再度中標京雄城際鐵路兩站!來看中鐵建工上半年站房成績單

再度中標京雄城際鐵路兩站!來看中鐵建工上半年站房成績單

6月26日

中鐵建工集團繼雄安站後再次

中標新建京雄城際鐵路

固安東站、霸州北站

這是中鐵建工集團在京雄城際鐵路上承建

的第三座鐵路站房

也是2019年上半年中標的第11座鐵路站房

再度中標京雄城際鐵路兩站!來看中鐵建工上半年站房成績單

“千年大計”的開路先鋒

京雄城際鐵路作為雄安新區外圍交通網的

標誌性、先導性工程

對於促進京津冀協同發展具有

重大的政治意義和深遠的戰略意義

對沿線縣市在承接非首都功能疏解

促進產業轉型升級、方便群眾出行方面

具有重要的現實意義

2018年12月1日,由中鐵建工集團承建的

雄安站站房工程正式開工

標誌著京雄城際鐵路建設取得標誌性進展

再度中標京雄城際鐵路兩站!來看中鐵建工上半年站房成績單

2019年1月16日,習近平總書記連線雄安站現場

稱讚雄安站建設者是“千年大計”的開路先鋒

如今,中鐵建工集團再次中標京雄城際站房工程

為“千年大計,國家大事”再立新功

新建站房的驚鴻一瞥

京雄城際鐵路起於北京大興

途經河北固安縣、霸州市

終至河北雄安新區

全線設立黃村、大興機場、固安東、霸州北

以及雄安五座新建站房

固安東站

固安東站距固安縣城約12公里

地上二層 地下局部一層

總建築面積4998平方米站場規模4臺8線

最高聚集人數1000人

再度中標京雄城際鐵路兩站!來看中鐵建工上半年站房成績單

固安東站站區規劃充分考慮

站場、站房和站前廣場之間的交通和功能關係

合理解決不同功能區之間的銜接和過渡

致力於營造具有標誌性意義的城市場所

霸州北站

霸州北站距霸州站14公里

為線側下式站房

地上三層

分別為候車大廳、設備用房和旅服層

地下局部一層

總建築面積9996.8平方米

戰場規模2臺4線

再度中標京雄城際鐵路兩站!來看中鐵建工上半年站房成績單

霸州北站左側、右側設置

公交客運車場、長途大巴車場、鐵路停車場

中間廣場地下設置社會車場、出租車上落客場

通過合理的站區規劃

有效實現了與城市空間相輔相成

年中成績單

2019年上半年

中鐵建工集團繼續在鐵路站房市場強勢領跑

累計中標11座鐵路站房

博州支線站房

再度中標京雄城際鐵路兩站!來看中鐵建工上半年站房成績單

1月14日,中標新建鐵路新疆博州支線博爾塔拉站站房、雙河站站房及相關工程。該項目位於新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州和新疆生產建設兵團第五師境內。博爾塔拉站房建築面積9859平方米,雨棚總建築面積4950平方米。雙河站房建築面積999.34平方米,站房地上建築層一層;站臺雨棚總建築面積1834平方米。

南通西站

再度中標京雄城際鐵路兩站!來看中鐵建工上半年站房成績單

3月8日,中標新建滬通鐵路南通西站房及相關工程。南通西站位於江蘇省南通市通州區平潮鎮東南側,總建築面積51980平方米,建築高度28.903米,包括主體建築地下一層(地鐵層)、地上一層、局部二層。

西安站

再度中標京雄城際鐵路兩站!來看中鐵建工上半年站房成績單

3月18日,中標西安站改擴建工程站房工程。西安站位於西安市中心城區,站場規模9臺18線,施工內容包含在線路北側新建北站房、新建高架候車廳、對既有南站房進行改造等,其中新建北站房和高架候車廳建築面積51999平方米,改造南站房建築面積36028平方米。

鄭州南站

再度中標京雄城際鐵路兩站!來看中鐵建工上半年站房成績單

4月8日,中標新建鄭州南站站房及相關工程。鄭州南站位於鄭州航空經濟綜合試驗區,站場規模16臺32線。站房採用高架形式,站房建築面積約15萬平方米。

川藏鐵路站房

6月12日,中標新建川藏鐵路拉薩至林芝段站房及相關工程。工程範圍為朗縣、米林、崗嘎、林芝站站房工程、站臺雨棚工程、地道及出入口的裝飾工程、基本站臺行包坡道工程、站臺鋪裝、停車場及相關配套工程、林芝站生產生活房屋(不含四電獨立房屋)工程,總建築面積51639.08平方米。

京雄城際站房

6月26日,中標新建京雄城際鐵路站房及相關工程。工程範圍為固安東站、霸州北站站房、站臺雨棚及相關配套工程等,霸州北站總建築面積9996.8平方米,固安東站總建築面積4998平方米。

交通強國 鐵路先行

本期策劃:黨委工作部

本期供稿:北京分公司

本期編輯:付濤、秦臻

本期審核:侯玉強

相關推薦

推薦中...