1/8 1.蘭州至重慶的蘭渝鐵路9月29日將開通運營，屆時，蘭州至重慶旅客列車運行時間將由現在的20.5小時縮短為12小時左右。 蘭渝鐵路北起蘭州樞紐，途經甘、陝、川、渝三省一市22個縣（區），正線全長855公里。設計時速每小時160-200公里，是一級雙線電氣化客貨共線快速鐵路。蘭渝鐵路全程有14個停靠站點，分別為蘭州、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴南、廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、武勝、合川、重慶。蘭渝鐵路用226座隧道、396座橋樑實現穿越。胡麻嶺隧道二號洞，被視為“鬼門關”。不到14公里的隧道一挖就是八年，最艱難的時期，每天只能掘進半米。2017年6月，胡麻嶺隧道貫通。蘭渝鐵路在渭源縣境內全長51.55公里,境內投資約33億元，途經5個鄉鎮19個行政村和1個國有林場。 2008年9月26日蘭渝鐵路正式開工。與渝黔鐵路、貴廣鐵路相連接，構成蘭州至廣州的南北快速鐵路大幹線，是西部地區連接珠三角、長三角地區的重要通道。這條鐵路將成為繼京廣線、京滬線之後，第三條縱貫中國南北的鐵路大動脈，對統籌區域發展、推進西部經濟社會發展具有重要意義。 （王綱\/人民圖片)

2/8 2.2017年9月27日，在蘭渝鐵路渭源段鍬峪火車站，乘務人員作蘭渝鐵路運營前的準備工作。

3/8 3.2017年9月27日，在蘭渝鐵路渭源段鍬峪火車站，乘務人員作蘭渝鐵路運營前的準備工作。

4/8 4.2017年9月27日，在蘭渝鐵路渭源段鍬峪火車站，旅客購票。

5/8 5.2017年9月27日，一輛試運營的火車駛往在渝鐵路渭源段鍬峪火車站。

6/8 6.2017年9月27日，在蘭渝鐵路渭源段鍬峪火車站，保潔人員工作。

7/8 7.2013年8月31日蘭渝鐵路渭源特大橋。

8/8 8.2014年4月17日，蘭渝鐵路渭源段特大橋全景。