汽車銷售員賣一輛到底有多少提成?我來告訴你真實情況

汽車銷售員賣一輛到底有多少提成?我就說說我自己吧,我是在一個小城市的唯一一家上海大眾4S店(現在叫上汽大眾了),據老員工說我們這一批新人是走運了,大眾基本上不招沒工作經驗的,我們是恰巧公司改革,所以才進來的。現在入職五六個月,我們店的話,一臺車提80-100多,價格賣的高低不影響提成,按臺數累加獎金,還有按揭臺數,保險、附件等,加上滿意度獎金和KPI,當月展廳任務完成的話,八臺車的綜合收入在5000-6000左右(畢竟KPI什麼的不太可能都能完成)。

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汽車銷售員賣一輛到底有多少提成?我來告訴你真實情況

去廠家認證銷售顧問資格之後會發V-star積分,也就是廠家的獎勵,一個月平均下來一般的可能在2000左右(我還沒認證,嗚嗚嗚),當然了,做得好的可能會很多,我組長上次一個積分發了一萬多,他8月份銷冠,工資扣掉稅和保險是9900+,只不過積分獎勵這東西畢竟不是固定的,所以就有那種“外快”的那種感覺。對我們這兒的友商也有過一定的瞭解吧,對比之後,我覺得一線品牌的話,綜合收入應該都是差不了太多的,關鍵還是看各個經銷商自己的制度吧,我們這的某美系4S店的銷售就每天得加班到十點左右才下班,而且是義務的,也就是沒有加班費的。

汽車銷售員賣一輛到底有多少提成?我就說說我自己吧,我是在一個小城市的唯一一家上海大眾4S店(現在叫上汽大眾了),據老員工說我們這一批新人是走運了,大眾基本上不招沒工作經驗的,我們是恰巧公司改革,所以才進來的。現在入職五六個月,我們店的話,一臺車提80-100多,價格賣的高低不影響提成,按臺數累加獎金,還有按揭臺數,保險、附件等,加上滿意度獎金和KPI,當月展廳任務完成的話,八臺車的綜合收入在5000-6000左右(畢竟KPI什麼的不太可能都能完成)。

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去廠家認證銷售顧問資格之後會發V-star積分,也就是廠家的獎勵,一個月平均下來一般的可能在2000左右(我還沒認證,嗚嗚嗚),當然了,做得好的可能會很多,我組長上次一個積分發了一萬多,他8月份銷冠,工資扣掉稅和保險是9900+,只不過積分獎勵這東西畢竟不是固定的,所以就有那種“外快”的那種感覺。對我們這兒的友商也有過一定的瞭解吧,對比之後,我覺得一線品牌的話,綜合收入應該都是差不了太多的,關鍵還是看各個經銷商自己的制度吧,我們這的某美系4S店的銷售就每天得加班到十點左右才下班,而且是義務的,也就是沒有加班費的。

汽車銷售員賣一輛到底有多少提成?我來告訴你真實情況

現在4S店越來越難生存,汽車銷售固然還是高薪的代名詞,但是卻比之前日子要難過了很多,我師傅做了7年的銷售了,現在是上海大眾4鑽銷售顧問,他和我說,他能夠明顯的感覺到4S店生存的越來越難,公司要求越來越高,考核越來越頻繁。我是學汽車服務工程的,本科,沒什麼實際的維修之類的能力,面臨畢業,也找不到什麼更合適的工作,所以想從銷售這條路上先鍛鍊一下自己,有了工作經驗之後再找別的工作就更好找一點了。

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汽車銷售員賣一輛到底有多少提成?我來告訴你真實情況

現在4S店越來越難生存,汽車銷售固然還是高薪的代名詞,但是卻比之前日子要難過了很多,我師傅做了7年的銷售了,現在是上海大眾4鑽銷售顧問,他和我說,他能夠明顯的感覺到4S店生存的越來越難,公司要求越來越高,考核越來越頻繁。我是學汽車服務工程的,本科,沒什麼實際的維修之類的能力,面臨畢業,也找不到什麼更合適的工作,所以想從銷售這條路上先鍛鍊一下自己,有了工作經驗之後再找別的工作就更好找一點了。

汽車銷售員賣一輛到底有多少提成?我來告訴你真實情況

就我個人而言,我是不太看好汽車銷售顧問這條路的發展前景的,畢竟這東西說白了其實也是青春飯,爬不上去的話遲早都會沒有激情的。品牌選擇的話,我個人覺得還是不要去國產品牌了吧,我不知道別的地方怎麼樣,我這邊的國產品牌4S店都不是很好,新人還是應該找一家管理和培訓比較正規的店,接受正規的培訓,這樣以後的路可能會好走一點。

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