最近瀋陽最熱的除了天氣外，恐怕就是地鐵了。在很多人望眼欲穿的時候，地鐵九號線終於來了。這條持續很久的地鐵線也終於揭開神祕面紗，而九號線的開通除了方便很多人出行外，它最大的作用是瀋陽地鐵開啟了環線時代。此外，9號線的開通，對於周邊很多項目來說，也起到很多的吸附作用。
詳讀地鐵9號線，瀋陽一環、一橫、兩縱地下軌道格局即將完成
瀋陽地鐵九號線一期工程（以下簡稱“九號線”）已於2019年5月25日8：16通車試運營，標誌著瀋陽正式進入地鐵線網時代。
瀋陽地鐵九號線共設23座地下車站，分別為怒江公園站、淮河街沈醫二院站、皇姑屯站站（暫緩開通）、重型文化廣場站、北二路站、鐵西廣場站、興華公園站、沈遼路站、滑翔站、吉力湖街站、大通湖街站、曹仲站、渾河站站、勝利南街站、長白南站、榆樹臺站、金陽大街站、彩霞街站，奧體中心站、天成街站、朗日街站、長青南街站、建築大學站。九號線開通運營後，全線網共計三座換乘站，其中，青年大街站為一、二號線換乘站，鐵西廣場站為一、九號線換乘站，奧體中心站為二、九號線換乘站。
九號線兩端起止車站怒江公園站和建築大學站首班車發車時間均為6:00（5月25日除外），最小行車間隔6分46秒。同時，為最大程度方便乘客出行，結合九號線開通，瀋陽地鐵充分研究線網客流分佈、分析乘客出行規律、優化行車組織安排，在線網執行首班車多點發車，目前一、二、九號線共12座車站為首發車站（詳見圖1），實現大部分車站的首班車時間提前，並縮短了換乘等待時間，為乘客提供更為舒適、快捷的乘車體驗。九號線開通後，一、二號線部分車站首班車發車時間有所調整，線路兩端車站末班車發車時間與一、二號線保持一致，目前為23:00，請留意各站首末班車、特別是換乘站首末班車發車時間，合理安排行程。
隨著九號線開通，5月25日起瀋陽地鐵票制票價按沈發改發〔2019〕53號文件執行。採用“里程計費制”後，當兩座車站之間有不同路徑時，乘客無論選擇哪種出行路線，地鐵票價都根據兩站間的最短路徑來核定，線網實行最高票價7元封頂優惠，盛京通普通消費卡折扣優惠為9折。付費區停留時間由150分鐘延長至210分鐘。
縱觀現在整個瀋陽市地鐵的佈局，早已開通的1、2號線貫穿城市東西和南北，形成中心十字網絡佈局，而5月25日開通的9號線與即將開通的十號線則分別形成了西南和東北走勢的兩個L型，並與1、2號線均有交匯。至此，瀋陽地鐵交通一環、一橫、兩縱的格局即將完成。
地鐵強大的溢價能力，讓房子更有價值潛力
地下鐵路是城市的縮影。當地鐵串起了一座城市，地鐵便成為了這座城市的血脈。從全世界的範圍來看，地鐵的修建，無疑會帶動相關地區的發展，推動房地產的升值，促進商業繁榮，催生新的商圈。因此，地鐵對於房地產的發展有著巨大的拉動作用，最直接的則表現為地鐵對房地產的溢價能力。
地鐵的通車能夠使周邊物業價值均得到大幅度的提升，國內像北京、上海等城市地鐵發展的較早，根據早前的數據顯示，北京、上海近郊區物業價值因地鐵的到來可提升25%、16%，遠郊區物業價值提升15%、9%；海外的例子也可以反映這一點，如華盛頓等城市近郊區和遠郊區物業價值提升分別達到35%和18%。深圳龍華線開通一年左右時間，就有調查稱500米內的地鐵物業飆升30.52%。在瀋陽也同樣是如此，當年以兩三千左右的單價購買的“偏遠”住房，如今因為地鐵的開通，使“偏遠”成為“中心”，也讓很多家庭的房價大幅提升，成為地鐵的受益者。
因9號線受益的新盤都有哪些？
而隨著地鐵9號線的開通，想必又將有諸多因地鐵受益的樓盤，成為購房者關注的焦點。
9號線的開通，瀋陽市直接受益的版塊有長青南版塊、和平南版塊（包括長白島）、勝利南版塊、曹仲版塊、於洪新城、老遼大版塊等。
其中的在售樓盤有中海和平之門、江南時代、萬科·翡翠濱江、碧桂園·銀河城等。
位於和平南的中海和平之門，作為2018年-2019年當之無愧的紅盤，一直在創造傳奇。中海和平之門之所以屢受“熱”捧，其中最大的優勢莫過於其地段和所享有的交通。首先中海和平之門佔據長白南門，地鐵9號線長白南站可以說是與項目零距離，不但如此，中海和平之門還是四號線與九號線的換乘樞紐。未來這裡即是交通樞紐，會為項目業主及周邊居民帶來很大的出行便利。
依託於地鐵9號線，位於曹仲版塊的萬科翡翠濱江不論是從生活的便利性上看，還是從未來潛力上看，都有很強的優勢。9號線的曹仲站距離翡翠濱江不足千米。雖然項目還沒有開售，但是在此之前，就能有如此利好落地翡翠濱江，這無疑是項目不可多得的良好基因。
位於奧體版塊的城建萬科翡翠書院，交通配套成熟。與地鐵9號線長青南街站和朗日街站均在2公里內，距離即將開通的10號線的理工大學站也很近。便利的交通，完善的配套，將為萬科翡翠書院的居住生活帶來更多的可能和無限的美好。
9號線的吉力湖街和大通湖街兩站，最大的受益者應數碧桂園銀河城和陽光100，除此之外，位於南陽湖版塊的美的盛堂、旭輝璟宸府和招商雍景灣也能夠有一定的受益。
大都會·公元項目由萬科、碧桂園、旭輝三大地產巨頭聯袂打造。項目位於皇姑區商業核心區域、老遼大後身，地處一環城心，臨近地鐵9號線怒江公園站和10號線白鳥公園站。城市文脈北運河，並位於由怒江公園、百鳥公園、北陵公園、生態水源地組成的濱河公園群落帶之中；同時擁有珠江五校、43 等全市重點雙教育資源，是城市一環之上，同時具備城市文脈、自然景觀及三大城市資源的項目。
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地鐵，是一個時代的象徵，它意味著現代性、都市性，它不僅是穿梭於地下的一種交通工具，更是承載了一座城市的文化符號，承載了一個城市中人們美好生活的幸福感。
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