在SUV市場，我們國產車佔了上風，但轎車市場合資車卻是主力，當然為搶奪市場份額，競爭也甚是激烈，不斷有各種的官方降價消息傳出。這不，曾經也是別克英朗的勁敵，起亞K3。為把英朗拉下水，今降價至2.5萬，北京地區降價更高，達到4萬。而且其配置比國產品牌像帝豪，艾瑞澤5還多。
沒想到，這麼一降價，起亞K3拿下了13565輛。其實這個跟愛國沒關係，跟消費者自己的利益才是最真實的。當然，降價確實有利於消費者，但是對品牌的傷害很大。
K3秉承“DesignKIA”設計理念精髓，在車身前臉和尾部均有全新呈現。前臉，全新的前中網顏色，使得虎嘯式家族臉譜視覺感受更為動感大氣且引人注目。尾部，後保險桿採用全新紋路設計，搭配更加寬扁的排氣管尾喉設計，傳遞出時尚動感的運動氣息。
內飾方面，新車內飾延續了現款車型的內飾設計，採用了平底式方向盤，凸顯其運動性。除此之外，新車中控以及多功能方向盤 按鍵均採用紅色背景光源襯托，非常時尚。配置方面，新車配有前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、藍牙電話、車身穩定控制、併線輔助等裝備。
空間，作為軸距為2700MM的大空間，跟同級別比，這個空間有絕對的大優勢。身高1米7的個子坐到前排，調整位置，發現距離頭部有1拳的空間，而來到後排，保持前排的位置不動，腿部有2拳的空間，頭部有4指的空間。
動力，東風悅達起亞K3搭載的是一臺1.6L自然吸氣發動機，該發動機的最大功率為128馬力，峰值扭矩為156N·m。傳動方面，與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱。
總結，儘管當前起亞K3受薩德事件影響其銷量，但是這幾個月銷量已經逐漸回暖，且起亞K3的大降價優惠幅度讓消費者，很少歡喜。因此7萬的價格能買到起亞K3，消費者自然會放棄帝豪和艾瑞澤5，你覺得呢？
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