“騎”聚絲路,再續“環湖”夢想——第十八屆環湖賽賽段賞析

“騎”聚絲路,再續“環湖”夢想——第十八屆環湖賽賽段賞析

這個7月,飛揚的車輪再一次從高原邁步,踏上絲綢之路,開始書寫新的精彩。

馳騁在高原大地、河西走廊、塞上江南;環湖賽以“世界上海拔最高的國際公路自行車賽”的獨特優勢,有機結合體育、旅遊、生態、文化等元素,創造出超越了賽事本身的“環湖”價值。

來自世界22支隊伍的154名運動員“騎”聚絲路,立足國家“一帶一路”建設、“全民健身、健康中國”戰略,以“綠色、人文、和諧”為主題,讓青甘寧三省區再次攜手並進,在這條承載著夢想與希望的古道上,共同描繪一幅幅千騎奔馳、友誼綻放的壯麗畫卷。

再續“環湖”夢想,一場“屋脊”上的約定如約而至,高山、陡坡、險峰、奇峽……13個極具挑戰的賽段,唯有勇士才能堅持到底。

車輪滾滾,追夢絲路,一路歡歌,一路美景,串起了青甘寧三省區共同的約定:“騎”聚絲路,再續“環湖”夢想。

揭幕戰 河湟新區至西寧

7月14日,第十八屆環湖賽迎來首戰。起點從海東市河湟新區發槍。河湟新區是青海的門戶,建設初衷為“專、精、特、新”的先進製造業基地和創新驅動發展的示範新區,致力於生態綠色、宜居宜商、宜文宜旅的發展方向,依託濃郁的河湟文化底蘊和公鐵航大交通樞紐集於一身的獨特優勢,推動新區成為青海開放發展的門戶區、蘭西城市群產業創新引領區、河湟生態文旅和現代宜居服務核心區。

本屆賽事首站就是團體計時賽,所以車手們沒有調整狀態、適應氣候條件的機會,他們將為青海各族群眾帶來一場精彩的團體追逐賽,並見證本屆賽事黃衫和藍衫得主的誕生。

第二賽段

西寧繞圈賽

7月15日,第二賽段西寧繞圈賽。省會西寧取“西陲安寧”之意,是青藏高原的東方門戶,青藏高原一顆璀璨的明珠。西寧地理位置十分重要,歷史文化淵源流長,自然資源得天獨厚,民俗風情絢麗多彩,其已成為各族群眾宜居宜業的幸福之城。

城市繞圈賽依舊是廣大市民心心念唸的一個賽段。熱情友好的賽事氛圍,同國內外高水平職業車手的精彩比賽一樣,都將成為看點。

第三賽段

多巴至貴德

7月16日,第三賽段迎來第一個高山賽段,最高點為海拔3820米的拉脊山口。這一賽段因為要迎接第一個特級爬坡點,因此也將產生本屆賽事第一件圓點衫。

多巴國家高原體育訓練基地建成以來,依託區位優勢和條件優勢,以體育訓練、比賽為核心,以休閒、康體、養生、旅遊、度假為功能導向,獲得了“培養世界冠軍的搖籃”“鑄造金牌的工廠”等美譽。基地依山傍水,地勢平坦,遠離市區,山青、樹綠、水清是處處可見的風景,具有冬無嚴寒、夏無酷暑、空氣清新的獨特環境。

第四賽段

貴德至龍羊峽

九曲黃河,順流而下,留在貴德的便是“天下黃河貴德清”的神韻。貴德縣魅力獨特,丹山碧水蜿蜒相依,多元人文交融共存,農業種植成為旅遊業沃土,旅遊產業正在芬芳田野裡熔鑄延伸。

龍羊峽——青海共和縣境內的黃河上游,是黃河流經青海大草原後,進入黃河峽谷區的第一峽口,是黃河上游第一座大型梯級電站,人稱黃河“龍頭”電站。高峽出平湖,碧波盪漾,湖光山影的龍羊峽水庫將呈現在車手眼中。

7月17日在這一賽段進行的比賽雖距離不長,但因賽道持續慢上並有爬坡,難度較大,但沿途壯美的風光相信是支撐車手們完成比賽的最大動力。

第五賽段

共和至茶卡

7月18日,從海南藏族自治州共和縣發車,賽段全長173公里。蒼茫山水繪就共和壯美畫卷,共和之美,美在自然與古樸、壯麗與沉智。山巒雲霧繚繞,草原牧歌悠揚,瀰漫在空氣中的陽光、青草、野花誘人的氣息,置身這塊時間停擺之地,令人心曠神怡。

民族文化璀璨奪目,多姿多彩的藏族服飾,美輪美奐的民族舞蹈,色彩明麗的刺繡纏繡,熱情奔放的騎射比賽,豐潤著這方多民族共融的樂土,也續寫著文化旅遊融合發展的時代華彩。

第六賽段

茶卡至鳥島

7月19日群雄角逐的這一賽段,開啟了真正意義上的環湖模式。賽段全長136公里。

首次穿越“天空之鏡”,茶卡鹽湖四周雪山環繞,平靜的湖面像鏡子一樣,反射著美麗的令人窒息的天空景色。倒映山水的茶卡鹽湖和碧波盪漾、魚鳥共生的青海湖,通過賽事將為觀眾展現青海的好山好水和純淨的生態之美。

第七賽段

海晏賽段

在煙波浩渺的青海湖北岸,清絕挺拔的祁連山南麓,“河清海晏,時和歲豐”,是青海“古絲綢之路”南線的重要組成部分。

7月20日競賽的第七賽段,雖然只有42公里,但這一賽段將迎來個人計時賽,其最大看點將是速度與激情,衝刺高手們將在這一賽段一顯身手, 毫不誇張地說,此賽段是擁有最佳湖岸景色的賽段。

第八賽段

西海鎮至青石嘴

7月21日,賽段將迎來實實在在的長距離比賽,此賽段共有224公里,山川相連、溝谷相間,沿路雪山、草原、油菜花等景緻應該是給車手們的最大“福利”。如果當天天公作美,騎行、暢遊在氣候溼潤、水量充足的門源盆地,車手們也一定會感到無比愜意。

當天的賽段將途經美麗的達阪山,迎來第二個特級爬坡點。

第九賽段

門源至民樂

7月22日,賽程進入出省首個賽段,這一賽段全長160公里,翻越海拔3744米的景陽嶺,海拔隨之降低,這一賽段將有著決定性作用,保住領騎衫的車隊可以稍稍鬆口氣。

門源歷史上曾為“絲綢之路”的輔道,2萬公頃燦爛絢麗的油菜花海給人以金色的震撼。觀眾們可以在這裡為奮力爬坡的選手們盡情歡呼,如果天公作美,更可以欣賞到車隊“從百里花海緩緩而來、離百里花海漸漸遠去”的精彩一幕。

第十賽段

金昌至武威

經過一整天的休整,7月24日,進入第十賽段後,隨之而來的是海拔下降,難度下降,乾旱、高溫成為最大挑戰。

金昌,有西部花城之稱。地處甘肅省河西走廊中段,為古絲綢之路重要節點城市和河西走廊主要城市之一。金昌緣礦興企、因企設市,因盛產鎳被譽為“祖國的鎳都”。

武威(涼州),自古就是控制三大高原和西域的中心城市。“一帶一路”的節點之一。有“五涼古都”“中國旅遊標誌之都” “歷史文化名城”“中國葡萄酒城”“世界白犛牛唯一產地”和“北方名都”等美譽。

第十一賽段

民勤至騰格裡沙漠

7月25日,第十一賽段各路車手將再次進入激烈角逐,低海拔的騎行、153公里的賽段進入沙漠公路的比拼,應該是最大看點。同時,這裡防沙治沙,生態環境保護的成果將得到集中展示。

沙海綠洲,綠洲碧海。甘肅省武威市的民勤縣,東西北三面被中國景色最壯麗的巴丹吉林和騰格里兩大沙漠包圍,是鑲嵌在沙漠中的一塊綠洲,一個縣擁有兩大沙漠,在全國、乃至世界少有,沙漠的浩瀚雄渾、滄桑壯美盡顯眼前。

千年谷水緩緩流淌,從民勤橫穿而過,流經之處,沖積形成水草茂盛的沼澤溼地,有石羊河溼地公園、黃案灘荒漠溼地、青土湖乾旱區溼地等多種類型的溼地景觀,全縣溼地總面積5.8萬公頃,形成“綠洲碧海”。

第十二賽段

中衛賽段

7月26日,離開甘肅省,車隊來到了寧夏回族自治區中衛市,並將在中衛市區展開111公里的繞圈賽,這裡高溫的天氣依舊是最大考驗。

中衛市位於寧夏回族自治區中西部,素有“魚米之鄉”“世界枸杞之都”“塞上文化明珠”的美稱,是“絲綢之路”的邊陲要塞。中衛境內風景名勝、文物古蹟眾多,是多元文化的聚集地。

第十三賽段

銀川繞圈賽

塞上江南,魚米之鄉。7月27日,銀川人民將如約而至,欣賞到環湖賽車手們的精彩角逐。117公里的賽程難度依舊是高溫的考驗。

銀川作為全國101座歷史文化名城之一,是古絲綢之路向西延伸的重要門戶。歷史的年輪、多元的文化在銀川積澱,構成了“雄渾賀蘭、多彩銀川”的城市形象。屆時,本屆環湖賽代表個人總成績第一的黃衫、“亞洲最佳”藍衫、“衝刺王”綠衫以及“爬坡王”圓點衫的最終得主將感受王者爭霸勇者勝的喜悅。

作者:洪玉傑 來源:青海日報

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