自從網約車出現以後，滴滴司機這個職業就開始受到了很多年輕人的追捧，由於從事這個職業幾乎沒有什麼門檻，自由度比較高，所以有些年輕人就放棄了自己以前從事的職業，開始轉做滴滴司機。
而前幾年滴滴司機的數量也開始指數型增長，不過隨著網約車的逐步發展，滴滴司機數量也開始逐漸飽和，司機們的收入也不像剛開始時那麼讓人眼紅了。
最近就有一位滴滴司機，在網上講述了自己從事滴滴司機的這段經歷，他做滴滴司機大概有一年半的時間，跑了7千多單，車子也從最初的2萬公里變成了8萬公里，但是查完銀行卡卻愣了，銀行卡里沒存一分錢，之後上班2年才有了存款。
這位司機說，自從他退出滴滴司機這個職業後，雖然剛上班也才3000多一個月，但是日子卻比以前跑滴滴滋潤多了，醉蛛要是有了社保和住房公積金，生活有了保障。
其實現在有大多數滴滴司機都面臨一個窘境，要麼轉型做專業司機，要麼繼續現狀，對於這些滴滴司機而言，之所以他們大多抱怨做這行沒有存下多少錢，小編認為主要有3個原因個。
一 投入成本過高
滴滴司機這個職業雖然自由度比較高，但是投入也是很大的，司機們要想入行，首先就得買車或者是租車，一輛車要想跑滴滴， 價格至少在12萬以上，而且平時的運營費用也得自己承擔，比如油費、保險費等等，這一系列都需要滴滴司機投入，所以很多司機都抱怨存不下錢，也有這方面的原因。
二 市場競爭過大
出行這一行競爭一直都很大，除了滴滴內部的競爭外，還有出租車、各大網約車平臺司機，都是滴滴司機的潛在競爭對手，而且自從滴滴司機需要持證上崗後，那些 沒有辦理雙證的司機，競爭力就更差了，所以在市場目前的形式下，很多司機也是賺不到多少錢。
三 平臺抽成高
對於滴滴司機來說，他們的收入有大概20%~30%是要抽成給平臺的，所以到手收入其實也就沒有太高，而平臺抽成高，另一方面的後果就是顧客出行的費用也不低，所以有部分乘客可能就會選擇其他出行方式
網友們怎麼看現在的（滴滴）呢？
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