關注過汽車的都知道，大部分車型，手動擋和自動擋差價大概在2萬左右，即使自動擋車型要更貴，但消費者依然更喜歡，手動擋莫名被打入“冷宮”。這種情況近年來越來越明顯，目前在售熱銷車型，自動擋也佔據了大部分的銷量，一款車沒有了自動擋，等於是放棄了市場。但沒有手動車型基本沒什麼影響。
手動擋特別是前驅車型銷量出現了斷崖式下滑，目前僅僅靠後驅車型維持手動市場
為什麼會出現這種情況呢，下面一一分析下。
1大城市，手動車型累
其實，在小城市，還是有部分人願意購買手動擋車型的，開在街上沒交通壓力，但是如果在一二線城市生活上班的話，車主可就要哭了，畢竟買車的主要目的也是上下班代步，可一到高峰期就堵車。
當別人悠閒坐著時，你卻在踩踏離合、剎車、換擋這幾個動作中來來回回。堵一兩個小時，感覺整個世界都不好了，心情壓抑腿腳麻痺。寧願多花一兩萬塊錢，也不願意在後期用車過程中，使自己疲憊不堪。
2手動擋失去省油優勢
中國汽車剛發展前期，車型配搭的幾乎都是AT變速箱，相比手動擋，明顯油耗高，很多車主考慮成本，買手動車型。
但現在不一樣，不管是德系和國內自主的DCT還是日系的CVT無級變速箱，調校的好的話 ，油耗甚至可能更低，這樣的話，手動擋最明顯的優勢也沒有了。
3新手和女司機厭惡手動型
對於大部分女司機和新手來說，厭惡惡手動型，操作起來特別困難。
踩離合、換檔、變道、看後視鏡……這一系列看似簡單的動作，對於女性同胞來說，操作起來還是存在一定的難度。如果開在人流量大的地方，類似菜市場或步行街，簡直就是災難。
技術不好、反應速度不快，緊張，使得手動擋失去了新手和女司機市場。
4，4S店銷售買自動擋更賺錢
車主選擇手動擋還是自動擋，4S店銷售人員的遊說也至關重要。
很多主流車型，類似大眾、通用、、本田、豐田、日產等，在售庫存車自動擋佔據總量的大部分，銷售員傾向和客戶推銷自動擋車型且利潤更好
5人喜歡要面子
手動擋開起來沒面子，很多人寧願多花1-2萬買配置買個自動車型，聚會和約會都比手動擋更有面子。
總結：
所以，手動擋車型銷量下滑是時代必然趨勢，目前汽車越來越智能化，很多汽車都帶有高級輔助智能駕駛ADAS功能，這就是無人駕駛的初始，相信不久的將來真正的無人駕駛也能普及化。
本期就先說到這裡，歡迎大家關注我的頭條號，後期將更新更多的汽車乾貨。
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