烏克蘭尼古拉耶夫黑海造船廠曾經承建1143.5型和1143.6型兩艘大型航空母艦的建造工作,其中1143.5型航母就是後來的俄羅斯庫茲涅佐夫號航空母艦,該航母主要配備蘇-33和米格-29兩種艦載機,當然蘇-33的作用是比較主要的;而1143.6型航空母艦就是後來的瓦良格號航母,該艦後來賣給中國,續造之後成為中國第一艘航空母艦遼寧艦。
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在興建航母的同時,烏克蘭也獲得了即將配備的蘇-33艦載機的原型機,這些原型機在烏克蘭的艦載機訓練中心進行技術測試。後來由於庫茲涅佐夫號已經歸屬俄羅斯,而瓦良格號又暫時沒有繼續動工,所以烏克蘭就把原型機也封存了。在上世紀90年代,烏克蘭把一架編號為T-10K-3的原型機出售給中國,與之一同出售的還有降落尾勾等設備。
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由於烏克蘭的維護工作做得很到位,因此T-10K-3號原型機的機身構件都是完整的。中國購買T-10K-3號原型機當然也不是為了使用它,事實上這架原型機的價值在於幫助中國掌握艦載機開發技術。有了T-10K-3號原型機,中國可以瞭解艦載機的硬件配置以及技術設計理念,並結合國產戰機的現有成果,開發出新的國產艦載機。
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中國根據T-10K-3號原型機開發出來的艦載機,就是現役的殲-15艦載機,該機型吸收了烏克蘭艦載機的成熟技術成果,同時也增加了中國自主發展的許多新配置。從性能角度看,殲-15艦載機已經屬於第四代增強型戰鬥機,而且這種重型多用途艦載戰鬥機的升級空間相當大,未來還能繼續加裝新型國產引擎和相控陣雷達系統,其性能將得到進一步提升。由此可見,烏克蘭賣給中國的T-10K-3號原型機,發揮的實際效益還是很大的。
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