1公里只需2毛錢,空間比CR-V大車主口碑不錯,15萬級別SUV就買它

運動型多用途車 設計 大眾汽車 車說新能源 2019-06-23

應該不少人在街上看到過這個車標,外觀看上去挺前衛的,但卻不知道是什麼車,小編第一次看到也是一臉懵逼的,車標新穎而且還會發光,給我留下了深刻的映像。

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偶然的機會接觸到這款車,原來它也是目前咱們中國“造車新勢力”中的一員——威馬汽車,不禁為我國不斷壯大多的汽車製造點個贊。

目前該品牌旗下僅有威馬EX5一款純電動SUV車型,於今年4月份上市,另外還有兩款車型也已經面相大眾,但還在醞釀當中。

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因為是純電動車,所以EX5的前臉與modul3相同都採用了封閉式中網的設計,能夠減小風阻,並且符合當下純電動車的潮流,也顯得十分具有科技感。

扁平的車頭極具空氣動力學,但隆起的肌肉線條卻又顯得其立體感十足。

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整車看似與一般SUV無疑,在細節部分,例如隱藏式門把手和拋光的輪轂,亦能看出該車型,對最小風阻和更高檔次感的追求。尾燈為貫穿式尾燈,在夜晚開車時識別度很高,降低被追尾的風險。

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內飾個人認為會更加討好年輕的消費者,中控部分類似攬勝星脈,完全取消了實體安全,由觸摸屏和觸摸按鍵代替,中控屏幕非常大,顯示效果也十分細膩,並且配上液晶儀表。

這樣的設計雖然固然會提升檔次感,但同時也降低了在開車時候操作的便利性,另外更會成為您移動的指紋收集器。

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長寬高達到4585mmX1835mmX1672mm,車身長度與現款CR-V完全一樣,在緊湊級SUV中屬於中等水平。也能保證不錯的乘坐空間。

該車的最長續航歷程為460km,就按日常上下班來說一天50km,也基本能做到一週一充或者一週兩充,雖然相比汽油車會稍微麻煩點,但不論在購車簡單程度還是在後期實用成本都會大大提升,核算下來一公里2毛錢左右的成本還是相當划算的。

如果近期打算買SUV,當地又有汽油車牌限制的話,不妨可以考慮一下這款威馬汽車哦。

編輯:馮宇晨

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