備受寧波和舟山小夥伴關心的甬舟鐵路最近又傳來好消息了！趕快來看~

工程概況

寧波至舟山鐵路（甬舟鐵路）位於浙江省東部沿海地區，西起寧波東站，經鄞州、北侖，至舟山市金塘島、冊子島及本島，終於定海區白泉街道，線路全長77.006千米，其中新建長度約70.741千米，利用既有線6.265千米。

全線設車站7個。其中新建車站4個，分別是：北侖西、金塘、馬嶴、舟山(白泉)。改建既有站3個，分別是寧波東、雲龍、邱隘。

早前發佈的規劃效果圖

該工程鐵路等級為高速鐵路，預留冷鏈物流動車組運輸條件。線路設計速度為每小時250公里，局部限速。越金塘水道採用隧道方案，跨西堠門、桃夭門、富翅門水道採用公鐵合建橋樑方案。

評估會現場

最新進展

8月15下午，經過國內9位行業專家3天的現場“把脈”，新建寧波至舟山鐵路可行性研究報告通過了行業部門的現場評審評估。

專家組認為，該項目是一條以中長途旅遊客流為主，兼顧舟山寧波之間城際客流的快速鐵路，對推動區域經濟高質量發展具有重要意義。

新建中長途旅遊客流為主，兼顧舟山寧波之間城際客流的快速鐵路4個車站

“項目建設符合國家規劃和產業政策，確定的主要技術標準基本可行，建設方案基本穩定，主要技術設備的設計原則基本可行。儘快推動本項目的建設是必要的。”專家組認為，該項目是一條以中長途旅遊客流為主，兼顧舟山寧波之間城際客流的快速鐵路。

根據規劃，甬舟鐵路預計2025年完工，屆時寧波至舟山時長縮短至30分鐘，杭州至舟山80分鐘抵達。

新聞多一點

甬舟高鐵海底隧道明年開工，計劃工期60個月

2019年5月2日，位於寧波鎮海區的甬江口海域，甬舟鐵路正式啟動金塘隧道海上鑽探。金塘海底鐵路隧道正式開工建設將於2020年啟動，計劃工期60個月。

甬舟鐵路金塘海底高鐵隧道全長16.2公里，最大埋深78米，無論是隧道長度還是盾構橫斷截面規模，都是世界之最。

來源：甬派、寧波發佈