月均銷量達8千臺，深度試駕T-ROC探歌，是否值得購買

一汽-大眾的首款SUV車型T-ROC探歌對於小智來說並不陌生，從其中文名公佈、佛山工廠參觀、新疆多路況試駕、新車上市、冬季牡丹江冰雪試駕，小智見證了T-ROC探歌的每一個重要時刻。時隔近一年，小智再次借到T-ROC探歌，這次我們靜下來花更多的時間對其進行試駕體驗，下面小智分享下我的一些感受。

動態試駕T-ROC探歌

必要交代：

試駕車型：2018款 280TSI DSG四驅豪華型

車型售價：20.38萬

車型配色：卡庫金

動力規格：1.4T＋7DCT 110kW/250N·m

試駕路線：上海浦東市區—崇明島（全程110公里， 途徑城市道路、高速、城鎮道路、輕度越野道路）

工作儘管沒有“996”，但依舊讓人忙成狗，所以我們要學著適當的解壓，這次小智選擇開著探歌驅車前往百里之外的崇明島。小智試駕版本車型搭載了一臺1.4T發動機，其最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，配合型號為DQ381的7速溼式雙離合。

早上的城市道路非常擁擠，在頻繁的剎車、油門切換當中，小智逐漸適應它這種調教風格：油門前段偏柔軟，後端深踩則動力“拳拳到肉”；剎車腳感並不太線性；駛離都市後，高速巡航情況下這款1.4T發動機在1750轉就爆發出250N·m最大扭矩，在前段和中段加速尚可，但是超過100km/h之後，加速表現一般；此外該版本車型還搭載了ACC自適應巡航系統，可跟隨前車加速、減速，還擁有跟停、起步功能，高速駕駛讓人倍感輕鬆；T-ROC探歌轉向的手感在經濟模式下非常輕，這對女性消費者很友好，但是我個人還是喜歡運動模式下偏沉一些的手感；如果說剎車和油門是偏家用的調節風格是有意設定，那麼T-ROC探歌的NVH表現就要吐槽了，特別是跑高速的時候，風噪很明顯；油耗方面，經過100多公里的綜合路況平均油耗9.3L/100km。

T-ROC探歌搭載的是前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿獨立懸掛，並採用全時四驅的設定。在面對城鎮道路以及部分爛泥路的時候，它的底盤表現值得點贊。面對小的碎石路面，細微的顛簸底盤過濾的較徹底；在遇到較大的坑窪時，底盤也可以抑制車輛的上下跳動；在山路急轉彎時，防側傾做得比較到位。

探歌搭載了4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式。面對崎嶇不平的鄉野道路，小智切到了越野模式，T-ROC探歌這套 4MOTION表現很給力，面對小的炮彈坑、泥漿、亂石的爛路，探歌可輕鬆自如的應對。需要提及的是，探歌在這套全時四驅系統和博格華納第五代中央差速器加持下，T-ROC探歌日常駕駛90%以上前輪驅動力輸出，極限工況下可以實現100%後輪動力分配。在小智看來，四驅版本的探歌完全可以勝任輕度越野道路。

靜態審視T-ROC探歌

相信很多人選擇購入一臺T-ROC探歌多少是欣賞它的顏值。T-ROC探歌的整體風格上我們還能尋覓到大眾家族車型的影子，但是T-ROC探歌的很多細節還是值得肯定的。辨識度極高的環形日間行車燈&轉向燈、造型凌厲的前大燈組、18英寸運動輪轂、轎跑風格的車身造型以及4MOTION車側專屬標識等元素的加持凸顯了時尚、運動的氣場。

來到車內，試駕版本車型搭載的10.3英寸液晶儀表可以顯示行車信息、導航等功能，8英寸中控屏除了導航、藍牙、語音識別等功能外，還支持Carplay、Carlife手機互聯功能；試駕版本的中控面板和外形均採用了卡庫金配色，這提升了內飾的視覺衝擊感，不過整車內部大量的硬質塑料有些影響檔次感；值得一提的是，該版本車型搭載了Beats音響，它採用6只揚聲器和1只重低音音響，效果相當不錯。T-ROC探歌內飾給人整體印象還是蠻精緻、時尚的。

T-ROC探歌試駕版本車型的座椅採用了Alcantara材質，包裹感和觸感不錯；空間方面，1.8米的體驗者，前排頭部空間有一拳兩指、前排座椅保持不變後排腿部空間兩拳還富裕，頭部空間一拳，不過其後排中央地臺略高，影響了後排中央乘客的乘坐舒適度；T-ROC探歌的後備廂放倒後地面可以達到純平的狀態，最大能夠實現401L的儲物空間；此外全景天窗的加持也提升了T-ROC探歌車內視野的通透感。

簡評T-ROC探歌

從T-ROC探歌的目前市場表現來看，它基本可以維持平均月銷8千臺的水平。對於這臺緊湊型SUV而言，其表現值得肯定，但是小智認為T-ROC探歌還有很大的進步空間。姑且不論C-RV、奇駿等對手，就拿月銷過萬的逍客和其對比，T-ROC探歌還是有不小的進步空間的，起碼純從車型體驗而言，小智個人更傾向T-ROC探歌。

探歌是一款可以走量的SUV，在它身上我們看到了大眾的很多變化：造型一改沉穩中庸的風格，配置有亮點，比如環形LED日行燈、Beats音響、時尚鮮豔的配色以及DQ381溼式雙離合變速器等等，這些元素的加持讓我們看到一汽-大眾為了吸引85/90後年輕消費者的努力。

最後總結一下，探歌顏值、底盤質感值得肯定；1.4T動力夠用；車內的NVH表現有待提升；油耗水平並不算低；空間同級處於中流水準。總體而言，探歌的購買推薦指數為80分（滿分100）；小智建議車型為：2019款 280TSI DSG兩驅舒適型。