這就是期盼許久的全新奧迪Q3?如此性價比,給我個選你的理由
期盼已久,改款歸來,全新Q3,可合你心?大家好,歡迎來到本期的言午說車~
雖然這些年自主品牌發展迅猛,也已橫掃低端市場,大街上也隨處可見國產車(吉利、比亞迪、長安等),但是在向高端市場邁進的過程中卻舉步維艱(先有觀致敗北,後有領克、WEY失利)!現在國人的生活水平也越來越好,經濟富裕了,對生活質量的要求自然就高了,衣食住行皆如此,雖說國產車性價比很高,但是有錢人追求的卻不是性價比,他們追求的是面子、是享受,這就是豪車存在的意義!言午不是要貶低國產車,在高端豪車這個領域國產車確實是不如日德系,還是有一定差距的,不過言午相信這差距會越來越小甚至趕超。
好了言歸正傳,說起豪車,國內叫的最響的就是BBA了(奔馳、寶馬、奧迪),這點連日系也比不上,雖然日系的雷克薩斯、英菲尼迪等也都不錯,但是國內消費者對此卻不太感冒!BBA檔次雖然差不多,但是定位卻不同,寶馬主打運動、操控感,而奔馳主打豪華、舒適感,相對而言奧迪就略顯中庸,不過奧迪也有自己的手段,家轎類奧迪A4L可謂是火的一塌糊塗,SUV中奧迪Q3也是小霸王一般的存在,但言午今天卻要吐槽一下這款奧迪Q3!
要面子,還是要裡子?
其實很多時候,人們買車不是為了性能,而是為了面子,如果給你二三十萬,讓你在漢蘭達和奧迪Q3中選,你會選哪個?言午會選漢蘭達,但是也肯定有人會選奧迪Q3,為啥呢?因為奧迪開出去比漢蘭達有面子!言午家是農村的,村裡人看你在外混得好不好,就是看過年回去開的啥車,可不管你的車配置咋樣只看牌子,頂配漢蘭達跟低配奧迪Q3,在他們眼中,肯定是奧迪更排場!這也就是為啥奧迪Q3能吃香的原因,其實對於真正有實力的人來說,肯定是看不上奧迪Q3的,但是用來撐面子卻是足夠了。
國產全新升級,外觀略有改動
在前段時間的上海車展中,全新的國產奧迪Q3也是正式上市了,並且提供了S-line和普通版兩款車型,其中S-line版在外觀上變化較大,前臉格柵由之前的豎條變成了點綴式佈局,兩側的進氣口也加上了鍍鉻飾條裝飾,兩側的大燈則由原來的長方形變成了扳手狀,整體感覺雖然比老款更犀利,但是仍然不能吸引到言午。
尺寸略升級,卻仍然緊湊
車身方面倒是沒有啥變化,側面依然採用動感腰線設計,不過全新的輪轂造型倒是讓言午眼前一亮,確實比老款更具運動感,車身尺寸比老款加長了些許,長寬高變為了4495mm*1848mm*1616mm,軸距也加長了77mm變為2680mm,不過依然擺脫不了緊湊SUV的範疇!
設計佈局太平庸,土味檔把似五菱車內設計也變化很大,老款奧迪Q3的內飾那叫一個土,言午感覺5萬以上國產車內飾都要強過它,新款在內飾上確實優化了許多,不過依然擺脫不了平庸這個詞,無論是設計風格、還是顏色搭配、或者按鈕佈局,都毫無亮點可言!尤其是檔把,可以說是土出天際,就跟五菱的檔把差不多,言午對此無力吐槽。
2.0T看似強,實則卻不如國產
再看下性能方面如何,全新奧迪Q3分別搭載1.4T以及2.0T(高低功率)兩種發動機,其中1.4T渦輪增壓發動機最大馬力為150,而2.0T的低功率版本最大馬力186,高功率版本最大馬力220,對於SUV來說卻是挺弱的,言午昨天說的奇瑞星途-TX,搭載的1.6T國產發動機馬力都達到197!
要當雞頭,還是鳳尾?
綜合一下這款全新國產奧迪Q3的外觀、配置以及動力,在看了看官方給的指導價(27.18-35.98萬),言午也就不多說啥了,大家自己評判吧!言午只能說,雖然德系確實做工精良,但是這款國產的奧迪Q3卻並非純進口,國產化後其實跟自主品牌差距不太大,雖然三大件質量還是有保證的,但也有句話說得好:寧做雞頭,不做鳳尾!大家覺得呢?歡迎在評論區留言~