記得當初寶駿汽車剛剛發售的時候，人們就各種吐槽說，你這命名也太直白了吧，人家叫寶馬你就叫寶駿，你這命名也稍微用點心好不好，這樣讓人家寶馬汽車的人聽到了還不笑掉大牙，再之後漢騰出來了，人們不禁想問，你這是真的打算想把這個品牌做大呢？還是想過來玩玩就走呢？這麼不走心的名字你也好意思起？
看看這不走心的設計，起碼配色上就有點太亂了，我個人還是喜歡法拉利那種純色的配色，看起來舒服很多。不過漢騰的這個馬看起來比較的有立體，很符合當代的風格，而法拉利的那個看起來就比較的平，沒有漢騰的那種立體的美嘛。
同樣漢騰在各個品牌也是定位於SUV，他的收款車型就是定位於城市SUV的漢騰X7，這款車憑藉著超高的性價比贏得了消費者的關注，硬朗的造型和規整的內飾算是吃透了消費者的心。此外在配置和價格方面漢騰也表現出了滿滿的誠意。
車頭部分採用了多橫幅式線條設計，立體感較強，車側線條簡約，前後保險槓下部均配備銀色底盤防擦護板，尾排採用雙邊單出形式。配置方面頂配車型擁有遠近光一體氙氣燈，無鑰匙進入、隱私玻璃、全系標配車頂行李架及鋁合金輪圈。車身側面兩條腰線貫穿車身，讓這款車看起來檔次只高不低。
漢騰X7在設計方面擁有著獨樹一幟的風格，設計師以歐洲美學思維和豐富的情感構築了“駿馬天成”的設計理念，採用了辨識度很高的馬首仿生學前臉，車身線條簡潔有力從前臉向側身延展直至車尾，造型硬朗，動感十足。看來命名漢騰還是有著他的理由的，是小弟我見識淺薄了。這款車看上去很硬派，滿滿的肌肉風格。有點像奧迪的Q5，又有點像大眾的途觀。
這款車的內飾設計的很豐富，別的車該有的配置他也全部都有。仿製木紋營造出沉穩的氣質，三輻式多功能方向盤造型規整，並裝備了HUD、電子手剎+自動駐車、360°全景影像、電動尾門等實用性配置。白色的皮質包裹的內飾搭配上粉紅色的方向盤，這也是我很喜歡的一大特色，看上去很大氣。
白色縫線式的菱形裝飾皮質看上去很乾淨又不失穩重，和很多的同價位車型相比，這款車在選料已經內飾做工方面都很有研究，算是一個很用心的車型了，在這一點上就比同級別的車型更具有優勢。同時該車還配備了帶記憶功能的電動調節座椅，很實用的一個配置。
前排和後排的空間都很大，這款車的尺寸是4671X1902X1697mm，軸距是2810mm。可以說是一款超大空間的SUV車型了，長途旅行也不會特別的勞累。這款車的後排中間沒有凸起，坐三個人也不會有任何的不方便。後排座椅面積不是很長，算是中等長度，所以不能夠坐葛優躺的那種姿勢了。
該車還配備了後排扶手以及後排空調出風口，實用性和便利性都很不錯。
動力方面，漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種動力總成可供選擇，其中1.5T發動機最大功率為119kW，峰值扭矩為215Nm，匹配5速手動變速箱；2.0T發動機最大功率為140kW，峰值扭矩250Nm，傳動方面匹配6速雙離合變速箱。城市代步完全夠用，油耗方面的話也不是很大，一般在8-9個油左右。售價方面漢騰X7是在7.48-13.48萬。性價比絕對很高，豐富的配置以及超大的空間絕對是你選擇這款車的理由。
再次小編想問問大家，你還知道有哪款車型的車標上有馬的標誌嗎，歡迎在評論區中告訴我啊。