像保時捷的“眾泰”，漏油一年才發現，當初以為“油耗大”？
來源：1818黃金眼微信公眾號河南的樓師傅反映說，他有輛眾泰汽車，新車買來開了一年，一直覺得油耗有點高，最近才發現，是油箱漏油了。“眾泰”漏油一年了樓師傅...
三廂轎車品牌再強，價格再貴，拉風程度還是不如跑車，即使是非豪華品牌的跑車，走在大街上的回頭率依然高過比它貴得多的轎車。不過跑車的價格也並不便宜，如豐田86和馬自達MX5這樣的入門級別小跑價格也需要30萬左右，並且你買來的更像是一臺待改裝的素車，真正原廠就能滿足性能需求的車至少要50萬以上。
以性能來衡量的話，說日產GT-R是世界上性價比最高的跑車估計也沒人反對，而日產也將性價比帶到了50萬級別，相比接近百萬的寶馬Z4和隨便選裝就超過百萬的保時捷718，擁有300+馬力等級的日產370Z可以說是相當便宜了。進口中國的日產370Z共分為兩個車型，328馬力的普通版和344馬力的NISMO版，兩款車型分別售價為52.5萬和64.5萬。
外觀上，日產370Z的造型緊湊飽滿，迴旋鏢式的大燈以及尖銳的車頭，配上寬體般的輪拱，顯得性能十足。
側面造型就像縮小版的GT-R，充滿力量感，車門前面加以“Z”字標誌，強調了自己的身份，但也有不少網友開玩笑說這是眾泰。
車尾採用溜背造型，配以後擾流，這並不是做做樣子，而是真正能為370Z提供足夠的下壓力。迴旋鏢的尾燈前後呼應，大尺寸的雙邊單出排氣顯示了其強勁的性能。
進入車內，看到方向盤上大大的“Z”字，又讓人馬上想起眾泰。不過同為“Z”標，差距真的是天上地下。由於也有一段時間沒有換代了，370Z的內飾依舊保持老一代日產的風格。NISMO版本提供了RECARO筒形運動座椅。
動力方面，日產370Z搭載3.7L V6發動機，也就是大名鼎鼎的VQ37系列，普通版328馬力，最大扭矩363牛·米，NISMO版更是達到了344馬力和371牛·米，均匹配的是7擋手自一體變速箱，採用前置後驅佈局。
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保時捷
2019-08-11
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