'汽修店員工操作客戶“英菲尼迪”不慎撞了，修車費5.8萬！店主竟稱…'
南寧市民吳女士將自己的私家車開到一家汽修店檢查輪胎並清洗。汽修店員工在操作車輛過程中卻撞上一根鐵柱，導致車頭左側嚴重受損，事後又花費了5.8萬元進行修理。事發後，車主與汽修店就車損、折舊等問題發生分歧，市場監管部門多次調解未果。7月20日，吳女士召集多名朋友開車堵住了汽修店的門面。
"南寧市民吳女士將自己的私家車開到一家汽修店檢查輪胎並清洗。汽修店員工在操作車輛過程中卻撞上一根鐵柱，導致車頭左側嚴重受損，事後又花費了5.8萬元進行修理。事發後，車主與汽修店就車損、折舊等問題發生分歧，市場監管部門多次調解未果。7月20日，吳女士召集多名朋友開車堵住了汽修店的門面。
網絡配圖 圖文無關
吳女士說，4月30日上午8時許，她將自己的英菲尼迪QX50轎車開到南寧市桂健汽車服務有限公司（以下簡稱“桂健公司”）進行輪胎檢查及車輛清洗。雙方約定下午取車，她將車鑰匙留下後就離開了。約1小時後，吳女士接到桂健公司的電話，稱一名員工駕駛時操作不當，導致車輛撞上附近的一根鐵柱，希望她到場協商處理。
“左側車頭損壞嚴重，車輪輪轂都被撞變形了。”吳女士說，自己平時開車比較小心，車子買了4年才開了4萬多公里，沒想到愛車卻在汽修店受損。
吳女士與涉事員工周某及該店一名自稱店長的負責人進行了協商，雙方一致同意把車送往4S店維修。協商中，對方獲知此車買有保險後，當即報了保險，並建議吳女士先找保險理賠，事後再進行協商。
5月中旬，該車修理完成後，4S店委託保險公司對車輛損失進行核價，確認維修及配件等花費共5.8萬元。
"南寧市民吳女士將自己的私家車開到一家汽修店檢查輪胎並清洗。汽修店員工在操作車輛過程中卻撞上一根鐵柱，導致車頭左側嚴重受損，事後又花費了5.8萬元進行修理。事發後，車主與汽修店就車損、折舊等問題發生分歧，市場監管部門多次調解未果。7月20日，吳女士召集多名朋友開車堵住了汽修店的門面。
網絡配圖 圖文無關
吳女士說，4月30日上午8時許，她將自己的英菲尼迪QX50轎車開到南寧市桂健汽車服務有限公司（以下簡稱“桂健公司”）進行輪胎檢查及車輛清洗。雙方約定下午取車，她將車鑰匙留下後就離開了。約1小時後，吳女士接到桂健公司的電話，稱一名員工駕駛時操作不當，導致車輛撞上附近的一根鐵柱，希望她到場協商處理。
“左側車頭損壞嚴重，車輪輪轂都被撞變形了。”吳女士說，自己平時開車比較小心，車子買了4年才開了4萬多公里，沒想到愛車卻在汽修店受損。
吳女士與涉事員工周某及該店一名自稱店長的負責人進行了協商，雙方一致同意把車送往4S店維修。協商中，對方獲知此車買有保險後，當即報了保險，並建議吳女士先找保險理賠，事後再進行協商。
5月中旬，該車修理完成後，4S店委託保險公司對車輛損失進行核價，確認維修及配件等花費共5.8萬元。
此後，吳女士與桂健公司負責人聯繫賠償問題。對方先是表示要待保險公司確認車損後再賠償，隨後稱要與另外一名股東協商，後來就不接電話了。
“事情過了兩個多月，對方連解決問題的態度都沒有，而是一直在躲避。”吳女士說，由於保險公司對車損進行了理賠，她本來只要求桂健公司在車輛折舊、誤工、修車期間的交通費等方面進行一定補助，但對方長期置之不理的態度讓人惱怒，所以她要求桂健公司賠償各項費用7萬多元。
5月27日，吳女士將此事投訴到12315，南寧市青秀區市場監管局東盟工商質監所介入進行調解。
該所負責人告訴記者，工作人員曾召集雙方進行協商，當時桂健公司一方的負責人稱，要與肇事員工商量責任劃分問題後再答覆，但一直沒有迴音，“我每次打電話，他都不接了”。該負責人認為，事情發生在桂健公司的門店內，不管是不是員工過錯，都是代表公司行為。相關公司應該以積極的態度面對消費者的合理索賠要求。
"南寧市民吳女士將自己的私家車開到一家汽修店檢查輪胎並清洗。汽修店員工在操作車輛過程中卻撞上一根鐵柱，導致車頭左側嚴重受損，事後又花費了5.8萬元進行修理。事發後，車主與汽修店就車損、折舊等問題發生分歧，市場監管部門多次調解未果。7月20日，吳女士召集多名朋友開車堵住了汽修店的門面。
網絡配圖 圖文無關
吳女士說，4月30日上午8時許，她將自己的英菲尼迪QX50轎車開到南寧市桂健汽車服務有限公司（以下簡稱“桂健公司”）進行輪胎檢查及車輛清洗。雙方約定下午取車，她將車鑰匙留下後就離開了。約1小時後，吳女士接到桂健公司的電話，稱一名員工駕駛時操作不當，導致車輛撞上附近的一根鐵柱，希望她到場協商處理。
“左側車頭損壞嚴重，車輪輪轂都被撞變形了。”吳女士說，自己平時開車比較小心，車子買了4年才開了4萬多公里，沒想到愛車卻在汽修店受損。
吳女士與涉事員工周某及該店一名自稱店長的負責人進行了協商，雙方一致同意把車送往4S店維修。協商中，對方獲知此車買有保險後，當即報了保險，並建議吳女士先找保險理賠，事後再進行協商。
5月中旬，該車修理完成後，4S店委託保險公司對車輛損失進行核價，確認維修及配件等花費共5.8萬元。
此後，吳女士與桂健公司負責人聯繫賠償問題。對方先是表示要待保險公司確認車損後再賠償，隨後稱要與另外一名股東協商，後來就不接電話了。
“事情過了兩個多月，對方連解決問題的態度都沒有，而是一直在躲避。”吳女士說，由於保險公司對車損進行了理賠，她本來只要求桂健公司在車輛折舊、誤工、修車期間的交通費等方面進行一定補助，但對方長期置之不理的態度讓人惱怒，所以她要求桂健公司賠償各項費用7萬多元。
5月27日，吳女士將此事投訴到12315，南寧市青秀區市場監管局東盟工商質監所介入進行調解。
該所負責人告訴記者，工作人員曾召集雙方進行協商，當時桂健公司一方的負責人稱，要與肇事員工商量責任劃分問題後再答覆，但一直沒有迴音，“我每次打電話，他都不接了”。該負責人認為，事情發生在桂健公司的門店內，不管是不是員工過錯，都是代表公司行為。相關公司應該以積極的態度面對消費者的合理索賠要求。
7月20日上午，在多次索賠無果的情況下，吳女士召集了多名朋友開車將桂健公司的門店堵住。店方隨即報警。
記者趕到現場時，南寧市公安局青秀山派出所的民警已到場處理。根據門店員工提供的電話，民警聯繫桂健公司負責人前來配合調查處理，對方也未接電話。
在民警的勸說下，吳女士等將車開走。
桂健公司一名店長對記者表示，事發後，店方願意對該車進行維修。但吳女士要求去4S店，店方當時支付了5000元錢。目前涉事員工也已辭職。該店長稱，車輛已由保險公司理賠，桂健公司也就不存在賠償的責任了。如果該車因此起事故導致保險費用增加，公司願意支付這筆差額。
吳女士表示，自己會走法律途徑解決此事。
來源 | 南國今報記者趙勁鬆 實習生韋巍
值班編輯丨陳文燕
值班主任丨劉 山
值班總編丨朱凌雲
出品 | 南國今報新媒體中心