「中車株洲所科協投稿」全球首列虛擬軌道列車驚豔亮相株洲 將改變人們出行方式
馬路“地鐵”是什麼?因為它,株洲人的出行方式即將改變!全球首列“虛擬軌道列車”在湖南株洲首次亮相這是繼中國高鐵、輕軌之後又一讓世界震驚的中國交通運輸科技!...
“天府綠道,和其他城市的綠道相比,有很大的差異。”成都市規劃設計研究院副院長汪小琦首先點出了天府綠道的不同之處。很多城市的綠道都是局部性質或者區域性質的,而成都的天府綠道,覆蓋了全市所有區(市)縣,將農村地區好的生態要素引入城市裡面,同時又將城市要素導入農村,從而促進城鄉一體化,推動整個成都的發展,“成都正在建設全面體現新發展理念的國家中心城市,綠道建設能體現出發展新理念,它就成為國家中心發展的具有核心競爭力的名片。”
成都市第十三次黨代會提出構建生態區、綠道、公園、小遊園、微綠地五級城市綠化系統,綠道也很核心的層面。而且要“重塑城市空間結構和經濟地理”,天府綠道的建設可作為牽引者。“通過綠道系統,能夠打破原來的屏障,打破圈層式的結構,實現經濟、物流等各要素的流動。”因此,在汪小琦看來,綠道系統對城市的空間結構來說,遠不止是一條路,它通過特色鎮、園區等帶動農村和城市的整體發展,推動城市新經濟的發展。
值得注意的是,汪小琦認為,綠道系統的建設將改變成都的交通出行方式結構。“三級綠道系統,不僅僅是旅遊,它能跟成都的慢行系統銜接,城裡人能通過綠道來實現通勤。這將極大地改變成都市的出行體系,從而改善城市擁堵和汙染等。”汪小琦說。
封面新聞記者 謝燃岸 見習記者 羅田怡