在西藏，有這樣一條“高速公路”，是一條加了引號的高速公路，這條“高速公路”是不收費的。嚴格來說，應該稱為“高等級公路”，因為高速公路是全封閉的，而這條免費的“高速公路”有很多匝道是敞開的，所以應該是叫高等級公路，也稱之為“拉林高速”。
拉林公路是目前西藏最長的高等級公路，沿途雪山、森林、河流、溼地、村落、農田等構成了一幅人與自然和諧相處的美好圖景。
連接拉薩至林芝的拉林高等級公路，全長約409公里，接入拉薩環城快速路。
為什麼不稱高速公路呢？
是因為它不收費，開放的入口較多，而高速公路是封閉型公路。拉林高等級公路設計時速每小時80公里，除了時速，其它方面接近常規標準的高速公路（高速公路主流時速是120公里，但山區的也有每小時80公里的）只是高原環境時速不及內地的大多數高速公路。所以高原的高等級公路可以說是﹝高原型高速公路〕。
設計時速每小時80公里，雙向4車道，路基寬度在24.5/21.5米左右，拉薩至林芝的通行時間將大大縮短，從大約8小時縮短至5小時以內，節約2個多小時。
拉薩段和林芝段2015-9通車，米墨段規劃2017年貫通。
早在2015年9月，拉林高等級公路拉薩段、林芝段正式面向社會車輛開通。開車經過建成路段，路面寬廣，風景優美，無論是當地的農牧民群眾還是自駕遊的遊客，都對這兩段高等級公路的運行評價較高。目前，工布江達至加興段、加興至米拉山段、米拉山至墨竹工卡段項目施工進展順利，道路鋪油路面有望2017年全線貫通。
這條輾殺國內諸多呆板、枯燥的高速路的最美顏值公路，讓人行在其中，美不勝收。放眼望去，道路與生態相融，景觀與自然互襯，風景優美的公路儼然成為生態通道、綠色長廊。
編輯：郭俞潔（圖片源於網絡，如有侵權請聯繫刪除）
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