'今年年底，青島膠州灣隧道併入全國高速收費網！8元優惠不再？'

今天上午，青島市交通運輸局召開新聞發佈會，會議明確表示，2019年年底前，青島市進入高速公路車輛使用ETC比例達到90％以上，12月底前，國信集團會同市交通運輸局將膠州灣隧道ETC運行系統併入全國高速公路聯網收費系統，為車輛出行提供便利，從2020年1月1日起，統一按車（軸）型收費，實施入口治超。

拆除ETC車道減速帶 膠州灣隧道ETC入全國高速網

在提升服務方面，青島將強化車道運行監測，拆除ETC車道減速帶等設施，加強ETC門架和車道系統運行狀態監測維護。2019年12月底前，國信集團會同市交通運輸局將膠州灣隧道ETC運行系統併入全國高速公路聯網收費系統，為車輛出行提供便利。拓展ETC服務功能，推動ETC與新技術融合發展，鼓勵停車場等涉車場所應用ETC。

嚴格按照國家要求，全面實施ETC車載裝置免費安裝，停止發行儲值卡，不得強制用戶以任何形式預存通行費資金；要研究設立專門的ETC服務團隊，制定全流程服務規範，積極處理ETC用戶的各項售後事宜，確保ETC用戶安裝便捷，使用無障礙。

那麼，

膠州灣隧道併入全國高速公路聯網收費系統後，

目前的琴島通裝備還能使用嗎？

8元優惠是否能繼續享受？

【盤點目前青島膠州灣隧道通行收費的幾種方式：】

①人工收費，10元/次！

②琴島通，全年優惠8元/次！

③隧e通，10元/次！

目前，膠州灣隧道暫不支持高速公路ETC。

個人經驗！

一、假如是上下班高峰，或旅遊旺季，車輛通行較多，建議使用隧e通，方便快捷，只要下載個app，支持支付寶、銀聯等方式快速充值，每次至少充20元，每次充值金額必須為10的倍數。確實很方便，通行時一般不會遇到識別不出車牌號的情況，一般不會擁堵。

二、天天跑隧道，必須推薦琴島通，常年通行費8元/次。一天一個來回能省4元！不過琴島通車輛識別技能有些落後了吧，經常會出故障，識別不了車牌號，或者由於車輛欠費就沒辦法通行，只能倒車換通行窗口，容易堵車。

三、旅遊或者偶爾通行隧道，建議選人工窗口，人工永遠是最靠譜的！還有發票哦！不過，記得常被現金哦！