很多人都在說國產車的質量在提升，不少人都說國產車不比外資車差。還有少部分人總是打著愛國的旗號說支持國產車。這不，一位朋友買了一輛車，一汽森雅R7。開了3萬多公里，當時指導價7.19萬。現在都地方生鏽了，我們看看怎麼回事。
首先看看外觀，尾部下方有鏽跡，車門的部分也有不同程度的鏽蝕。用手碰都能扣掉一點車漆。
再看看底部車盤，已經鏽蝕得很嚴重了。固定螺絲周圍都快被鏽爛了，怕是真的沒有防鏽材料吧。看到這些，這位朋友怕是不會再敢開了。這車要是讓我開，我也不敢開啊！對此，那看看其他車主怎麼說。
一位車主說：我買國產車長安致尚xt，目前三年兩萬多公里了。目前我就發現了加油的地方有一塊生鏽了，我那噴漆噴上去蓋住了。還有後保險槓邊緣爆漆。尼瑪，奔著支持國產去的。早知道加兩三萬買卡羅拉了，後悔死了。
同樣一位森雅R7車主說：本人的也是森雅R7，16年的，跑了兩萬多公里，外觀有刮蹭是自己適成的，目前只是去4S店換了方向盤(掉皮嚴重)，ABS和側滑燈及自動啟停時好時壞，4S讓徹底壞了再索賠，有時有風哨聲，路況顛簸時有吱吱聲，其他還好，沒什麼大毛病，油耗7個左右，備胎沒下過地，發動機也沒動過，小毛病還是有的，感覺還可以，能遮風擋雨就行。
一位捷達車主說：國產配置高，但是細節和材料不咋樣。上次陪朋友提車看的英致737，新車發動機艙的螺絲已經生鏽了。我捷達快4年了，47000公里就換了四個胎，異響、胎噪大、右後窗降到底也會響、還有回就是打燃火了發現大燈、usb、導航都沒電，後來百度一下才知道是大眾通病，點火圈有問題，當時拍了幾下點火圈附近就好了，現在也沒出現第二次。
一位汽車零部件廠員工說：我們是做汽車零部件廠的潤滑油的，很久之前是沒多大事的，最近幾年幾年很多廠為了趕產量就合併了很多工藝，比如噴漆這塊，以前是要鍍層東西的，現在完全沒有了，直接掛上面噴導致噴漆的鏈條轉的越來越快了，為此我們配送的鏈條油改變了配方為了迎合他們的工藝！這是真事！
小編想說：支持國產車當然沒錯，但是我們大眾買車也是想買質量放心，可靠的汽車。若是質量不過關，口碑自然就下來了，這樣誰還會買呢？對此，你是怎麼看的呢？歡迎留言評論，說說你的看法！
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