1986年10月的一個清晨，直布羅陀海峽附近，美國“奧古斯塔”號核潛艇照例在大海中實行戰備巡視。艇中的官兵士氣低迷，氣氛壓抑。
（“奧古斯塔”號核潛艇舊照）
他們按照美國軍方監視蘇聯潛艇的指示，已經連續不斷地在這個區域巡視了好幾周，但卻一直沒找到蘇聯潛艇的影子。
這讓他們感到非常奇怪。按照往常慣例，美軍潛艇要發現和跟蹤蘇聯潛艇是易如反掌的事。因為蘇聯潛艇的隱身性能很差，美軍在200海里以外就能用聲吶系統探測到他們的蹤跡。
突然，艇內鈴聲大作，報警燈不停地閃爍，話筒裡傳來了艇長急促的呼聲：“前方20海里處發現蘇聯潛艇，全體人員進入一級戰鬥狀態！”
所有人員立即興奮起來，終於逮著蘇聯的潛艇了，“奧古斯塔”立即悄悄地尾隨跟蹤了上去。雙方始終若即若離地在大洋深處玩起了貓鼠遊戲。
突然，蘇聯潛艇迅速調轉船頭，加大馬力向“奧古斯塔”直衝過來，“奧古斯塔”來不及轉向，兩艇轟然相撞。
此次事故造成了蘇聯潛艇6號發射井導彈燃料洩漏併發生爆炸，迫使其緊急上浮，艇內官兵3人受重傷，11人終身殘疾。“奧古斯塔”號也嚴重受損，船頭被撞出了一個大洞。
五角大樓在獲知消息後，對蘇聯潛艇官兵這種類似“瘋子”行為的壯舉，感到不可思議的同時，更為疑惑的是，美軍潛艇居然沒能探測到近在咫尺掉頭而來的蘇聯潛艇，這是為什麼呢？
（正在救援的蘇聯官兵）
直到1987年初，美國人才解開了其中的奧祕。
早在幾年前，日本東芝機械公司就已經向蘇聯提供了四臺數控船用螺旋槳銑床，使得蘇聯潛艇的噪音得以大幅度降低，大大提升了隱身效果，以至於美軍潛艇無法及時探測到蘇聯潛艇。
為此，美國人極為憤怒，朝野為之震驚，紛紛譴責東芝公司的背信棄義行為，甚至出現了有部分美國議員在國會上，當眾怒摔東芝產品，少數美國人怒砸日貨的現象。
美國人如此憤怒是有原因的。
在冷戰時期，西方工業發達國家為了限制向社會主義國家出口軍事武器裝備、尖端技術產品和稀有物資，成立了一個名為“巴黎統籌委員會”（簡稱巴統）的組織，日本等10多個國家都是這個組織的成員，被列入禁止輸入的國家就包括蘇聯和中國在內，達30多個。
那麼，東芝公司又是如何在美國人的眼皮下完成這四臺數控機床交易的呢？
這件事是蘇聯特工組織克格勃精心策劃並完成的。
（中為熊谷一男）
1979年，克格勃高官奧西波夫以蘇聯機械進口公司副總經理的身份為掩護，在一次酒會上，向時任日本和光公司駐莫斯科事務所所長熊谷一男透露，蘇聯急需可以加工大直徑螺旋槳的先進設備。酒會還未結束，這條消息就傳到了東芝公司。
在巨大的商業利益誘惑下，東芝答應向蘇聯出口四臺高性能的九軸數字控制機床。為了掩蓋這一行徑，東芝公司將這些設備偽稱為製造水力發電機葉片的兩軸機床，騙取了日本政府頒發的出口許可證，經挪威的康士堡公司出口到了蘇聯。
蘇聯人隨即利用這些設備，在幾年時間裡，就製造出了噪音只有原來10%的潛艇螺旋槳，美國人在茫茫大海上瞬間找不到蘇聯潛艇的蹤影，由此發生了撞擊事件。
後來，事件親歷者熊谷一男因不滿老闆在職務升遷方面出爾反爾，憤而向“巴統”組織實名揭發東芝和蘇聯的違規交易，由此讓這起東芝事件大白於天下。
美國人在掌握了確鑿證據後，責成日本警視廳對此事件進行徹查。在巨大的壓力下，日本警視廳突擊搜查了東芝公司，查獲了當初和蘇聯交易的所有祕密材料。
（悔罪的東芝社長田中）
東芝公司由此成為了西方國家口誅筆伐的對象，在日本國內也成為了眾矢之的，《產經新聞》甚至發表文章稱：“東芝事件就是切腹自殺都不足以謝罪！”。
作為日本的大哥美國也因此顏面掃地。因此，美國國會兩院專門針對東芝事件提出了一系列制裁措施：罰款、增加東芝產品的關稅、5年內禁止從東芝進口商品、無限期關閉東芝在美的所有工廠等。
東芝公司面臨著面頂之災。
後來，經過東芝的努力斡旋，美國只是對它實施了象徵性的懲罰。
時任日本首相中曾根康弘公開向美國方面道歉。日本政府花了大約1億日元在美國各大報紙上發表“悔罪聲明”，同時接受美國方面對東芝的制裁。挪威政府除了向美國承諾類似事件絕不再發生外，還不得不關閉了康士堡公司駐蘇聯的辦事處，驅離了蘇聯一名外交官。
一場鬧劇就此收場，但在此次東芝事件中，蘇聯最終成為了大贏家。他們只用區區1000多萬美元就換回了核潛艇的隱身，還節省了數百億美元的研發經費。
（參考資料：《東芝事件》）
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