過年是中國人的大日子，指定動作必須是回家團聚，所以拖家帶口和一大堆的行李在所難免，要想家人坐得舒適，又要滿足行李空間，那7座是必須的。什麼？7座車都太貴？你錯了，下面介紹的這幾款自主品牌7座車，價格和功能性都一定讓你滿意。
捷途X90
售價：7.99-13.99萬
捷途這個品牌聽上去很陌生，其實他是奇瑞新推的子品牌，這一下子明白了吧。捷途X90定位中型SUV，尺寸長寬高分別為4840*1925*1745mm，軸距2850mm。這是什麼概念？它比豐田漢蘭達還大！差不多跟福特銳界一個大小了！這麼巨大的車賣多少錢？起步價才7.99萬！
外觀方面，捷途X90延續了"徽城翹楚"家族式設計語言，六邊形進氣格柵中央鑲嵌品牌LOGO，格柵由三條橫向鍍鉻飾條構成，並且在四周做了大量鍍鉻處理，貫穿式前格柵搭配精緻的天使眼造型LED大燈，充滿時尚氣息。側身部分，前後翼子板處的線條設計將整個車身的層次感體現出來，加上下方的運動包圍和20寸的輪轂，又多了幾分運動的氣息。
內飾方面，裝備了12.3英寸智能液晶儀表和9英寸超清中控大屏，集成車載互聯娛樂、智能安全裝備、遠程遙控、語音操控等多項功能，為車主提供更先進的駕乘體驗。捷途X90採用了一款三幅式平底真皮方向盤，左側為多媒體控制按鍵，而右側是菜單選項以及定速巡航的調節。並且佈局還提供了5座、5+2座的靈活佈局可供選擇。
動力方面，是捷途X90的另一大亮點。捷途X90採用了1.5T車型有6速手動和8速自動可以選擇，1.6T車型配合的是7速的雙離合變速箱，三種動力組合，其中最大功率分別為147馬力和190馬力。比 捷途X70，“大一號”的捷途X90來了，百公里油耗低至7.6L！
長安歐尚COS1°（科賽）
售價：9.38-14.58萬
長安歐尚給人的印象就是性價比極高的乘用車系列，歐尚汽車隸屬於長安汽車旗下的又一全新乘用車品牌，歐尚COS1°（科賽）是歐尚汽車首款7座的中大型SUV，官方指導價9.38-14.58萬元。
歐尚COS1°外觀設計由長安在意大利的設計中心完成，整體給人感覺穩重大氣，沒有時下主打年輕品牌的跳脫，但也一洗以往乘用車給人的簡樸形象，外觀絕對有跟合資車型PK的資格。前中網採用官方成為“星辰大海”的設計，是時下比較流行的元素，也是與奔馳如出一轍。大燈造型不算太刁鑽，但在LED日行燈的作用下還是挺有神的，但僅有頂配車型配有LED大燈，其餘車型均為鹵素。
車身尺寸方面，長寬高分別為4830*1868*1775mm，軸距為2800mm。對比CS75的2700mm軸距還要長，空間方面得以保證。
與外觀一樣，歐尚COS1°內飾設計一點不失禮，整體內飾簡約大方，用料沒有廉價感，中控臺以一塊縱置的10英寸多媒體屏幕很吸睛，座椅的造型設計吸引了我的眼球，坐墊和靠背都被分成了好幾個區域，不同區域由不同形狀的圖案組成，加上淺藍色的面料，上乘感十足，可惜的是並沒有用上真皮材質，高低配車型分別是仿皮和織物。
動力方面，歐尚COS1°全系使用1.5T發動機，最大馬力178Ps，最大扭矩265N·m，匹配6速手動或手自一體變速箱，目前僅提供前驅車型。動力也就是CS75 1.5T版本那一套系統，對於一臺7座SUV車型來說，這動力水平說不上強勁，但178馬力在同排量發動機裡也算是中上水平，關鍵是省油，也非常符合這款車實用的定位。
奇瑞瑞虎8
售價：9.88-14.28萬
奇瑞瑞虎車型已經有一定歷史，但一直不溫不火，這次瑞虎8的推出可以說是大刀闊斧，尺寸比同價位競品都要大，顯然是受到寶駿和韓系車的啟發。
正如上述所說，空間是瑞虎8的優勢，與之相匹配的就是讓人滿意的價格，10萬元買大5座SUV，想想都覺得吸引。此外，車內配置也相當有誠意，非常划算的車型。
內飾佈局就不說了，討好年輕人，什麼語音互聯高科技都是噱頭，我還是看好比較實在的東西，比如味道控制，新車味道非常小這點和奇瑞其他車型一致。
可以說性價比高的車都有側重點，空間配置是強項，空間大車身也大，對動力要求自然高，1.5T的發動機賬面數據不怎麼樣，實際表現也沒有什麼亮點，就是經常經常聽到的“夠用”，也就是說這動力能足夠驅動車子跑正常高速，但超車不能急，推背感就被指望了。
廣汽傳祺GM6
售價：10.98-15.98萬
實話說，GM6基本上算是現在你能買到的，10萬起步價這個區間裡最好，也是性價比最高的一款了。近4.8米車長，1.73米車高，2.81米的軸距，171匹馬力的1.5T發動機+6AT，第二排兩張可調的行政級座椅，一應俱全應有具有你想到想不到的配置它全都有。
GM6不只是現在市面上10萬級MPV裡尺寸最大的，也不只是10萬級MPV裡能讓人坐得最舒服的，關鍵是，GM6還是廣汽傳祺GM系列MPV裡，第一款採用超低地板設計的車型。奧德賽跟GL8互為競爭對手這個大家都知道，但為什麼奧德賽往往賣得比GL8更好？就是因為奧德賽的地板相比GL8更低。
GM6也一樣，相比接下來介紹的宋MAX等車型，甚至相比它的老大哥GM8，它的地板都要更低，你可以毫不費力地一步坐進GM6的座椅上，而不用像GM8那樣，先登上一級臺階才行，就這點，我個人認為GM6足夠吊打其他車型了。
比亞迪宋MAX
售價：7.99-12.99萬
相比GM6的光芒萬丈，宋MAX看起來就要遜色很多了，首先是尺寸，比GM6小了一圈（雖然也已經很大了），配置動力外觀空間等等幾乎所有方面也佔不到一絲便宜。那麼看到這裡你肯定要問了，既然如此你幹嘛推薦這車？
因為它便宜啊！GM6起步價10.98萬，還是乞丐手動版，要知道同樣價格，你已經能買到宋MAX的次頂配了，6速雙離合，一大堆配置，光同價格對比，除了空間動力之外，宋MAX吊打同價位的GM6。更關鍵是，宋MAX起步價只要7.99萬，這個價格，恐怕也只夠GM6的首付吧？更別說，正因為GM6出來了，宋MAX很可能會官降，這性價比就更高了。
至於質量？宋MAX的保有量非常大，你有聽說過宋MAX車主集體維權的事情嗎？所以不必擔心。
上汽大通G50
售價：9.18-12.38萬
G50的車體尺寸和軸距基本上和GM6差不了多少（GM6稍微更大些），動力方面，1.3T 163匹，跟GL6同一款機器。不好不壞，同樣看你能不能接受三缸機。配置方面當然是大通的強項，能往裡塞的絕對不含糊，豪華感上相比GM6只好不壞。
更關鍵是，它便宜啊！9.18萬的起售價，比GM6低一點點，比宋MAX高一丁點，9萬塊，乞丐版配置就已經很過硬，低配配置吊打GM6沒問題，對付中配宋MAX也不虛。如果你想要便宜大個的，G50是個好選擇，只不過，你得先接受它那個有點誇張的外觀······
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