藍鳥(Bluebird)是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰後經濟復甦的日本，藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產藍鳥和豐田皇冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產歷史上生產週期最長、累計生產數量最多的車型系列。
第9代藍鳥於2000年推出市場，命名為藍鳥·SYLPHY(第1代SYLPHY)。2006年推出第10代藍鳥(第2代SYLPHY)並開始引進中國，與東風汽車合作生產，東風汽車把SYLPHY譯名為軒逸。2012年日產汽車推出第3代軒逸，但車身的藍鳥標識已被刪去，尚未得到證實第3代軒逸是否依然隸屬於藍鳥車系。
"軒"在古語中表示華麗的車，而"逸"則有安逸、舒適、超群的意思。"軒逸"充分顯示了該車優雅的設計格調和行雲流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標準。
這款車就是去年的乘用車銷量冠軍軒逸，去年狂甩467638輛，力壓眾多神車。其實我們從銷量上就可以看出這臺車的性能如何了，但我們還是要再看一下這款軒逸的詳細信息。在外觀上，2019款軒逸依舊是穩重大氣，羊角式的LED日間行車燈和近光燈，照明效果很好，可惜的是遠光燈不是LED的。前臉設計比較有特色，運用了三條不規則的鍍鉻橫條作為進氣格柵，但是整體來看還是比較中庸的。
從外觀來看，新款軒逸基本延續了海外版車型的設計，前進氣格柵採用日產家族式V-motion前臉設計，前大燈組與格柵相連，LED日間行車燈看起來更加犀利。此外，全新的前保險槓也使新車看起來更加運動。
內飾方面，新車內部造型相比老款更加時尚，其中中控臺設計有內嵌式液晶顯示屏，並簡化了中控臺按鍵設計，配置方面，新車將配備有蘋果CarPlay系統、車道偏離預警系統、變道盲區預警系統、倒車車側預警系統、多功能方向盤、一鍵式啟動、雙區自動空調、前排座椅加熱等配置。
動力方面，新款軒逸將延續現款車型的動力總成，提供1.6L和1.8L自然吸氣發動機可選，其中1.6L發動機最大功率為126馬力，1.8L發動機最大功率為139馬力。傳動方面，與發動機匹配的將是手動或CVT變速箱。
日產軒逸是日產全球同步推出的一款全新戰略車型，採用創新設計搭載先進技術。S動態曲線打造的外形時尚大氣，2700MM的超長軸距營造寬敞的後排膝部空間，讓乘坐舒適自如；全新航空鋁合金引擎和新一代XTRONICCVT無級變速器完美匹配，加速順暢且環保節能；另外軒逸還配備三色倒車影像、6碟DVD影音系統、記憶電動座椅等眾多人性化便利裝備，讓駕乘成為一種愉悅享受。
“軒逸”具有個性典雅、從內到外無處不在的S動態曲線設計，由MR20DE發動機與日產第三代XTRONICCVT無級變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現代家居般”內部空間——包括長達2.7米的軸距，多達680毫米的後排
腿部空間。該車不僅展現出一種“藝術品”式的風範和未來車型的設計理念，同時也強調和突出了人車交流的感受性，從某種意義上說它代表的是今後中高級市場上新車型的發展趨勢；加之此番“軒逸”新車配置和價格的吸引力，將給中高級車市帶來較大的影響。
有兩種續道去查詢這輛車（就是最簡單的續道）到底是國五還是國六的，首先就是去這些大的門戶網站或者是垂直網站去看它的車型信息，一般的情況下是都會標明的，另外一點就是當你在買車的時候你能看到合格證。合格證上會非常明確的寫出這輛車的排放標準是國五還是國六，所以這個問題大家不用特別的擔心，另外我給大家一個建議，就是現在確實處在一個國五和國六來回相接的這麼一個時間段下，所以大家在買車的時候，如果你想買國六的銷售說他賣你那輛車也是國六的。