'「聚焦環湖賽」沙氣騰騰 環湖大軍征戰騰格里 羅伊勇奪賽段冠軍'

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沙氣騰騰 環湖大軍征戰騰格里 羅伊勇奪賽段冠軍

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沙氣騰騰 環湖大軍征戰騰格里 羅伊勇奪賽段冠軍

「聚焦環湖賽」沙氣騰騰 環湖大軍征戰騰格里 羅伊勇奪賽段冠軍

每日甘肅網7月26日民勤訊據蘭州晚報報道 7月25,第十八屆環青海湖國際公路自行車賽展開第十一賽段——民勤至騰格裡沙漠的賽程,這也是環湖賽第二次走進騰格裡沙漠。在如火的高溫天氣下,車手們在被稱為“中國第四大沙漠”的騰格裡沙漠揮汗如雨,感受沙漠風情的同時,著實感受了一把“熱情的沙漠”。隨著第十一賽段比賽的結束,本屆環湖賽甘肅境內的2.5個賽段完美收官。

再進騰格里 沙漠熱情似火

第十一賽段民勤至騰格裡沙漠起點設在民勤縣景觀大道東湖體育公園,終點設在騰格裡沙漠西部的民勤縣南湖鄉榮華大道。本賽段全程153公里,途中在47.79公里和125.55公里設置了兩個衝刺點,在68.7公里處設置了一個4級爬坡,這也是本屆環湖賽最後一個爬坡點。

民勤縣是甘肅省武威市下轄縣,地處甘肅省河西走廊東北部,縣城東西北三面被巴丹吉林和騰格里兩大沙漠包圍,沙漠的浩瀚雄渾、滄桑壯美在民勤盡顯,是沙井文化的發源地和漢中郎將蘇武牧羊所在地。

在去年的第十七屆環湖賽上,首此設立了沙漠賽段,環湖大軍的車輪第一次騎進了浩瀚的騰格裡沙漠,騰格裡沙漠也以它最熱情的方式——地表接近70攝氏度的高溫“接待”了這些世界頂級車手們。此次環湖大軍二次光臨,騰格里依舊熱情似火。

當日上午,來自22支車隊的133名車手從起點出發,冒著39攝氏度的高溫,沿景觀大道、民武公路,經河東村,穿越大漠時光廊道、蘇武沙漠景區和穿沙公路,直奔終點。

揮汗如雨 羅伊榮登冠軍寶座

比賽開始後不久,包括甘肅銀行隊206號車手塞奇在內的8名車手從大團突出形成一個領騎小集團,但大團一直緊緊追隨。途中第一個衝刺點前,領先8人小組中的波蘭VOS車隊的101號馬特歐、甘肅銀行隊的206號塞奇206和法國馬賽車隊的26號埃瓦達爾開始發力,並拿下該衝刺前三名。

經過沖刺點後,8人領先小組中的6人掉出,只剩白俄羅斯明斯克隊的71號車手勞布蘭尼斯勞和波蘭VOS車隊的106號車手萊謝克形成兩人領先小組。至68.7公里處的4級爬坡點,勞布蘭尼斯勞第一個通過;萊謝克和深圳喜德盛洲際隊的187號車手阿圖爾搶得二三名衝刺積分。

爬坡點後,71號勞布蘭尼斯勞、106號萊謝克、深圳喜德盛洲際隊的184號米哈伊拉和187號阿圖爾形成一個4人領先小組,與大團時差為1分15秒。

第二衝刺點,71號依舊搶得最高衝刺積分,106號和187號分享二三名。

過了第二個衝刺點後,賽況猶如中午沙漠上的熱浪般“沙”氣騰騰,並隨著賽程的縮短而越發焦躁起來。最後20公里,各支車隊中的高手與隊友們密切配合,展開搶位。

經過3個多小時的“炙烤”和鏖戰,最終,瑞典米捷亞車隊的137號車手艾弗汀·羅伊以3小時23分03的成績斬獲本賽段冠軍;荷蘭曼奇車隊的94號車手巴斯和寧夏體彩力沃高士特車隊191號喬治奧斯分列二三名。

告別甘肅 各色領騎衫無變化

本賽段賽罷,各色領騎衫均無變化:象徵個人總成績第一的黃衫依舊被哥倫比亞麥德林車隊144號貝爾特倫牢牢掌控;深圳喜德盛車隊187號阿圖爾繼續保有象徵“亞洲最佳個人”的藍衫;圓點衫仍然由日本英特普車隊124號阿吉雷持有;代表衝刺積分領先的綠衫得主仍然是法國馬賽車隊22號格魯·愛德華。

作為東道主隊伍之一的甘肅銀行洲際隊在第十一賽段的團體成績位居22支參賽車隊第四名,賽段個人成績最好車手是205號尼科萊,名列本賽段133名參賽車手中的第11位。

當日下午,環湖大軍集體轉移趕往363公里外的中衛市。今天上午,將在中衛市進行第十二賽段的比賽。蘭州日報社全媒體特派記者馬文豔文/圖

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