雲南工人掘隧道9年 湧水量相當於10座西湖

近日，在雲南省大瑞鐵路大理至保山段站前工程第三標段施工現場，仍有500餘名來自陝西、四川、湖北、貴州等地的建設者堅守在一線。該標段由中鐵一局承建，主要工程有隧道、橋樑、涵洞、車站土石方等。其中，全長14484米的大柱山隧道是大瑞線控制性工程之一，它也是中國鐵路總公司掛名的極高風險隧道。由於大柱山隧道施工艱難，至今已經修了9年時間。在隧道掌子面鑽孔時，粉末狀的石屑會隨著巨大的水壓噴濺而出，作業工人稍不留神就會被濺到臉上或者眼睛裡，非常的難受。 圖片來源：視覺中國

9年過去了，大柱山隧道還剩下最後一個大的“攔路虎”——隧道進口端一井水斷層。從2016年9月份至今，他們已經和一井水斷層鏖戰了8個多月。從今年4月底開始，該斷層湧水量達3000立方米每小時，72000立方米每天。 圖片來源：視覺中國

在隧道鑽孔時，粉末狀的石屑會隨著巨大的水壓噴濺而出，作業工人稍不留神就會被濺到臉上或者眼睛裡，非常的難受。2017年5月24日，雲南保山，大柱山最後一個斷層一井水斷層巨大的湧水。 圖片來源：視覺中國