這輛寶馬GT550僅售16萬，外觀漂亮動力足，出去的時候回頭率很高

寶馬GT550現價十六萬出售，黑色米白內，無匙進入，無匙啟動，全景天窗，四驅，電吸門，電尾門，座椅加熱通風，八速波箱，四方位前後雷達，8蝶CD，四分區獨立空調，多功能方向盤

寶馬GT550擁有跑車的外觀和掀背的翹臀，拉風的無框車門，路上跑也是蠻少見的，我最看重的就是存在感，如果車太多一樣就很不爽了，GT是冷門車還是說知道的人，路上見的不多，偶爾見到一輛還蠻親切的。本人最愛的米白內，感覺很有檔次！寶馬級別裡也算是豪華的了吧，做工和用料都是比較滿意的，本人是個很好說話的人，所以選擇就不會後悔，喜歡就接受一切。寶馬車內飾都差不多..似乎是這樣，有些人買車買外觀，有些人買車買的性能，但是最主要自己開的時候還是內飾了，不一樣的內飾，心情也不一樣。駕駛和副駕駛空間對我而言已經相當闊綽，後排空間，凡是坐過的人，都說寬敞，不會讓人感覺壓抑，載物空間不是很大，不過座位放倒後，睡覺拉貨都能滿足了。握著手感好的方向盤，就是一種享受。座椅很舒服，包裹性很強，尤其後排，腿部空間很好，有點7系感覺，後排座椅比前排還要舒服，有點半躺著的感覺，可能我調的關係。市區行駛時車內噪音控制的不錯。動力應該很強勁，雖然還沒有開始測試提速感覺，可調到運動模式的時候，油門感覺很好，提速感覺很棒。油耗的話只要你不開暴走模式，就是運動模式的話平時在市區開也就13~15點左右，2噸重的車這點油耗真的不算什麼。在大馬力的催動下，寶馬GT550的運動性並沒有因為車身尺寸的增大而減少。可以感覺到車身還是相當緊湊，但相比其他的三系車型還是會顯得笨拙一些。寶馬對於轉向的設計，給我的最大感覺是，要比其他品牌更有趣一些。配置相當豐富啊，比如GPS導航、定速巡航、倒車影像和倒車雷達，還有上坡輔助、自動駐車、隨速助力轉向系統等等行車輔助功能，都很滿意的！還有座椅通風這些比較實用，別的配置，仁者見仁吧。座椅調節很多方向，總能讓你找到舒服的座位。座椅的皮質很細膩，坐上去很舒適，後排空間很大，腰部支撐讓行駛更舒適，至於腿部支撐和頭部包圍，反正是一起的，當送了，有總比沒有好吧，個人覺得作用不大。懸掛比較軟，因為該車的主要訴求就是家庭旅行用車，偏向舒適的設計，不太適合激烈的駕駛。