網約車市場愈發熱鬧,又一車企進入,這一次投入10億還有騰訊扶持

又一車企涉足網約車,馬化騰親自站臺,滴滴卻也伸手歡迎!

隨著互聯網的進步,一直給我們帶來了方便,無論是網上購物,共享單車,還是移動支付,都深刻了改變了我們的生活。在出行方面,網約車的出現也彌補了出行的不便,其中滴滴,Uber等企業是網約車領域的佼佼者,但是近年來這個市場變得異常熱鬧。

網約車市場愈發熱鬧,又一車企進入,這一次投入10億還有騰訊扶持

目前的網約車市場經歷過幾年的競爭之後,滴滴,Uber依然佔據了大量的市場份額,但是用戶的忠誠度很難培養,目前也遇到了許多瓶頸。滴滴在去年下半年更是遇到多起負面事件,使得公司盈利下滑。這讓許多傳統車企看到了希望,紛紛入局網約車市場。

網約車市場愈發熱鬧,又一車企進入,這一次投入10億還有騰訊扶持

隨著新能源汽車的崛起,這些車企也紛紛入局,不僅銷售汽車,也拿自家的汽車做起網約車服務。比如吉利的曹操出行,長城的歐拉出行,上汽,東風,小鵬都有來分一杯羹。而近日又有一家車企涉足網約車行業,那就是廣汽推出了“如祺出行”。

網約車市場愈發熱鬧,又一車企進入,這一次投入10億還有騰訊扶持

早前已經在廣州進行公測,採用的是 B2C 模式,計劃一年內擴張5個城市,穩紮穩打。和其他競爭對手不一樣的是,這一次如祺出行又騰訊的加入,持有25%的股份,並在雲服務,智能汽車等領域上合作,發佈會上馬化騰的親自站臺也看出了騰訊對如祺出行的重視。

網約車市場愈發熱鬧,又一車企進入,這一次投入10億還有騰訊扶持

其他的股東包括廣州公交集團,廣汽持有35%的股份,總投資為10億元。可以看到滴滴的創始人程維同樣出現在發佈會現場,滴滴卻也伸手歡迎。其實,滴滴也是如祺出行的股東之一。所以這一次不是要創造一個新的滴滴,而是滴滴和騰訊共同佈局的新項目,滴滴目前的地位還不足以動搖,但是在消費者心中,無疑又多了一個選擇。

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