哈弗家族又一個爆款，套娃設計比帝豪GS動感，8萬起首月目標4萬臺

哈弗作為自主車企中比較具有影響力的一個車企，在近年來的發展中得到了眾多消費者的喜愛和肯定，對國內suv市場的發展起到了比較大的作用，尤其是旗下的H系列車型都是當下親民市場上比較熱門的車型，有著不錯的實用性和性價比，對消費者的日常生活有著比較大的幫助，而今天小編給大家介紹的是旗下的最新的一款H系列suv車型——H4，整車的設計延續了哈弗車型紅藍標版的設計，並且兩者在設計上有著一定的區別，但是展現在消費者面前的是比較時尚動感的風格，相比家族一直以來保守傳統的設計要更加的年輕，另外在售價上也是一貫的親民，預計售價將會在8萬左右起步，上市後將會對國內的親民市場產生比較大的衝擊。

哈弗H4的推出補全了哈弗suv在H系列中的空缺，對哈弗家族來說是比較有意義的，新車在外觀的設計上採用了全新的設計風格，展現出了更加時尚動感的一面，其中前臉延續了哈弗H6車型套娃式的設計，但是看上去要更加的細膩精緻很多，有著比較強的年輕氣息，而在格柵的設計上，紅標版與藍標版有著比較大的不同，紅標版採用的是網狀進氣格柵，而藍標版採用的是橫幅式進氣格柵，有著比較高的辨識度，而大燈組的設計加入了比較流行的LED光源，有著不錯的視覺效果，總的來說整個的前臉設計還是比較的吸睛的。

側面來看，哈弗H4的設計同樣表現的比較的動感時尚，造型設計比較的飽滿厚重，有幾分魏徵系列車型的味道，其中線條的設計比較的流暢，營造出了比較動感的車身，而車身底部的設計加入了鍍鉻裝飾，同時輪轂的設計看上去也要比一般車型的要大，提升了整車的運動氣息，另外在尾部的設計上，這款車的設計比H6要細膩很多，採用了比較流行的擾流翼和高方位剎車燈設計，而尾燈的設計與前大燈組相呼應，視覺衝擊力還是比較強的。

哈弗H4作為一款的家用suv車型，定位在H6和H2之間，長寬高分別為4420/1845/1695mm，軸距為2660mm，這樣的表現還是比較不錯的，有著不錯的空間表現，另外在動力上，這款車將搭載1.5T和1.3T兩款發動機，其中1.3T發動機的最大功率為102KW，傳動系統與之匹配的是6擋手動變速箱，有著不錯的實用性。