帝豪GSe續航升級至400km,價格不變,仍11.98萬元起!
日前,我們從相關渠道獲悉,吉利即將推出2019款帝豪GSe車型北京版,與現款車型相比,新車最大的改變是續航里程有所升級,其NEDC綜合續航里程將由353k...
買車也有半年了,剛提車的時候也沒問清楚車子帶不帶一鍵升降,回來把遙控器左按右按試了個遍也沒試出一鍵升降,就打電話給4s,說這車原廠就不帶這功能。夏天到了,沒這個功能還真不方便,就在老馬家買了個一鍵升降器,看著說明書還挺簡單的就自己動手,改裝後基本功能及按鍵順序:
*增加手動按升降開關一鍵升降功能(原車只有主駕駛有一鍵下降)
*遙控按一次鎖車或按門把手鎖車按鈕,四窗同時上升,兩次鎖車不關窗
*3秒內按遙控開鎖+關鎖或門把手開鎖+關鎖,四窗同時下降
*遙控升窗/降窗過程中可暫停
*遙控按開鎖、開鎖、關鎖,車窗自動上升並留縫1釐米
*增加遙控按喇叭響一聲(可選)
好了不多說,先來張全身照
下面介紹我自己動手安裝的過程~
1.馬雲家買的新帝豪車窗控制模塊,不帶天窗的,我覺得天窗開的不多走線安裝都麻煩就沒買帶天窗的
2.需要用的工具,這裡說一下,綠色的十字起子沒用到,要用到老虎鉗子,剛開始以為用不到就沒準備
3.說明書,照著做應該就可以安裝上
4.首先拆下迎賓踏板,用手從內側兩邊往扳即可
5.再拆下線束蓋板,注意先下掉我手指那個螺絲才行
6.這是配套卡扣,按要求分別卡在粉黑、白黑、黃黑線上,然後用老虎鉗子夾緊,這是最不弄的地方
7.這是卡扣卡好的樣子,然後把T型扣分別插進去就行了,棕色線插粉黑,白色線插白黑,黃色線插黃黑
8.把座椅調到最後,用扳手下掉固定模塊的兩棵螺絲
9.拿出模塊,拔掉模塊上的那排插頭
10.用平口起子翹掉固定模塊的鋼板,換上新買的模塊
11.將四針插頭和原車插板都插上,先不要裝回,測試下功能是否正常
12.最後原路裝上迎賓踏板,線束蓋板和模塊就好了
改過後是不是又上升檔次變高大上,關鍵是方便了許多,夏天車裡溫度很高,提前打開窗戶通風降溫,是不是比以前好多了!