一直以來豪爵的車型在國內還算普遍不錯，綜合皮實耐造以及高性價比的優勢，備受車友的關注。而有一款車是實實在在地吊足了車友的胃口，它就是豪爵NK150，這是一款公路越野兩用的大鳥嘴，液晶儀表+前碟後鼓剎 續航500公里，在亮相已久之後遲遲上市，從官網上得知售價在11680元，實際表現如何，今天就讓我們來詳細瞭解一下。
一直以來豪爵的車型在國內還算普遍不錯，綜合皮實耐造以及高性價比的優勢，備受車友的關注。而有一款車是實實在在地吊足了車友的胃口，它就是豪爵NK150，這是一款公路越野兩用的大鳥嘴，液晶儀表+前碟後鼓剎 續航500公里，在亮相已久之後遲遲上市，從官網上得知售價在11680元，實際表現如何，今天就讓我們來詳細瞭解一下。
豪爵NK150的外觀設計非常犀利，不只是因為其採用了大鳥嘴的造型，在車身部分的線條也非常顯鋒利。大燈的輪廓設計比較誇張，幾乎涵蓋了整個車頭，採用了鹵素大燈與透鏡的組合，在照明效果上完全不用擔心光線不足的問題。大鳥嘴的前擋板設計的位置較高，可以看得出來前叉足夠長，緩衝空間足夠大，避震方面很強大，從側面驗證了這輛機車的越野性。
一直以來豪爵的車型在國內還算普遍不錯，綜合皮實耐造以及高性價比的優勢，備受車友的關注。而有一款車是實實在在地吊足了車友的胃口，它就是豪爵NK150，這是一款公路越野兩用的大鳥嘴，液晶儀表+前碟後鼓剎 續航500公里，在亮相已久之後遲遲上市，從官網上得知售價在11680元，實際表現如何，今天就讓我們來詳細瞭解一下。
豪爵NK150的外觀設計非常犀利，不只是因為其採用了大鳥嘴的造型，在車身部分的線條也非常顯鋒利。大燈的輪廓設計比較誇張，幾乎涵蓋了整個車頭，採用了鹵素大燈與透鏡的組合，在照明效果上完全不用擔心光線不足的問題。大鳥嘴的前擋板設計的位置較高，可以看得出來前叉足夠長，緩衝空間足夠大，避震方面很強大，從側面驗證了這輛機車的越野性。
儀表盤部分極具科技感，全液晶屏顯示，機車的參數清晰直觀，而且錶盤的頂部還會排布一行指示燈，顯示效果非常不錯。顯示的內容就比較齊全了，除了基本的參數外，還會有檔位油量以及短里程等功能。一應俱全。豪爵NK150長度為2070mm，寬度為825mm，高度為1165mm，座高為839mm，軸距為1360mm，而最小離地間隙為244mm，通過性極高。
一直以來豪爵的車型在國內還算普遍不錯，綜合皮實耐造以及高性價比的優勢，備受車友的關注。而有一款車是實實在在地吊足了車友的胃口，它就是豪爵NK150，這是一款公路越野兩用的大鳥嘴，液晶儀表+前碟後鼓剎 續航500公里，在亮相已久之後遲遲上市，從官網上得知售價在11680元，實際表現如何，今天就讓我們來詳細瞭解一下。
豪爵NK150的外觀設計非常犀利，不只是因為其採用了大鳥嘴的造型，在車身部分的線條也非常顯鋒利。大燈的輪廓設計比較誇張，幾乎涵蓋了整個車頭，採用了鹵素大燈與透鏡的組合，在照明效果上完全不用擔心光線不足的問題。大鳥嘴的前擋板設計的位置較高，可以看得出來前叉足夠長，緩衝空間足夠大，避震方面很強大，從側面驗證了這輛機車的越野性。
儀表盤部分極具科技感，全液晶屏顯示，機車的參數清晰直觀，而且錶盤的頂部還會排布一行指示燈，顯示效果非常不錯。顯示的內容就比較齊全了，除了基本的參數外，還會有檔位油量以及短里程等功能。一應俱全。豪爵NK150長度為2070mm，寬度為825mm，高度為1165mm，座高為839mm，軸距為1360mm，而最小離地間隙為244mm，通過性極高。
在避震方面，NK150採用了180mm的長行程前減震，搭配了越野性能更好的輻條輪轂，因為通過性很高，所以越野的體驗感將非常棒。至於制動方面採用的是前碟後鼓剎，對於這個價位級別的車型來說也是在意料之中。而整備的質量僅為137KG，給予這輛機車非常不錯的操控性，制動力也足夠使用。
一直以來豪爵的車型在國內還算普遍不錯，綜合皮實耐造以及高性價比的優勢，備受車友的關注。而有一款車是實實在在地吊足了車友的胃口，它就是豪爵NK150，這是一款公路越野兩用的大鳥嘴，液晶儀表+前碟後鼓剎 續航500公里，在亮相已久之後遲遲上市，從官網上得知售價在11680元，實際表現如何，今天就讓我們來詳細瞭解一下。
豪爵NK150的外觀設計非常犀利，不只是因為其採用了大鳥嘴的造型，在車身部分的線條也非常顯鋒利。大燈的輪廓設計比較誇張，幾乎涵蓋了整個車頭，採用了鹵素大燈與透鏡的組合，在照明效果上完全不用擔心光線不足的問題。大鳥嘴的前擋板設計的位置較高，可以看得出來前叉足夠長，緩衝空間足夠大，避震方面很強大，從側面驗證了這輛機車的越野性。
儀表盤部分極具科技感，全液晶屏顯示，機車的參數清晰直觀，而且錶盤的頂部還會排布一行指示燈，顯示效果非常不錯。顯示的內容就比較齊全了，除了基本的參數外，還會有檔位油量以及短里程等功能。一應俱全。豪爵NK150長度為2070mm，寬度為825mm，高度為1165mm，座高為839mm，軸距為1360mm，而最小離地間隙為244mm，通過性極高。
在避震方面，NK150採用了180mm的長行程前減震，搭配了越野性能更好的輻條輪轂，因為通過性很高，所以越野的體驗感將非常棒。至於制動方面採用的是前碟後鼓剎，對於這個價位級別的車型來說也是在意料之中。而整備的質量僅為137KG，給予這輛機車非常不錯的操控性，制動力也足夠使用。
在動力系統方面，豪爵NK150將會採用實際排量為149cc的單缸風冷四衝程發動機，壓縮比：9.65：1，最大功率：9.1kw/7500rpm ，最大扭矩：12.7Nm/6000rpm ，12.2L的油箱容積可以保證足夠的續航，結合2L左右的油耗老看，續航500公里是完全沒有任何問題的。
