日產汽車在一項內部調查中發現,公司首席執行官(CEO)西川廣人薪酬過高,違反公司內部程序。查發現西川廣人通過一項股票增值權計劃,額外獲得了4700萬日元的收入,遠超過其應該獲得的數額。
日產汽車在一項內部調查中發現,公司首席執行官(CEO)西川廣人薪酬過高,違反公司內部程序。查發現西川廣人通過一項股票增值權計劃,額外獲得了4700萬日元的收入,遠超過其應該獲得的數額。
西川廣人於2017年4月開始擔任日產汽車公司社長兼CEO。他曾支持前董事長卡洛斯·戈恩上臺,但在卡洛斯·戈恩被捕後批評了這位前上司。
此前,日產CEO西川廣人因違反公司規定,收受超額報酬4700萬日元而受到指控。西川廣人承認了自己的違規行為,並表示深感抱歉,同時稱將返回部分金額。
日產汽車在一項內部調查中發現,公司首席執行官(CEO)西川廣人薪酬過高,違反公司內部程序。查發現西川廣人通過一項股票增值權計劃,額外獲得了4700萬日元的收入,遠超過其應該獲得的數額。
西川廣人於2017年4月開始擔任日產汽車公司社長兼CEO。他曾支持前董事長卡洛斯·戈恩上臺,但在卡洛斯·戈恩被捕後批評了這位前上司。
此前,日產CEO西川廣人因違反公司規定,收受超額報酬4700萬日元而受到指控。西川廣人承認了自己的違規行為,並表示深感抱歉,同時稱將返回部分金額。
2019年9月9日,日產汽車公司表示,該公司首席執行官(CEO)西川廣人將於9月16日辭職。此前,西川廣人因更改日產汽車公司業績獎金條款、違規獲取報酬而遭到日產公司董事會批評。
日產汽車在一項內部調查中發現,公司首席執行官(CEO)西川廣人薪酬過高,違反公司內部程序。查發現西川廣人通過一項股票增值權計劃,額外獲得了4700萬日元的收入,遠超過其應該獲得的數額。
西川廣人於2017年4月開始擔任日產汽車公司社長兼CEO。他曾支持前董事長卡洛斯·戈恩上臺,但在卡洛斯·戈恩被捕後批評了這位前上司。
此前,日產CEO西川廣人因違反公司規定,收受超額報酬4700萬日元而受到指控。西川廣人承認了自己的違規行為,並表示深感抱歉,同時稱將返回部分金額。
2019年9月9日,日產汽車公司表示,該公司首席執行官(CEO)西川廣人將於9月16日辭職。此前,西川廣人因更改日產汽車公司業績獎金條款、違規獲取報酬而遭到日產公司董事會批評。
在日產汽車公司董事會獲悉對公司前董事長卡洛斯·戈恩和其他高管進行的長達一年調查的結果後,要求西川廣人辭職的壓力開始加大。西川廣人曾在日產前董事長卡洛斯·戈恩戈恩手下擔任副手。自從戈恩離職被捕以來,西川廣人的表現一直受到日產汽車公司董事會批評。
日產公司發表的聲明稱:“西川廣人最近表示他願意辭職。經過討論,董事會要求他辭去公司代表董事兼CEO的職務,於9月16日生效。他接受了這一要求。”
日產汽車在一項內部調查中發現,公司首席執行官(CEO)西川廣人薪酬過高,違反公司內部程序。查發現西川廣人通過一項股票增值權計劃,額外獲得了4700萬日元的收入,遠超過其應該獲得的數額。
西川廣人於2017年4月開始擔任日產汽車公司社長兼CEO。他曾支持前董事長卡洛斯·戈恩上臺,但在卡洛斯·戈恩被捕後批評了這位前上司。
此前,日產CEO西川廣人因違反公司規定,收受超額報酬4700萬日元而受到指控。西川廣人承認了自己的違規行為,並表示深感抱歉,同時稱將返回部分金額。
2019年9月9日,日產汽車公司表示,該公司首席執行官(CEO)西川廣人將於9月16日辭職。此前,西川廣人因更改日產汽車公司業績獎金條款、違規獲取報酬而遭到日產公司董事會批評。
在日產汽車公司董事會獲悉對公司前董事長卡洛斯·戈恩和其他高管進行的長達一年調查的結果後,要求西川廣人辭職的壓力開始加大。西川廣人曾在日產前董事長卡洛斯·戈恩戈恩手下擔任副手。自從戈恩離職被捕以來,西川廣人的表現一直受到日產汽車公司董事會批評。
日產公司發表的聲明稱:“西川廣人最近表示他願意辭職。經過討論,董事會要求他辭去公司代表董事兼CEO的職務,於9月16日生效。他接受了這一要求。”
日產汽車公司發表的聲明稱:“日產汽車公司的代表董事和首席運營官山內康裕將成為代理CEO。日產公司的提名委員會將加緊努力,為CEO一職挑選繼任者,目標是在10月底之前確定人選。”
日產(NISSAN ),是日本的一家汽車製造商,由鯰川義介(Aikawa Yoshisuke)於1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十個國家和地區(包括日本)設有汽車製造基地,並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。
2018財年,日產汽車的營收為11.57萬億日元,同比下滑3.2%;營業利潤為3,182億日元,較上年同期下降44.6%,為十年來新低;淨利潤達到3191億日元,同比下滑57.3%。
為了提高業績並進行業務重組,日產正在全球進行裁員1.25萬人,並削減10%產能,試圖改革公司治理。