來源：龍華資訊網綜合整理自深圳特區報 龍華新聞在線
好消息備受關注的龍華“深南大道”即梅觀高速清湖南段市政化改造項目近日有了新進展
8月6日，深圳市交通公用設施建設中心發佈公告，就梅觀高速公路清湖南段市政化改造施工佔用城市綠地公開徵求意見。
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好消息備受關注的龍華“深南大道”即梅觀高速清湖南段市政化改造項目近日有了新進展
8月6日，深圳市交通公用設施建設中心發佈公告，就梅觀高速公路清湖南段市政化改造施工佔用城市綠地公開徵求意見。
根據公告項目建設週期4年多計劃於2023年底完工
該路段南起原梅林主線收費站南端北至石清大道與清湖立交之間
改造採用城市快速路標準設置雙向8車道主路設計速度80公里/小時
雙向6車道輔路設計速度40公里/小時
道路標準斷面總寬為90米共設置8處互通式立交
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好消息備受關注的龍華“深南大道”即梅觀高速清湖南段市政化改造項目近日有了新進展
8月6日，深圳市交通公用設施建設中心發佈公告，就梅觀高速公路清湖南段市政化改造施工佔用城市綠地公開徵求意見。
根據公告項目建設週期4年多計劃於2023年底完工
該路段南起原梅林主線收費站南端北至石清大道與清湖立交之間
改造採用城市快速路標準設置雙向8車道主路設計速度80公里/小時
雙向6車道輔路設計速度40公里/小時
道路標準斷面總寬為90米共設置8處互通式立交
據悉，梅觀高速開通於1995年，途經龍華區的民治街道、龍華街道和龍崗區的阪田街道等地，與莞深高速相連接。2014年，該高速路梅林至觀瀾段取消收費，這是全國首條運營期內通過政府回購方式取消收費的高速公路，對於推進特區一體化進程起到重要作用。
梅觀高速的重要性初來乍到的深圳人可不一定清楚
梅觀高速有多重要？
梅觀高速對於深圳來說，到底有多重要？
深圳的“七橫十三縱”沒人不知道吧？而咱們的梅觀高速公路國家高速公路G94（珠三角環線高速公路）中的一段就是其中的“一縱”，還承擔著聯繫深圳中心城區對外交通的重任，而且還是深港口岸的過境通道！
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好消息備受關注的龍華“深南大道”即梅觀高速清湖南段市政化改造項目近日有了新進展
8月6日，深圳市交通公用設施建設中心發佈公告，就梅觀高速公路清湖南段市政化改造施工佔用城市綠地公開徵求意見。
根據公告項目建設週期4年多計劃於2023年底完工
該路段南起原梅林主線收費站南端北至石清大道與清湖立交之間
改造採用城市快速路標準設置雙向8車道主路設計速度80公里/小時
雙向6車道輔路設計速度40公里/小時
道路標準斷面總寬為90米共設置8處互通式立交
據悉，梅觀高速開通於1995年，途經龍華區的民治街道、龍華街道和龍崗區的阪田街道等地，與莞深高速相連接。2014年，該高速路梅林至觀瀾段取消收費，這是全國首條運營期內通過政府回購方式取消收費的高速公路，對於推進特區一體化進程起到重要作用。
梅觀高速的重要性初來乍到的深圳人可不一定清楚
梅觀高速有多重要？
梅觀高速對於深圳來說，到底有多重要？
深圳的“七橫十三縱”沒人不知道吧？而咱們的梅觀高速公路國家高速公路G94（珠三角環線高速公路）中的一段就是其中的“一縱”，還承擔著聯繫深圳中心城區對外交通的重任，而且還是深港口岸的過境通道！
市交通公用設施建設中心透露，按市政府部署，該中心即將組織開展梅觀高速公路清湖南段市政工程的施工工作，需對現狀高速公路兩側的綠化樹木進行遷移、砍伐，施工完成後恢復綠化帶。
值得一提的是，該工程將在道路兩側佈設綜合管廊，將市政給排水、電力、通信、燃氣等各類管線納入其中，防止道路今後因為管線檢查、搶修等原因反覆開挖。
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好消息備受關注的龍華“深南大道”即梅觀高速清湖南段市政化改造項目近日有了新進展
8月6日，深圳市交通公用設施建設中心發佈公告，就梅觀高速公路清湖南段市政化改造施工佔用城市綠地公開徵求意見。
根據公告項目建設週期4年多計劃於2023年底完工
該路段南起原梅林主線收費站南端北至石清大道與清湖立交之間
改造採用城市快速路標準設置雙向8車道主路設計速度80公里/小時
雙向6車道輔路設計速度40公里/小時
道路標準斷面總寬為90米共設置8處互通式立交
據悉，梅觀高速開通於1995年，途經龍華區的民治街道、龍華街道和龍崗區的阪田街道等地，與莞深高速相連接。2014年，該高速路梅林至觀瀾段取消收費，這是全國首條運營期內通過政府回購方式取消收費的高速公路，對於推進特區一體化進程起到重要作用。
梅觀高速的重要性初來乍到的深圳人可不一定清楚
梅觀高速有多重要？
梅觀高速對於深圳來說，到底有多重要？
深圳的“七橫十三縱”沒人不知道吧？而咱們的梅觀高速公路國家高速公路G94（珠三角環線高速公路）中的一段就是其中的“一縱”，還承擔著聯繫深圳中心城區對外交通的重任，而且還是深港口岸的過境通道！
市交通公用設施建設中心透露，按市政府部署，該中心即將組織開展梅觀高速公路清湖南段市政工程的施工工作，需對現狀高速公路兩側的綠化樹木進行遷移、砍伐，施工完成後恢復綠化帶。
值得一提的是，該工程將在道路兩側佈設綜合管廊，將市政給排水、電力、通信、燃氣等各類管線納入其中，防止道路今後因為管線檢查、搶修等原因反覆開挖。
圖為梅觀高速清湖南段市政工程景觀概念設計據介紹，今年計劃投資6億元，主要實施互通式立交、橋樑、涵洞、通道等工程改造。
該工程完工後，不僅該道路的交通擁堵得到緩解，而且與周邊路網將更好聯通，道路兩側地塊被＂盤活＂。
曾經被高速路阻隔的短途公交也可以上路，為周邊居民提供更多便利。屆時
這條長約8公里的道路將成為深圳中軸線上的另一條“深南大道”不僅景觀大為提升其與周邊路網的聯通能力也更強
梅觀高速市政化改造完工之後，過境交通和城市交通、快速交通和慢速交通從此分離，擁堵的現象會得到極大的緩解。並且有利於大力發展公共交通，大大改善梅觀路的交通條件。同時，也加強深圳尤其是深圳中部的對外快速交通功能。
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文章來源:深圳壹地產
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