天山路(東四路至東五路路段)第二層中面層瀝青路面攤鋪工作正在緊張有序進行。
天山路主路將於9月1日起逐步通車。
這是記者8月26日和27日在天山路道路工程(含雙擁路)項目施工現場,從中鐵二十局集團該項目副經理劉榮剛那裡瞭解到的。
天山路道路工程(含雙擁路)項目於今年4月1日開工。目前,因東四路和西一路兩個路口正在修建人行下穿通道,故車輛仍需繞行。輔道將於9月底完工,人行下穿通道還需要裝修,道路綠化、亮化和配套基礎設施安裝工作正在緊張籌備中。
天山路(東四路至東五路路段)第二層中面層瀝青路面攤鋪工作正在緊張有序進行。
天山路主路將於9月1日起逐步通車。
這是記者8月26日和27日在天山路道路工程(含雙擁路)項目施工現場,從中鐵二十局集團該項目副經理劉榮剛那裡瞭解到的。
天山路道路工程(含雙擁路)項目於今年4月1日開工。目前,因東四路和西一路兩個路口正在修建人行下穿通道,故車輛仍需繞行。輔道將於9月底完工,人行下穿通道還需要裝修,道路綠化、亮化和配套基礎設施安裝工作正在緊張籌備中。
場景A
座標:天山路(東三路至東四路路段)
隸屬項目:中鐵二十局集團天山路道路工程(含雙擁路)項目
時間:8月26日17時
氣溫:31℃
施工現場:挖石頭,鏟黃土,裝車輛——東三路人行下穿通道以西,挖掘機揮舞著鐵臂重複著這一連串動作,沙土隨風揚起,水炮車前來助陣,不斷噴出水霧降塵。
切割木板,焊接鋼筋,搭起架子——東三路人行下穿通道上,工人們三三兩兩地相互合作,抓緊時間趕工期。撒封層、軋路、摘除路沿石上覆蓋的薄膜——在東三路人行下穿通道以東,封層車打前站,雙鋼輪壓路機緊隨其後。工人們沿著路沿石一截一截地摘掉薄膜,壓實的瀝青石子保護了路面,薄膜下的路沿石光潔如初……炎炎烈日下,天山路(東三路至東四路路段)正在一點點蛻變。
“我們所在的天山路東三路至東四路路段正在撒封層。晚上溫度降下來封層凝固後,明天進行第一層瀝青攤鋪。”劉榮剛介紹,該項目涵蓋東七路至西四路段,目前主路已完成90%,9月1日起主路將逐步開始通車。
場景B
座標:天山路(東四路至東五路路段)
隸屬項目:中鐵二十局集團天山路道路工程(含雙擁路)項目
時間:8月27日9時45分
氣溫:19℃
施工現場:第二層中面層瀝青路面攤鋪工作正在緊張有序進行。兩杆兩米長的平衡樑被工人一段路一段路向前對照著中線擺放工整。瀝青攤鋪車緩慢行駛在第一層瀝青路面上。在瀝青攤鋪車側後方,一位工人用方鍬規整著瀝青,一位攤鋪機技術員隨瀝青攤鋪進程移動著攤鋪機,並不時察看瀝青攤鋪情況,以確保第二層瀝青攤鋪平整。
“我們現在位於天山路東四路至東五路路段,正在攤鋪第二層中面層瀝青路面,厚度是5釐米。第一層為7釐米,第三層上面層為4釐米,以保證路面使用‘壽命’。在不影響周邊居民夜間休息的前提下,我們增加了人員、機械,加班加點施工,計劃本月底保質按期交工。”中鐵二十局集團天山路道路工程(含雙擁路)項目攤鋪作業技術主管張宏說。
項目概況
天山路道路工程(含雙擁路)項目採用EPC模式。道路為雙向六車道的城市主幹路,設計速度為每小時60公里,設計年限為15年。天山路段道路總長9.9公里,西起西四路,東至雙擁路；天山路位於石河子市南北方向的中心位置。作為石河子市一條重要的主幹路,也是連接石河子市東西方向的一條重要的交通要道,道路西側與西四路相接。西四路兼具石河子市外環路功能,並可通過西四路連接至石河子市高新區與連霍高速公路,道路東側通過雙擁路連接至連霍高速公路。
近期規劃將天山路向東延伸至瑪納斯縣。建成後,可極大地滿足石河子市對外聯繫的需求,因此更加亟需打通石河子市區天山路,對於提升沿線土地利用價值、促進兵地融合及石河子經濟發展都將產生巨大影響。
本工程主要包括的項目有:道路工程、管道工程、通道工程、交通工程(含信號燈)、照明工程、景觀綠化工程、建築工程安檢站、公廁施工等項目,建成後將成為石河子市第一景觀大道。
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