'車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過'

西伯利亞 俄羅斯 太平洋 交通 蘇聯 尋路者無雙 2019-07-16
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【世界寒極】

世界上最冷的地方在哪裡?南極,北極?

有一個地方,被稱作為世界寒極,它就是俄羅斯東西伯利亞的奧伊米亞康。奧伊米亞康的名字意為"不凍的水",它位於薩哈共和國首府雅庫茨克以東800千米處,距離北極圈 350公里。

1926年1月26日,人們在西伯利亞的奧伊米亞康地區測得過-71.2℃的最低氣溫,奧伊米亞康因此獲得北半球"冷極"稱號。 奧伊米亞康是世界上最寒冷的永久居住地之一,有500名村民常年生活在這裡。

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【世界寒極】

世界上最冷的地方在哪裡?南極,北極?

有一個地方,被稱作為世界寒極,它就是俄羅斯東西伯利亞的奧伊米亞康。奧伊米亞康的名字意為"不凍的水",它位於薩哈共和國首府雅庫茨克以東800千米處,距離北極圈 350公里。

1926年1月26日,人們在西伯利亞的奧伊米亞康地區測得過-71.2℃的最低氣溫,奧伊米亞康因此獲得北半球"冷極"稱號。 奧伊米亞康是世界上最寒冷的永久居住地之一,有500名村民常年生活在這裡。

車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過

零下71.2度紀念碑

【穿衣服的汽車】

在如此寒冷的環境下,開車沒有暖氣是致命的,車子一熄火,沒有暖氣,很快車門就會被凍住,無法打開。並且,車輛熄火後,是很難再發動的。所以當地人都會在發動機上蓋一層厚厚的棉被,甚至連底盤都會用保溫棉包裹起來。

去加油站加油,車輛也是不能熄火,一旦熄火可能就無法啟動了。在這裡,如果車輛不是長時間停放,通常如果在一週內需要開動的,那麼車主就會選擇不熄火,一直讓車輛怠速運轉。車輛冷啟動時,必須要在底盤進行加熱才能啟動,並且在開動之初,需要小心謹慎,保持直線行駛。一旦用力打彎,很可能車軸斷裂,或者車輪脫離直接飛出去。

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【世界寒極】

世界上最冷的地方在哪裡?南極,北極?

有一個地方,被稱作為世界寒極,它就是俄羅斯東西伯利亞的奧伊米亞康。奧伊米亞康的名字意為"不凍的水",它位於薩哈共和國首府雅庫茨克以東800千米處,距離北極圈 350公里。

1926年1月26日,人們在西伯利亞的奧伊米亞康地區測得過-71.2℃的最低氣溫,奧伊米亞康因此獲得北半球"冷極"稱號。 奧伊米亞康是世界上最寒冷的永久居住地之一,有500名村民常年生活在這裡。

車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過

零下71.2度紀念碑

【穿衣服的汽車】

在如此寒冷的環境下,開車沒有暖氣是致命的,車子一熄火,沒有暖氣,很快車門就會被凍住,無法打開。並且,車輛熄火後,是很難再發動的。所以當地人都會在發動機上蓋一層厚厚的棉被,甚至連底盤都會用保溫棉包裹起來。

去加油站加油,車輛也是不能熄火,一旦熄火可能就無法啟動了。在這裡,如果車輛不是長時間停放,通常如果在一週內需要開動的,那麼車主就會選擇不熄火,一直讓車輛怠速運轉。車輛冷啟動時,必須要在底盤進行加熱才能啟動,並且在開動之初,需要小心謹慎,保持直線行駛。一旦用力打彎,很可能車軸斷裂,或者車輪脫離直接飛出去。

車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過

開水結冰

【世界十大死亡公路之一】

從雅庫茨克出發到奧伊米亞康必經一條公路----科雷馬公路,這條公路又稱"幽靈之路"。在修築此路時,死了大量的修路工人,大批政治犯勞工被累被凍死荒野,因此得名。

科雷馬公路始建於1932年,1953年落成。當時的蘇聯政府為打通俄羅斯西伯利亞至遠東地區太平洋海岸的交通通道而修築的公路,押運大批政治犯前往修建這條道路,但這條路由於地處高緯度寒極無人區,地理條件複雜,氣候寒冷,冬季最冷可達零下七十度。

在最初修建的時候,只有近千名工人,然而開工僅半年多,這些修路工就已經死了一大半,絕大多數都是死於營養不良以及寒冷。後來又從別的監獄裡陸陸續續的調來了超過5萬名囚犯,但這並不能阻擋工人的死亡速度。

這些工人們在修建這條公路時,並沒有條件可以使用這些幫助,整條公路幾乎都是由這些囚犯們純手工搭建的。這裡嚴苛的工作條件以及極寒的氣候,再加上,各種補給的缺少,科雷馬公路的修建過程中,死亡了將近1.7萬囚犯。但這些死亡的樹木工並沒有一個像樣的墓碑,只能被埋藏在挖開的公路凍土之下。在夏天的時候,走在這條公路上,可能會出現"屍骨",因此這條公路也被稱為"死神冰雪之路"。

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【世界寒極】

世界上最冷的地方在哪裡?南極,北極?

有一個地方,被稱作為世界寒極,它就是俄羅斯東西伯利亞的奧伊米亞康。奧伊米亞康的名字意為"不凍的水",它位於薩哈共和國首府雅庫茨克以東800千米處,距離北極圈 350公里。

1926年1月26日,人們在西伯利亞的奧伊米亞康地區測得過-71.2℃的最低氣溫,奧伊米亞康因此獲得北半球"冷極"稱號。 奧伊米亞康是世界上最寒冷的永久居住地之一,有500名村民常年生活在這裡。

車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過

零下71.2度紀念碑

【穿衣服的汽車】

在如此寒冷的環境下,開車沒有暖氣是致命的,車子一熄火,沒有暖氣,很快車門就會被凍住,無法打開。並且,車輛熄火後,是很難再發動的。所以當地人都會在發動機上蓋一層厚厚的棉被,甚至連底盤都會用保溫棉包裹起來。

去加油站加油,車輛也是不能熄火,一旦熄火可能就無法啟動了。在這裡,如果車輛不是長時間停放,通常如果在一週內需要開動的,那麼車主就會選擇不熄火,一直讓車輛怠速運轉。車輛冷啟動時,必須要在底盤進行加熱才能啟動,並且在開動之初,需要小心謹慎,保持直線行駛。一旦用力打彎,很可能車軸斷裂,或者車輪脫離直接飛出去。

車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過

開水結冰

【世界十大死亡公路之一】

從雅庫茨克出發到奧伊米亞康必經一條公路----科雷馬公路,這條公路又稱"幽靈之路"。在修築此路時,死了大量的修路工人,大批政治犯勞工被累被凍死荒野,因此得名。

科雷馬公路始建於1932年,1953年落成。當時的蘇聯政府為打通俄羅斯西伯利亞至遠東地區太平洋海岸的交通通道而修築的公路,押運大批政治犯前往修建這條道路,但這條路由於地處高緯度寒極無人區,地理條件複雜,氣候寒冷,冬季最冷可達零下七十度。

在最初修建的時候,只有近千名工人,然而開工僅半年多,這些修路工就已經死了一大半,絕大多數都是死於營養不良以及寒冷。後來又從別的監獄裡陸陸續續的調來了超過5萬名囚犯,但這並不能阻擋工人的死亡速度。

這些工人們在修建這條公路時,並沒有條件可以使用這些幫助,整條公路幾乎都是由這些囚犯們純手工搭建的。這裡嚴苛的工作條件以及極寒的氣候,再加上,各種補給的缺少,科雷馬公路的修建過程中,死亡了將近1.7萬囚犯。但這些死亡的樹木工並沒有一個像樣的墓碑,只能被埋藏在挖開的公路凍土之下。在夏天的時候,走在這條公路上,可能會出現"屍骨",因此這條公路也被稱為"死神冰雪之路"。

車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過

死亡公路

【官方證書】

到目前為止,只有一千多名遊客到達過奧伊米亞康,而中國遊客僅僅不足百名。每一位到達奧伊米亞康的遊客,都會得到一份官方授予的證書,每一個證書都有編號。

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【世界寒極】

世界上最冷的地方在哪裡?南極,北極?

有一個地方,被稱作為世界寒極,它就是俄羅斯東西伯利亞的奧伊米亞康。奧伊米亞康的名字意為"不凍的水",它位於薩哈共和國首府雅庫茨克以東800千米處,距離北極圈 350公里。

1926年1月26日,人們在西伯利亞的奧伊米亞康地區測得過-71.2℃的最低氣溫,奧伊米亞康因此獲得北半球"冷極"稱號。 奧伊米亞康是世界上最寒冷的永久居住地之一,有500名村民常年生活在這裡。

車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過

零下71.2度紀念碑

【穿衣服的汽車】

在如此寒冷的環境下,開車沒有暖氣是致命的,車子一熄火,沒有暖氣,很快車門就會被凍住,無法打開。並且,車輛熄火後,是很難再發動的。所以當地人都會在發動機上蓋一層厚厚的棉被,甚至連底盤都會用保溫棉包裹起來。

去加油站加油,車輛也是不能熄火,一旦熄火可能就無法啟動了。在這裡,如果車輛不是長時間停放,通常如果在一週內需要開動的,那麼車主就會選擇不熄火,一直讓車輛怠速運轉。車輛冷啟動時,必須要在底盤進行加熱才能啟動,並且在開動之初,需要小心謹慎,保持直線行駛。一旦用力打彎,很可能車軸斷裂,或者車輪脫離直接飛出去。

車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過

開水結冰

【世界十大死亡公路之一】

從雅庫茨克出發到奧伊米亞康必經一條公路----科雷馬公路,這條公路又稱"幽靈之路"。在修築此路時,死了大量的修路工人,大批政治犯勞工被累被凍死荒野,因此得名。

科雷馬公路始建於1932年,1953年落成。當時的蘇聯政府為打通俄羅斯西伯利亞至遠東地區太平洋海岸的交通通道而修築的公路,押運大批政治犯前往修建這條道路,但這條路由於地處高緯度寒極無人區,地理條件複雜,氣候寒冷,冬季最冷可達零下七十度。

在最初修建的時候,只有近千名工人,然而開工僅半年多,這些修路工就已經死了一大半,絕大多數都是死於營養不良以及寒冷。後來又從別的監獄裡陸陸續續的調來了超過5萬名囚犯,但這並不能阻擋工人的死亡速度。

這些工人們在修建這條公路時,並沒有條件可以使用這些幫助,整條公路幾乎都是由這些囚犯們純手工搭建的。這裡嚴苛的工作條件以及極寒的氣候,再加上,各種補給的缺少,科雷馬公路的修建過程中,死亡了將近1.7萬囚犯。但這些死亡的樹木工並沒有一個像樣的墓碑,只能被埋藏在挖開的公路凍土之下。在夏天的時候,走在這條公路上,可能會出現"屍骨",因此這條公路也被稱為"死神冰雪之路"。

車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過

死亡公路

【官方證書】

到目前為止,只有一千多名遊客到達過奧伊米亞康,而中國遊客僅僅不足百名。每一位到達奧伊米亞康的遊客,都會得到一份官方授予的證書,每一個證書都有編號。

車輛不能熄火,必經死亡公路,只有100箇中國人去過

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