這個週年紀念是因為我提車一週年，作業交晚了，見諒。
當然這也是一篇改裝作業，這次就不按照時間軸排序了，整理照片的工作量太大，畢竟還沒有上升到無業的高度，要每天搬磚。
言歸正傳，下面有分段:
萬能的正前方斜45鎮樓（不過一般鎮樓是不是都是大長腿什麼的。。。鑑於我只有毛褲又沒有女朋友……沒有女朋友……朋友的現實不符合大長腿鎮樓的條件，所以還是算了吧）
外觀部分
都是零七八碎的的東西，就不一一贅述了，直接上圖
鏡面反光貼，馬雲家十幾塊四片（一片備用），比換個鏡面大標實惠太多，雖然美觀度上差一些，但是也比原廠華夫餅效果好。
還有AMG中網小標，瞬間有一種不帶自適應巡航傳感器的63的感覺（可能是因為嚴格對比過粘貼位置）
CYS電鍍灰改色膜，這個顏色比戰鬥灰稍微淺一丟丟，強光下會有些許金色在裡面，夜晚很灰。4000大洋左右。
45尾翼，現在換了，這個可以賣二手。
這是現在的尾翼，貴是貴一點，裝車效果確實不錯。
尾翼上車效果
順便讓我的死侍和懲罰者也出個鏡~還有AMG跟星輝黑色尾標，全部TB貨。
側裙拉花，後視鏡拉花，前鏟拉花，馬雲家都有賣，注意選擇性價比和評分較高的店鋪，改色膜材質或者原廠材質即可。橡膠輪轂保護圈確實有用，雖然小400一套有點貴但是對於修復輪轂的價格來講還是值得的。卡爾森輪轂蓋尤其喜歡，便宜又性價比高。
其他都是一些小的個性車貼，根據個人喜好，TB均價8-30每個。哦對，還有BLOX鍛造螺絲，其實不想放在外觀裡面的，畢竟也是跟安全相關的東西，放在性能部分是不是更合適。
45尾脣也已經拆下換別的樣式了。
現在換的是這款，比較戰鬥，帶領航燈。
裝車效果
話說這個東西裝起來很費勁，詳見下文
由於一些設計缺陷（其實就只是尾脣跟CLA後槓的適配問題），所以在琢磨了半小時之後，用切割一小段方鋼直接焊接在車架上的方式解決無法安裝的問題。。。
以後就不能只拆尾脣了，得連槓帶脣一起拔。
MLGB總算裝好了個費勁的，不過這也充分體現了勞動人民的智慧是無窮的
賊喜歡最後裝車的效果
日思夜想的GT中網終於到了，最早看到的時候W117還沒有配件，著實眼饞了一陣子。
第一次拆下前槓，拆下來的瞬間又想換中冷了。。。。
Tips：時間長了確實要清理一下水箱網罩，不但很髒還影響水箱散熱
拆的時候很費勁，裝就快了很多，忘了說訂的這款是鍍鉻帶鏡面標的中網
拆車星空中網
內飾部分
帶紅色回正標側打孔皮上下麂皮方向盤套，TB600左右。自己心靈手巧的還是建議自己縫，一來鍛鍊動手能力，二來省錢（畢竟縫個套套便宜的三五百貴的上千了）。AMG的換擋撥片都是後貼的，3M真是個強大的東西。
碳釺紋飾板和黑色空調出風口，都是貼的，TB多比比，有些貼合度不行，畢竟摳下來換的太貴了。貼的一套（1板+5口）也就五百多，換的一套動輒三千多，性價比自己衡量。
觀賞性略大於實用性，所以這個沒什麼用的東西思前想後還是放內飾部分了。
報警值我設定在1.7bar，現在基本是養成了深一腳就鬆的習慣，畢竟換個渦輪兒還是挺貴的。
還有中控臺碳釺飾板、車窗升降按鈕座椅記憶按鈕鍍鉻裝飾片、空調出風口裝飾片、柏林音響貼片就不一一列舉了，馬雲家都有賣，內飾一個人一個口味，自己喜歡什麼就買什麼就好了。
還有個45拆車發動機蓋，也放內飾裡面吧。
性能部分
RES中尾段排氣
改車切忌圖便宜，一次到位很重要，要不然循環花費太多了。比如當時定個單閥門，再想換雙閥門就等於白掏一次錢。
RES直通頭段
RES直通頭段
HKS洩壓閥
ARMA進氣總成
還是改裝不要總圖便宜，剛換的BMC風格就這麼浪費了。BTW這風格只正經只用了一個來月。
原廠184P、300N。
HDP Stage2
265P，460N數據上車。
訂的原廠大四到了
原廠後剎車也到了
拆前剎車帶打孔盤賣二手
後面終於也是打孔盤了
空氣放完換完剎車油就大功告成了
然後就是定製兩片HRE鍛造輪轂了，因為一起換了米其林PS4S的輪胎，所以就放在性能部分來說了。
拆下的45原廠已經賣掉了，這玩兒出手是真的快啊。
裝車效果，個人很喜歡。
與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質，實現了輪下輕量化改裝。顏色選著金色，質感十足。
感覺有可能時因為定輪轂的時候沒有注意輪胎的J值，現在輪轂輪胎裝車以後比輪眉突出來一點兒，倒是不影響什麼，只是仔細看的時候會覺得有點兒彆扭。
再來一組高清有碼套圖
輪轂中網已經更新完畢，短時間內不會再動她了，如果三年內不換車下一步的計劃應該就是頂吧避震TCU方向盤座椅以及簧下質量減重，有可能玩玩兒氣動也說不定。
現在列一下改裝清單：
CYS 電光灰改色
AMG GT中網
AMG45 前4後1剎車
HRE 定製鍛造兩片輪轂
BLOX 鍛造螺絲
RES 直通頭段
RES 單閥門中尾
ARMA 碳纖維冷進氣
HKS 洩壓閥
HDP HEINZ 2階程序
R款 碳纖維尾翼
CMST 碳纖維領航燈後脣
AMG 尾喉
麂皮+打孔皮手縫方向盤套
AMG45 碳纖維中控
AMG45 空調出風口
車內後視鏡防炫目+隱藏式行車記錄儀
併線輔助系統
單門副廠無鑰匙進入
DEFI渦輪表
AMG45一人一機發動機蓋
最後想說幾句廢話：
改裝道路漫漫其修遠，吾將上下而求索，經濟能力是改裝的必要條件也是支撐，並不是說沒錢就不能改車，而是改車要量力而行。還有最重要的不管什麼風格，喜歡才是最重要的，花錢也要花個自己高興，而不要去為了迎合別人的眼光或者世俗的偏見。
感謝車主“Jz_Wang”，謝謝大家閱讀！
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