'這款新車有6扇門，能夠續航600km以上，說要顛覆出行方式'

2019年7月31日這一天，汽車業界註定不平凡。因為國內一個擁有探索、自由、創造精神的企業——華人運通，進一步通向世界發出最強音，展現對未來出行的理解。與此同時，華人運通正式對外發布豪華智能純電品牌高合HiPhi，而首款量產定型車高合HiPhi 1同期亮相，劍指全球高端市場。

在說車之前，車事君有必要簡單介紹華人運通。

因為，有許多人不知道華人運通主要是做什麼的，換而言之就是不知道這個企業的盈利點在哪，更多人認為它是一個PPT式的存在。事實上，車事君理解的華人運通，在向大家傳遞一種未來的出行方式的同時，已經著手佈局相關的產業和環境，並取得一定的成就。

正如他們所想的三個方面：智慧城市、智捷交通以及智能汽車。在前兩年，華人運通已經與相關地方與企業合作。

針對性不同的概念產品

已經落地的交通試驗項目

參與到未來智慧城市的規劃中去

當然，這些佈局未來出行方式的項目對於一般的消費者而言，確實很難感知到。時至今天，華人運通認為時機成熟了，因此進一步向世界推出了汽車品牌高合HiPhi，並亮相首款車型HiPhi 1。

關於HiPhi 1，這是車事君要和大家著重交流的。

作為新品牌的首款量產定型車，它將2020年下半年試生產，並計劃2021年面向市場。對於高合HiPhi 1，它最大的特點是率先全方位提升車、路、城的連接能力。全車部署超過500個傳感器，首次標配5G+V2X通信網絡，實現車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人高速互聯互通。

車事君認為，互聯汽車概念其實不算新鮮，不過高合HiPhi 1的亮點在於，它擁有強大的硬件支持，而且它更像一智能手機平臺，根據用戶、開發者和供應商開放不同的權限，根據自身需要進行軟件開發，實現更多的創新與功能。

在智能化與互聯方面，高合HiPhi 1擁有全球首個專屬HOA（Human Oriented Architecture）開放式電子電氣架構。全車搭載6個計算平臺（MPU，Micro Processing Unit）“超腦”架構，經由1Gbps高速以太網連接，實現海量的信息分析和自主決策。強大的單車數據分析引擎加上雲端計算，打造整車全域智能，讓車學會思考，並創造更豐富的場景。

與此同時，通過對用戶習慣的全面感知、多維思考，高合HiPhi 1得以實現遠程數據標定和續航里程管理等智能系統的個性化升級，從而使人、車、環境更加匹配，最終進化為“千人千乘（shèng）”專屬於你的智能座駕。更可以通過雲端數據共享，實現車輛所有IP化功能設定無縫移植到另一臺新車上。

除了智能，還有這些從未體驗過的創新方式

高合HiPhi 1為純電車型，基於正向開發的原生電動平臺打造。極大減少動力總成佔用空間，實現乘員最大座艙空間。

四座模式

六座模式

這款車為6座設計，但是靈活的座椅會讓它擁有前所未有的矚目，4座6座隨意切換，還有沉浸式的座艙。

與此同時，該車還有全球首發NT門系統，車輛為6門設計，而且取消了門把手。只需要手拿鑰匙，靠近車門就會自動識別並打開。

另外，該車率先使用可編程智能交互投影大燈，可以與自動駕駛協同，強化駕駛輔助功能，以及ISD智能交互顯示系統，提供新奇的智能互動體驗。

與以往的電動車不一樣，它還全球首次採用感知冗餘、制動冗餘、轉向冗餘、通訊冗餘、電源冗餘，構成整車5大核心部件雙冗餘設計，定義行業領先安全標準的同時，真正實現單車L3高階自動駕駛，並可持續進階。

不僅如此，前後200千瓦電機和超低風阻係數，讓高合HiPhi 1可以做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的續航里程。

寫在最後：

在汽車行業加速轉型的大背景下，華人運通以創新方式向世人展示了它對未來出行的願景，以及通過一系列方法、形式進一步改變未來的出行方式。對此，車事君認為這無疑是一件值得高興的事情。當然，我們更希望的是，這樣的日子能夠儘早到來。