只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
當前建設規劃及進度表
2018年9月，烏橋島一期房屋置換籤約工作結束，1442戶成功簽約置換。據悉，二期房屋置換籤約將在今年9月啟動。烏橋"島民"幸福的日子，正在逐漸到來。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
當前建設規劃及進度表
2018年9月，烏橋島一期房屋置換籤約工作結束，1442戶成功簽約置換。據悉，二期房屋置換籤約將在今年9月啟動。烏橋"島民"幸福的日子，正在逐漸到來。
一期建設現場 圖源網絡
民眾已盼11年，雲軌建設半路停滯原因為何？
今年有部分市民反映大學路段的試驗線工程停滯已久，大眾紛紛茫然。根據國務院發佈的關於修建輕軌的城市條件標準，對於申請建設輕軌的城市，一年的公共財政收入達到150億元，GDP年度生產總值達到1500億元。
而根據2018年的數據，汕頭市全市公共財政收入為131億元，沒有達到規劃建設的標準。汕頭的雲軌項目，也就一直停在了試驗線，沒有任何進展。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
當前建設規劃及進度表
2018年9月，烏橋島一期房屋置換籤約工作結束，1442戶成功簽約置換。據悉，二期房屋置換籤約將在今年9月啟動。烏橋"島民"幸福的日子，正在逐漸到來。
一期建設現場 圖源網絡
民眾已盼11年，雲軌建設半路停滯原因為何？
今年有部分市民反映大學路段的試驗線工程停滯已久，大眾紛紛茫然。根據國務院發佈的關於修建輕軌的城市條件標準，對於申請建設輕軌的城市，一年的公共財政收入達到150億元，GDP年度生產總值達到1500億元。
而根據2018年的數據，汕頭市全市公共財政收入為131億元，沒有達到規劃建設的標準。汕頭的雲軌項目，也就一直停在了試驗線，沒有任何進展。
停滯的試驗線現場 圖源網絡
試驗線具體走向為：線路起自汕頭大學停車點，依次沿大學路、規劃學林路、規劃金鳳西路行進至鮀濟，後沿鮀濟東側規劃路走行至牛田洋開發區。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
當前建設規劃及進度表
2018年9月，烏橋島一期房屋置換籤約工作結束，1442戶成功簽約置換。據悉，二期房屋置換籤約將在今年9月啟動。烏橋"島民"幸福的日子，正在逐漸到來。
一期建設現場 圖源網絡
民眾已盼11年，雲軌建設半路停滯原因為何？
今年有部分市民反映大學路段的試驗線工程停滯已久，大眾紛紛茫然。根據國務院發佈的關於修建輕軌的城市條件標準，對於申請建設輕軌的城市，一年的公共財政收入達到150億元，GDP年度生產總值達到1500億元。
而根據2018年的數據，汕頭市全市公共財政收入為131億元，沒有達到規劃建設的標準。汕頭的雲軌項目，也就一直停在了試驗線，沒有任何進展。
停滯的試驗線現場 圖源網絡
試驗線具體走向為：線路起自汕頭大學停車點，依次沿大學路、規劃學林路、規劃金鳳西路行進至鮀濟，後沿鮀濟東側規劃路走行至牛田洋開發區。
試驗線建設現場 圖源網絡
據悉，2008年，我市就開始進行軌道交通規劃，現規劃有佈局全市的輕軌1-6號線，2016年12月28日，汕頭市城市軌道交通"比亞迪雲軌"試驗段項目率先啟動建設。目前，主體工程已經基本完工。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
當前建設規劃及進度表
2018年9月，烏橋島一期房屋置換籤約工作結束，1442戶成功簽約置換。據悉，二期房屋置換籤約將在今年9月啟動。烏橋"島民"幸福的日子，正在逐漸到來。
一期建設現場 圖源網絡
民眾已盼11年，雲軌建設半路停滯原因為何？
今年有部分市民反映大學路段的試驗線工程停滯已久，大眾紛紛茫然。根據國務院發佈的關於修建輕軌的城市條件標準，對於申請建設輕軌的城市，一年的公共財政收入達到150億元，GDP年度生產總值達到1500億元。
而根據2018年的數據，汕頭市全市公共財政收入為131億元，沒有達到規劃建設的標準。汕頭的雲軌項目，也就一直停在了試驗線，沒有任何進展。
停滯的試驗線現場 圖源網絡
試驗線具體走向為：線路起自汕頭大學停車點，依次沿大學路、規劃學林路、規劃金鳳西路行進至鮀濟，後沿鮀濟東側規劃路走行至牛田洋開發區。
試驗線建設現場 圖源網絡
據悉，2008年，我市就開始進行軌道交通規劃，現規劃有佈局全市的輕軌1-6號線，2016年12月28日，汕頭市城市軌道交通"比亞迪雲軌"試驗段項目率先啟動建設。目前，主體工程已經基本完工。
雲軌規劃圖 圖源汕頭城市建設
試驗線停滯，下圖的規劃1-3號線也就隨之延後，暫無動工建設期限。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
當前建設規劃及進度表
2018年9月，烏橋島一期房屋置換籤約工作結束，1442戶成功簽約置換。據悉，二期房屋置換籤約將在今年9月啟動。烏橋"島民"幸福的日子，正在逐漸到來。
一期建設現場 圖源網絡
民眾已盼11年，雲軌建設半路停滯原因為何？
今年有部分市民反映大學路段的試驗線工程停滯已久，大眾紛紛茫然。根據國務院發佈的關於修建輕軌的城市條件標準，對於申請建設輕軌的城市，一年的公共財政收入達到150億元，GDP年度生產總值達到1500億元。
而根據2018年的數據，汕頭市全市公共財政收入為131億元，沒有達到規劃建設的標準。汕頭的雲軌項目，也就一直停在了試驗線，沒有任何進展。
停滯的試驗線現場 圖源網絡
試驗線具體走向為：線路起自汕頭大學停車點，依次沿大學路、規劃學林路、規劃金鳳西路行進至鮀濟，後沿鮀濟東側規劃路走行至牛田洋開發區。
試驗線建設現場 圖源網絡
據悉，2008年，我市就開始進行軌道交通規劃，現規劃有佈局全市的輕軌1-6號線，2016年12月28日，汕頭市城市軌道交通"比亞迪雲軌"試驗段項目率先啟動建設。目前，主體工程已經基本完工。
雲軌規劃圖 圖源汕頭城市建設
試驗線停滯，下圖的規劃1-3號線也就隨之延後，暫無動工建設期限。
這兩個大項目，背後還有什麼隱藏新信息？
1、烏橋島房價會漲？
此次廣東建鑫拿地烏橋島三期工程，以2.7億拿下37畝地（近3個半足球場大小），整個烏橋島舊改工程都被這一家"包圓"了。
而我們或許沒有注意到，每次拿地之後，樓面價都有相應的上漲。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
當前建設規劃及進度表
2018年9月，烏橋島一期房屋置換籤約工作結束，1442戶成功簽約置換。據悉，二期房屋置換籤約將在今年9月啟動。烏橋"島民"幸福的日子，正在逐漸到來。
一期建設現場 圖源網絡
民眾已盼11年，雲軌建設半路停滯原因為何？
今年有部分市民反映大學路段的試驗線工程停滯已久，大眾紛紛茫然。根據國務院發佈的關於修建輕軌的城市條件標準，對於申請建設輕軌的城市，一年的公共財政收入達到150億元，GDP年度生產總值達到1500億元。
而根據2018年的數據，汕頭市全市公共財政收入為131億元，沒有達到規劃建設的標準。汕頭的雲軌項目，也就一直停在了試驗線，沒有任何進展。
停滯的試驗線現場 圖源網絡
試驗線具體走向為：線路起自汕頭大學停車點，依次沿大學路、規劃學林路、規劃金鳳西路行進至鮀濟，後沿鮀濟東側規劃路走行至牛田洋開發區。
試驗線建設現場 圖源網絡
據悉，2008年，我市就開始進行軌道交通規劃，現規劃有佈局全市的輕軌1-6號線，2016年12月28日，汕頭市城市軌道交通"比亞迪雲軌"試驗段項目率先啟動建設。目前，主體工程已經基本完工。
雲軌規劃圖 圖源汕頭城市建設
試驗線停滯，下圖的規劃1-3號線也就隨之延後，暫無動工建設期限。
這兩個大項目，背後還有什麼隱藏新信息？
1、烏橋島房價會漲？
此次廣東建鑫拿地烏橋島三期工程，以2.7億拿下37畝地（近3個半足球場大小），整個烏橋島舊改工程都被這一家"包圓"了。
而我們或許沒有注意到，每次拿地之後，樓面價都有相應的上漲。
烏橋島三期工程樓面價
這是不是意味著，之後在烏橋島買房，價格會有所上漲呢？
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
當前建設規劃及進度表
2018年9月，烏橋島一期房屋置換籤約工作結束，1442戶成功簽約置換。據悉，二期房屋置換籤約將在今年9月啟動。烏橋"島民"幸福的日子，正在逐漸到來。
一期建設現場 圖源網絡
民眾已盼11年，雲軌建設半路停滯原因為何？
今年有部分市民反映大學路段的試驗線工程停滯已久，大眾紛紛茫然。根據國務院發佈的關於修建輕軌的城市條件標準，對於申請建設輕軌的城市，一年的公共財政收入達到150億元，GDP年度生產總值達到1500億元。
而根據2018年的數據，汕頭市全市公共財政收入為131億元，沒有達到規劃建設的標準。汕頭的雲軌項目，也就一直停在了試驗線，沒有任何進展。
停滯的試驗線現場 圖源網絡
試驗線具體走向為：線路起自汕頭大學停車點，依次沿大學路、規劃學林路、規劃金鳳西路行進至鮀濟，後沿鮀濟東側規劃路走行至牛田洋開發區。
試驗線建設現場 圖源網絡
據悉，2008年，我市就開始進行軌道交通規劃，現規劃有佈局全市的輕軌1-6號線，2016年12月28日，汕頭市城市軌道交通"比亞迪雲軌"試驗段項目率先啟動建設。目前，主體工程已經基本完工。
雲軌規劃圖 圖源汕頭城市建設
試驗線停滯，下圖的規劃1-3號線也就隨之延後，暫無動工建設期限。
這兩個大項目，背後還有什麼隱藏新信息？
1、烏橋島房價會漲？
此次廣東建鑫拿地烏橋島三期工程，以2.7億拿下37畝地（近3個半足球場大小），整個烏橋島舊改工程都被這一家"包圓"了。
而我們或許沒有注意到，每次拿地之後，樓面價都有相應的上漲。
烏橋島三期工程樓面價
這是不是意味著，之後在烏橋島買房，價格會有所上漲呢？
舊改效果圖 圖源網絡
2、城軌建設停滯，其他改造項目也暫緩？
汕頭的城市軌道建設中，金樟立交橋是作為軌道交通通道之一，而7月，官方公佈了將於今年底改造金砂中路（大華路—金環路）的方案。
那麼全國絕無僅有的設置紅綠燈的金樟立交橋是否改建？金砂西路是否會預留軌道交通1號線通道？
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
當前建設規劃及進度表
2018年9月，烏橋島一期房屋置換籤約工作結束，1442戶成功簽約置換。據悉，二期房屋置換籤約將在今年9月啟動。烏橋"島民"幸福的日子，正在逐漸到來。
一期建設現場 圖源網絡
民眾已盼11年，雲軌建設半路停滯原因為何？
今年有部分市民反映大學路段的試驗線工程停滯已久，大眾紛紛茫然。根據國務院發佈的關於修建輕軌的城市條件標準，對於申請建設輕軌的城市，一年的公共財政收入達到150億元，GDP年度生產總值達到1500億元。
而根據2018年的數據，汕頭市全市公共財政收入為131億元，沒有達到規劃建設的標準。汕頭的雲軌項目，也就一直停在了試驗線，沒有任何進展。
停滯的試驗線現場 圖源網絡
試驗線具體走向為：線路起自汕頭大學停車點，依次沿大學路、規劃學林路、規劃金鳳西路行進至鮀濟，後沿鮀濟東側規劃路走行至牛田洋開發區。
試驗線建設現場 圖源網絡
據悉，2008年，我市就開始進行軌道交通規劃，現規劃有佈局全市的輕軌1-6號線，2016年12月28日，汕頭市城市軌道交通"比亞迪雲軌"試驗段項目率先啟動建設。目前，主體工程已經基本完工。
雲軌規劃圖 圖源汕頭城市建設
試驗線停滯，下圖的規劃1-3號線也就隨之延後，暫無動工建設期限。
這兩個大項目，背後還有什麼隱藏新信息？
1、烏橋島房價會漲？
此次廣東建鑫拿地烏橋島三期工程，以2.7億拿下37畝地（近3個半足球場大小），整個烏橋島舊改工程都被這一家"包圓"了。
而我們或許沒有注意到，每次拿地之後，樓面價都有相應的上漲。
烏橋島三期工程樓面價
這是不是意味著，之後在烏橋島買房，價格會有所上漲呢？
舊改效果圖 圖源網絡
2、城軌建設停滯，其他改造項目也暫緩？
汕頭的城市軌道建設中，金樟立交橋是作為軌道交通通道之一，而7月，官方公佈了將於今年底改造金砂中路（大華路—金環路）的方案。
那麼全國絕無僅有的設置紅綠燈的金樟立交橋是否改建？金砂西路是否會預留軌道交通1號線通道？
立交橋所在位置
根據可研報告的回覆，暫緩跨汕樟路跨線橋的建設，待輕軌1號線確定之後再同步建設跨線橋。先行拆除金砂中路道路兩側的機非分隔帶，設置一條4米寬的中央綠化帶，預留作為軌道交通通道。
只見圍擋而沒有機器運作，規劃裡的美好藍圖，似乎永遠在紙上，汕頭"拆"和"建"的速度，一直是汕頭人民心中的隱痛。
烏橋島的改造之路，汕頭人走了13年
早在2010年，位於汕頭韓江支流梅溪河下游地區烏橋島已公佈改造規劃草案，規劃打造棲水而居的商住綜合島。實現生態環境和社會效益的雙贏，使烏橋島成為未來城市發展的亮點片區。
以前的烏橋島
由於該片區所涉及的改造難度大和改造資金投入多，一直沒有後續進展，就這樣過了7年，烏橋島棚戶區改造項目的正式啟動，讓烏橋民眾看到了希望。
三期規劃位置圖 圖源網絡
項目分為三期建設，最晚一期建設規定其交付時間為2023年。據最新消息，最後一期宅地已於昨天成功被廣東建鑫投融資發展有限公司拿下，該公司同樣拿下了一二期宅地改造工程。
當前建設規劃及進度表
2018年9月，烏橋島一期房屋置換籤約工作結束，1442戶成功簽約置換。據悉，二期房屋置換籤約將在今年9月啟動。烏橋"島民"幸福的日子，正在逐漸到來。
一期建設現場 圖源網絡
民眾已盼11年，雲軌建設半路停滯原因為何？
今年有部分市民反映大學路段的試驗線工程停滯已久，大眾紛紛茫然。根據國務院發佈的關於修建輕軌的城市條件標準，對於申請建設輕軌的城市，一年的公共財政收入達到150億元，GDP年度生產總值達到1500億元。
而根據2018年的數據，汕頭市全市公共財政收入為131億元，沒有達到規劃建設的標準。汕頭的雲軌項目，也就一直停在了試驗線，沒有任何進展。
停滯的試驗線現場 圖源網絡
試驗線具體走向為：線路起自汕頭大學停車點，依次沿大學路、規劃學林路、規劃金鳳西路行進至鮀濟，後沿鮀濟東側規劃路走行至牛田洋開發區。
試驗線建設現場 圖源網絡
據悉，2008年，我市就開始進行軌道交通規劃，現規劃有佈局全市的輕軌1-6號線，2016年12月28日，汕頭市城市軌道交通"比亞迪雲軌"試驗段項目率先啟動建設。目前，主體工程已經基本完工。
雲軌規劃圖 圖源汕頭城市建設
試驗線停滯，下圖的規劃1-3號線也就隨之延後，暫無動工建設期限。
這兩個大項目，背後還有什麼隱藏新信息？
1、烏橋島房價會漲？
此次廣東建鑫拿地烏橋島三期工程，以2.7億拿下37畝地（近3個半足球場大小），整個烏橋島舊改工程都被這一家"包圓"了。
而我們或許沒有注意到，每次拿地之後，樓面價都有相應的上漲。
烏橋島三期工程樓面價
這是不是意味著，之後在烏橋島買房，價格會有所上漲呢？
舊改效果圖 圖源網絡
2、城軌建設停滯，其他改造項目也暫緩？
汕頭的城市軌道建設中，金樟立交橋是作為軌道交通通道之一，而7月，官方公佈了將於今年底改造金砂中路（大華路—金環路）的方案。
那麼全國絕無僅有的設置紅綠燈的金樟立交橋是否改建？金砂西路是否會預留軌道交通1號線通道？
立交橋所在位置
根據可研報告的回覆，暫緩跨汕樟路跨線橋的建設，待輕軌1號線確定之後再同步建設跨線橋。先行拆除金砂中路道路兩側的機非分隔帶，設置一條4米寬的中央綠化帶，預留作為軌道交通通道。
城軌線效果圖 圖源汕頭城市建設
這樣看來，城軌建設還在計劃中，只是何時提上建設日程，沒有定數。
現在只希望，這些項目能趕緊提上進度，終結汕頭人民等待的日子。
來源：汕頭樓市觀察
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