就在12月15號，蔚來發布了其下第二款電動SUV蔚來ES6。我們也來到現場目睹了整個發佈過程，可謂十分精彩，最後火星哥的動感音樂將整場發佈會帶入高潮，現場歡呼聲吶喊不斷！
而就在今天，也就是16號。我再次來到東方體育中心，給大家帶來最新的靜態體驗！
實車外觀怎麼樣？
前臉，上部為LED的日間行車，內部由兩條LED光源組成，但燈罩的寬度比ES8有所增加。日間行車燈下面也LED的大燈，現場看起來炯炯有神，十分通透。中網竟還配備了，主動格柵，尤其在寒冷冬天，關閉格柵更有利於提升車內溫度，增加續航。同時中網中間裝配了前攝像頭。
側面，一條腰線貫穿整臺車，後部的腰線相比ES8更加收斂，實車看起來比ES8更加幹練。上下雙色車身，加上懸浮式車頂，時尚範很足。車門把手採用了和ES8一樣的隱藏式設計，輕按門把手，後部彈起，很有儀式感。前翼子板兩側均配備了充電口，輕按充電口蓋旋轉式開啟，再按內部的小按鍵，電動關閉，體驗感十分不錯。
來到尾部，整體看起來很厚實。尾燈採用LED光源，燈帶造型辨識度很高。現場仔細看，尾燈為立體型，不同功能顯示的區域，由不同立體造型構成，很細心。
車內空間怎麼樣？
全新蔚來ES6的長寬高分別為：4850/1965/1734mm，軸距為2900mm，軸距比ES8少了110mm。實際體積和寶馬X3和奧迪Q5等這一級別車型差別不大，整體看起來還是不小的。
實際坐進車內，小編174CM。實際體驗，前排調整好我的駕駛位置，頭部有不到兩拳的富餘。來到後排，頭部有一拳多的富餘，腿部有兩拳多的富餘，表現不錯。加上全景的大天窗，空間感表現很不錯。
儲物空間方面，中規中矩符合這個價格SUV的的儲物空間表現。中控底部大面積掏空，形成面積非常大的儲物空間，不過由於副駕駛的女王副駕的腳託佔用了前排手套箱的空間，和其它儲物空間都表現一般。所以整車儲物空間表現一般。
但是，如果你真的對空間有需求。直接將後排座椅放倒，可以形成超大的純平空間。且後備箱蓋板打開，還可以存放一些物品。但是後排座椅放倒後，將其調整回正常的座椅靠背角度，比較費力。不知道是否是新車原因。另外，後備箱還提供掛鉤和錨點，讓後備箱空間使用實用性更好。這些細節的進步，也讓ES6更具競爭力。
內飾做工用料怎麼樣?
坐進車內前排，前面的中控臺。中控臺上方是大面積的真皮材質。空調出風口下部也是區域也是皮質包裹，非常不錯。包括車門內部飾板，也是大面積的皮質材料和軟性材質，手感非常不錯。打孔真皮的一體式座椅，包裹感很強。中央扶手箱，內部經過植絨處理，細節表現不錯。
來到後排，後排為打孔真皮座椅，中央扶手內部儲物格同樣做了植絨的處理，且帶有杯架。後備箱也是經過植絨處理，並提供電源接口。在後備箱末端，大家拿取物品容易剮蹭到的地方，還用金屬材質進行了覆蓋，細節表現很到位。
說完了用料，整體做工也不錯，不管是接縫的處理還是真皮縫線的走線。符合這個價位應該有的水平。
乘坐感受怎麼樣？
由於只是靜態的乘坐。由於坐墊較厚，座椅在舒適度上表現還是不錯的，前排一體式座椅，包裹感也不錯。
另外必須單獨拿出來說的是女王副駕。小編上去感受了一下，前部的腳託支持四向調節，總有一個位置適合你，電動的腿託，誇張的前後調節幅度。加上完全的電動化，坐上去確實十分舒服。有機會建議各位小姐姐去試一試。
科技感怎麼樣？
說實話，由於這次靜態體驗，不許可對車機系統和語音系統進行操作，是一個比較大的遺憾。因為大家都知道NOMI絕對是蔚來車型的一大亮點。那麼拋開NOMI，我們來看一看全新的蔚來ES6科技感表現怎麼樣？
全液晶的儀表顯示器和11.3英寸的中控大屏，加上和蔚來ES8造型一樣的檔把看起來就科技感十足。值得一提是，這次全新蔚來ES6的中控大屏相比蔚來ES8的中控大屏黑邊小了很多，看起來更加美觀了。
最後，單單從靜態體驗來說，蔚來ES6給了我非常不錯的印象。獨特的家族設計、厚道的用料、優秀的做工、車內滿滿的科技感都讓蔚來ES6顯得亮點十足。但是相比這些，我更期待蔚來ES6的動態體驗和NOMI系統的體驗。
在蔚來ES8上市這一年來，可以說，質疑聲不斷，到目前也是。但是這次蔚來ES6在細節上的巨大進步，讓我看到了一個企業的用心。在未來動態體驗的時候，希望同樣給我們驚喜，給大家更放心的產品。
相關推薦
