的優勢，全新艾瑞澤5在空間方面的表現更加搶眼。兩款車的座椅均採用了皮質材料包裹，坐墊較為寬大厚實，且座背部與肩部都擁有不錯的支撐性，完全能夠滿足家庭日常使用。長時間駕駛也不會感到疲憊。不過，兩款車座椅調節方式均為手動調節，這點比較讓人覺得遺憾。
全新艾瑞澤5的行李廂開口設計較大，能夠滿足大件物品的放置需求，十分實用。行李廂底部平整，內部無凸起，常規狀態下有著430L的儲物空間。並且新車後排座椅支持整體座椅放倒，座椅放倒後，釋放出更多的車內空間，方便日常載物需求。吉利帝豪同樣支持後排座椅放倒，但是內部的規整度不如全新艾瑞澤5，而開口尺寸也小了一些。
全文總結：對比這兩款車型的價格，全新帝豪指導價為6.98萬-9.88萬元，而全新艾瑞澤5的指導價為5.99萬-8.29萬元之間。相對而言，全新艾瑞澤5整體價格區間更低，而配置卻更高，從文中同價位車型的對比也可以看出奇瑞全新艾瑞澤5更具性價比，對於大多數年輕人來說，6-8萬的價格購買人生第一臺車，接受度更高，將會成為代步工具的首選。但是如果你更喜歡中庸大氣的風格，可以選擇吉利全新帝豪，畢竟在國內銷量一直名列前茅也是實力的象徵。綜合來說，這兩款都是此級別國產品牌力的優秀產品，如何選擇，相信你心中有了答案。
2018年12月1日-2019年1月31日，購買全新艾瑞澤5可享購置稅減半+至高3000元金融補貼優惠政策。