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蕭山發佈
作者：大杭州小組編輯
近日，“杭紹臺鐵路PPP項目"正式簽約，這是中國鐵路史上的一個里程碑，意味著中國有了首條民營控股高鐵。
杭紹臺鐵路10月底全線動工，預計到2021年建成，以後杭州去天台最快半小時，去台州最快1小時。同時，還結束了新昌、嵊州、天台地區不通鐵路的歷史。
10月底全線開工 預計2021年竣工
杭紹臺鐵路全長269公里，其中新建正線224公里，時速是350公里/小時。
鐵路沿線共設8個站點，包括杭州東、紹興北、東關、嵊州新昌、天台、臨海、台州中心、溫嶺。其中東關站、嵊州新昌站、天台站和台州中心站4個站點是新建的。
杭州去台州時間縮短一半 最快只要1小時
目前，杭州每天去台州有47趟車，其中有27趟高鐵、20趟動車，均從杭州東站出發。
杭州到台州，出行時間在兩小時左右，最快一趟列車為G55次，時間為1小時44分。杭紹臺開通後，杭州到台州的距離就大大縮短，僅需要1小時，時間上縮短了一半。
同時，還結束了新昌、嵊州、天台地區不通鐵路的歷史，以後杭州去嵊州新昌最快只要半小時，去天台40多分鐘就能到了。
現在已經開工建設的是杭紹臺鐵路一期工程，二期工程將從紹興北站向北引入蕭山機場，出來後經規劃建設的江東站，一路向北進入桐鄉站，和已經規劃建設的滬乍杭鐵路會合，再往北將連接規劃的通蘇嘉鐵路。
這條鐵路不僅僅與滬杭、寧杭、杭甬等鐵路連接起來，未來可以溝通上海、蘇南、蘇北以及山東省東部地區，往南可以直達福建、廣州等東南沿海地區。
等到杭紹臺二期建成後，市民出行就更方便、選擇就更多了。
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