文/匯通網編輯：bored
週五（5月17日）最大的空難之一的埃航事件已經過去快六個月之久了，然而作為事故飛機的運營商波音公司為了波音737 MAX系列客機可是“跑斷”了腿，近日波音公司就事故飛機發出最新消息。
波音公司表示昨日表示，它們已經完成波音737 MAX噴氣式飛機的軟件更新,正式準備向美國聯邦航空管理局（FAA）提交，以求早日復飛波音737 MAX飛機。
波音 MAX飛機自今年三月份的埃航空難事件的發生，一度被打上存在“重大安全隱患”的標籤，更是遭到全球世界的航空公司停飛。
為了能夠早日復飛737 MAX飛機，波音CEO米倫伯格更是為了證實波音737 MAX安全性“親自上陣”與波音試飛員參加了一次驗證MCAS軟件升級的測試飛行。
在多次試飛和軟件的升級後，波音公司終於向美國聯邦航空管理局（FAA）提交飛行員培訓計劃，並將與監管機構合作安排其認證測試飛行。
對此美國聯邦航空局表示，他們計劃於5月23日在德克薩斯州沃思堡召開一次會議，屆時將與來自世界各地的監管機構就波音軟件修復和飛行員培訓進行審查。
然而就在波音公司都沉浸在將快復飛的喜悅之時，埃航CEO卻潑了一盆冷水！埃塞航空CEO特沃爾德·加布雷馬里亞姆表示，由於空難事件，埃塞航空的機組人員和乘客都對這一機型失去了信心，他希望對波音737 MAX進行更嚴格、更徹底的審查。
埃塞航空CEO特沃爾德·加布雷馬里亞姆表示：“我們堅信，需要對整個飛行控制系統進行審查。”如果波音737 MAX要復飛，他們將是“最後一個復飛的航空公司”。
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