遭遇大霧,安徽阜陽多輛車連環相撞,adas是否可以避免悲劇發生?
特斯拉自動駕駛遭遇車禍,於是萬眾期待的自動駕駛遭遇質疑,大眾紛紛指責自動駕駛不靠譜。
特斯拉自動駕駛遭遇車禍,於是萬眾期待的自動駕駛遭遇質疑,大眾紛紛指責自動駕駛不靠譜。
自動駕駛今年固然不能進入市場,但是adas輔助駕駛至關重要,輔助駕駛藉助激光雷達以及視頻等裝置,完全可以彌補人類駕駛的盲區。
特斯拉自動駕駛遭遇車禍,於是萬眾期待的自動駕駛遭遇質疑,大眾紛紛指責自動駕駛不靠譜。
自動駕駛今年固然不能進入市場,但是adas輔助駕駛至關重要,輔助駕駛藉助激光雷達以及視頻等裝置,完全可以彌補人類駕駛的盲區。
安徽的車輛悲劇就是因為人在大霧天氣無法獲得良好的視野,以至於發生悲劇,但是如果有了激光雷達的輔助完全可以在大霧天氣檢測到前方的車輛,以反饋給駕駛者車輛前方障礙物的狀態,幫助駕駛者行駛決策。
特斯拉自動駕駛遭遇車禍,於是萬眾期待的自動駕駛遭遇質疑,大眾紛紛指責自動駕駛不靠譜。
自動駕駛今年固然不能進入市場,但是adas輔助駕駛至關重要,輔助駕駛藉助激光雷達以及視頻等裝置,完全可以彌補人類駕駛的盲區。
安徽的車輛悲劇就是因為人在大霧天氣無法獲得良好的視野,以至於發生悲劇,但是如果有了激光雷達的輔助完全可以在大霧天氣檢測到前方的車輛,以反饋給駕駛者車輛前方障礙物的狀態,幫助駕駛者行駛決策。
so,為何大量的互聯網公司都遨遊在自動駕駛的海洋中,而不致力於能協助人類駕駛的輔助駕駛呢,如果輔助駕駛廣泛推廣,是否就不會發生今日的悲劇?
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