'運動風滿滿的貝納利彎樑車,150水冷前後碟剎,極速可達100'

體育 摩托車 設計 消費汽車指南 2019-08-16
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在日常生活中,踏板車是非常深受歡迎的實用型車,而與其極為相似的彎樑車介於踏板與街車之間,除了滿足踏板車輕便的特點,動力更強。而今天我們所要說到的就是一款外觀非常帥氣,運動風格滿滿的踏板車,而且它出自非常知名的大品牌貝納利,150水冷前後碟剎,極速可達100,它就是貝納利RFS150i。

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在日常生活中,踏板車是非常深受歡迎的實用型車,而與其極為相似的彎樑車介於踏板與街車之間,除了滿足踏板車輕便的特點,動力更強。而今天我們所要說到的就是一款外觀非常帥氣,運動風格滿滿的踏板車,而且它出自非常知名的大品牌貝納利,150水冷前後碟剎,極速可達100,它就是貝納利RFS150i。

運動風滿滿的貝納利彎樑車,150水冷前後碟剎,極速可達100

貝納利RFS150i是一輛非常傳統的彎樑摩托車,從外觀造型上就可以看得出來,唯一不一樣的地方就是更加運動,此外顏值又高,通過層次感極其豐富的線條刻畫,車身顯得非常迷人。車燈使用的是LED光源,在照明效果上就不必多說了。

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在日常生活中,踏板車是非常深受歡迎的實用型車,而與其極為相似的彎樑車介於踏板與街車之間,除了滿足踏板車輕便的特點,動力更強。而今天我們所要說到的就是一款外觀非常帥氣,運動風格滿滿的踏板車,而且它出自非常知名的大品牌貝納利,150水冷前後碟剎,極速可達100,它就是貝納利RFS150i。

運動風滿滿的貝納利彎樑車,150水冷前後碟剎,極速可達100

貝納利RFS150i是一輛非常傳統的彎樑摩托車,從外觀造型上就可以看得出來,唯一不一樣的地方就是更加運動,此外顏值又高,通過層次感極其豐富的線條刻畫,車身顯得非常迷人。車燈使用的是LED光源,在照明效果上就不必多說了。

運動風滿滿的貝納利彎樑車,150水冷前後碟剎,極速可達100

貝納利RFS150i在配置方面表現得非常優秀,制動方面前後均採用了浪花碟剎盤的設計,還配備CBS聯動剎車系統輔助,制動力很足,能夠面對突發的情況及時做出應對。避震方面採用的是前倒立式減震,後減震為中置減震。油箱雖然只有4.8L的容量但是續航可以達到200公里以上,作為日常使用還是非常不錯的,只不過稍微長一些的路程就是硬傷了。

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在日常生活中,踏板車是非常深受歡迎的實用型車,而與其極為相似的彎樑車介於踏板與街車之間,除了滿足踏板車輕便的特點,動力更強。而今天我們所要說到的就是一款外觀非常帥氣,運動風格滿滿的踏板車,而且它出自非常知名的大品牌貝納利,150水冷前後碟剎,極速可達100,它就是貝納利RFS150i。

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貝納利RFS150i是一輛非常傳統的彎樑摩托車,從外觀造型上就可以看得出來,唯一不一樣的地方就是更加運動,此外顏值又高,通過層次感極其豐富的線條刻畫,車身顯得非常迷人。車燈使用的是LED光源,在照明效果上就不必多說了。

運動風滿滿的貝納利彎樑車,150水冷前後碟剎,極速可達100

貝納利RFS150i在配置方面表現得非常優秀,制動方面前後均採用了浪花碟剎盤的設計,還配備CBS聯動剎車系統輔助,制動力很足,能夠面對突發的情況及時做出應對。避震方面採用的是前倒立式減震,後減震為中置減震。油箱雖然只有4.8L的容量但是續航可以達到200公里以上,作為日常使用還是非常不錯的,只不過稍微長一些的路程就是硬傷了。

運動風滿滿的貝納利彎樑車,150水冷前後碟剎,極速可達100

在動力系統方面,貝納利RFS150i搭載的是一款單缸水冷發動機,最大功率9.8kw/9000rpm,最大扭矩12.5Nm/7000rpm,極速108km/h左右,與之匹配國際六檔變速,操控性非常強。

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在日常生活中,踏板車是非常深受歡迎的實用型車,而與其極為相似的彎樑車介於踏板與街車之間,除了滿足踏板車輕便的特點,動力更強。而今天我們所要說到的就是一款外觀非常帥氣,運動風格滿滿的踏板車,而且它出自非常知名的大品牌貝納利,150水冷前後碟剎,極速可達100,它就是貝納利RFS150i。

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貝納利RFS150i是一輛非常傳統的彎樑摩托車,從外觀造型上就可以看得出來,唯一不一樣的地方就是更加運動,此外顏值又高,通過層次感極其豐富的線條刻畫,車身顯得非常迷人。車燈使用的是LED光源,在照明效果上就不必多說了。

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貝納利RFS150i在配置方面表現得非常優秀,制動方面前後均採用了浪花碟剎盤的設計,還配備CBS聯動剎車系統輔助,制動力很足,能夠面對突發的情況及時做出應對。避震方面採用的是前倒立式減震,後減震為中置減震。油箱雖然只有4.8L的容量但是續航可以達到200公里以上,作為日常使用還是非常不錯的,只不過稍微長一些的路程就是硬傷了。

運動風滿滿的貝納利彎樑車,150水冷前後碟剎,極速可達100

在動力系統方面,貝納利RFS150i搭載的是一款單缸水冷發動機,最大功率9.8kw/9000rpm,最大扭矩12.5Nm/7000rpm,極速108km/h左右,與之匹配國際六檔變速,操控性非常強。

運動風滿滿的貝納利彎樑車,150水冷前後碟剎,極速可達100

作為一款跨騎和踏板的“跨界車”,貝納利RFS150i擁有踏板小巧易操作的優勢,又綜合了街車的動力,各方面都表現不錯,但是唯獨續航差強人意,但是光以彎樑車型來說,同級別也算是鮮有對手,無論是外觀還是性能方面,你怎麼看?

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