4S店銷售員賣出一輛車能提成多少？答案出乎意料！

現在開汽車的人越來越多了，奔馳，奧迪，啥都有。於是，很多人都扎進了汽車銷售行業，一輛車從十幾萬到幾百萬不等，要是賣出去一輛肯定是能賺不少錢的。很多人都是這個想法，於是很多人都選擇了去4S店裡去做一個汽車銷售員，賣出一輛車不僅有工資還有提成可以拿。在大家看來，這個行業的人看上去賣出去車以後能拿到不少錢，畢竟一輛車的價格也是挺貴的，但是，現實真的是這樣嗎？這些4S店裡的銷售員賺的錢真的多嗎？賣出一輛車的提成又是多少呢？

汽車銷售員賣一輛到底有多少提成？我就說說我自己吧，我是在一個小城市的唯一一家上海大眾4S店（現在叫上汽大眾了），據老員工說我們這一批新人是走運了，大眾基本上不招沒工作經驗的，我們是恰巧公司改革，所以才進來的。現在入職五六個月，我們店的話，一臺車提80-100多，價格賣的高低不影響提成，按臺數累加獎金，還有按揭臺數，保險、附件等，加上滿意度獎金和KPI，當月展廳任務完成的話，八臺車的綜合收入在5000-6000左右（畢竟KPI什麼的不太可能都能完成）。

去廠家認證銷售顧問資格之後會發V-star積分，也就是廠家的獎勵，一個月平均下來一般的可能在2000左右（我還沒認證，嗚嗚嗚），當然了，做得好的可能會很多，我組長上次一個積分發了一萬多，他8月份銷冠，工資扣掉稅和保險是9900+，只不過積分獎勵這東西畢竟不是固定的，所以就有那種“外快”的那種感覺。對我們這兒的友商也有過一定的瞭解吧，對比之後，我覺得一線品牌的話，綜合收入應該都是差不了太多的，關鍵還是看各個經銷商自己的制度吧，我們這的某美系4S店的銷售就每天得加班到十點左右才下班，而且是義務的，也就是沒有加班費的。

實際上，4S店裡的汽車銷售員的工資基本都是由底薪，提成和獎金組成的。要是在大一點的銷售集團幹，比如一汽豐田底薪都是1800左右，第一點的現代，基本工資800左右，於是，銷售汽車的提成收入，就成為了銷售員們養家餬口的重要收入來源，畢竟靠底薪的日子是根本過不下去的，可能只能維持一個人的生活還勉勉強強。不過汽車銷售這個行業，可是有自己的一套汽車利潤提成的，汽車的銷售人員大部分都是依靠這個來拿高新和成為本季度的銷售之王的稱號的。

因此為了提成，銷售員在賣車的時候自然會向客戶推銷利潤較高的汽車用品，比如行車記錄儀、腳墊這些汽車用品，對於一個比較優秀的業務員來說，如果按汽車提成加精品利潤來算的話，滿打滿算，一輛車大概有300-1000元不等的提成。

對於庫存車，提成優惠比較高一些，每次賣出一輛車大概可以有200-400元不等的提成，還能從利潤中拿到2%-10%的提成。

總的來說，如果是一個銷售強手和能人的話，日子還好過些，月入幾萬還是有可能的。要是個小白銷售的話，估計得勒緊褲帶過日子。